车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A0C*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。