一般来说，只要被电子眼“闪”了，不管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。