通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。