实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。