车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝AL7*** | 2024-08-18 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
渝A03*** | 2024-11-27 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
渝AN7*** | 2024-12-12 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。