车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤J51*** | 2024-04-20 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤J51*** | 2024-05-10 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。