车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝AP5*** | 2024-11-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
渝AP5*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
渝AP5*** | 2024-10-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
渝AP5*** | 2024-08-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
渝AP5*** | 2024-09-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。