车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川LM3*** | 2024-08-25 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川LM3*** | 2024-08-17 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川LM3*** | 2024-07-12 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就表示您的车被拍了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。