| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙B3S*** | 2024-09-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
