| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉AAA*** | 2024-08-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路（城市快速路）上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是一次、二次、三次，就表示你的车被记录了。在此给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就代表没有违章吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。
