车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪EVF*** | 2024-08-24 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
沪EVF*** | 2024-08-01 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。