一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。