车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪L17*** | 2024-11-11 | 机动车违反警告标线指示的 | 200 | 未知 |
沪L17*** | 2024-09-19 | 机动车违反警告标线指示的 | 200 | 未知 |
沪L17*** | 2024-08-16 | 机动车违反警告标线指示的 | 200 | 未知 |
沪L17*** | 2024-09-15 | 机动车违反警告标线指示的 | 200 | 未知 |
沪NB1*** | 2024-11-17 | 遇前方机动车停车排队等候,在人行横道区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。