车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙AK0*** | 2024-11-20 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙ADS*** | 2024-07-07 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
苏B10*** | 2024-07-09 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。