| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A52*** | 2024-11-23 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下，一定是违章被记录了吗？不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
