车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘LQ9*** | 2024-02-17 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘LQ9*** | 2024-03-27 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。