车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪BDD*** | 2024-11-03 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪BDD*** | 2024-07-06 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪BDD*** | 2024-07-01 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。