车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A4Q*** | 2023-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速未达10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉A4Q*** | 2024-01-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速未达10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。