车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A0B*** | 2024-08-14 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的(仅限电子警察使用) | 200 | 未知 |
鄂A0B*** | 2024-10-08 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的(仅限电子警察使用) | 200 | 未知 |
鄂ARF*** | 2024-07-11 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的(仅限电子警察使用) | 200 | 未知 |
湘kp0*** | 2024-08-29 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘kp0*** | 2024-07-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘kp0*** | 2024-10-12 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘kp0*** | 2024-12-16 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘kp0*** | 2024-10-14 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘kp0*** | 2024-12-25 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘kp0*** | 2024-10-26 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘kp0*** | 2024-08-29 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘kp0*** | 2024-08-22 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘kp0*** | 2024-08-31 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。在此给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。