车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪DR5*** | 2024-09-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪DR5*** | 2024-07-03 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪DR5*** | 2024-09-20 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪DR5*** | 2024-08-29 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪DR5*** | 2024-12-23 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。