车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤SL2*** | 2024-04-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
湘LWJ*** | 2024-01-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘LWJ*** | 2023-12-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘LWJ*** | 2024-03-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。