| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A80*** | 2024-09-27 | 机动车违反规定停放、临时停车，妨碍其它车辆、行人通行，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是您的车被拍了。在这就给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
