车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙G7F*** | 2024-09-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙G7F*** | 2024-07-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以 … | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。