| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘L8N*** | 2024-01-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
