车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AS5*** | 2023-11-30 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉AS5*** | 2024-04-02 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
闽D06*** | 2024-02-21 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
闽D06*** | 2023-11-30 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
吉AS5*** | 2024-04-09 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉AS5*** | 2024-01-10 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。