车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A33*** | 2024-12-22 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A33*** | 2024-08-05 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。