车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AV0*** | 2024-10-25 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的(仅限电子警察使用) | 200 | 未知 |
鄂AN2*** | 2024-08-11 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的(仅限电子警察使用) | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。