车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝BL3*** | 2024-11-06 | 驾车接拨手持电话 | 100 | 2 |
川A97*** | 2024-10-22 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
渝APA*** | 2024-08-19 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 100 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在此给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。