车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽AX7*** | 2024-05-08 | 机动车未按照规定期限进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
辽AX7*** | 2024-04-30 | 机动车未按照规定期限进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。