| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙BM8*** | 2024-07-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了，就肯定违章被抓拍吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
