车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AL3*** | 2024-04-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
吉AL3*** | 2024-05-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
吉AL3*** | 2024-04-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
吉AL3*** | 2024-02-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。