车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AGJ*** | 2024-02-10 | 驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的 | 200 | 6 |
吉AGJ*** | 2024-03-14 | 驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的 | 200 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。