| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉AV1*** | 2024-10-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍照了，就肯定违章被抓拍吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
