| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕CUU*** | 2024-09-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 陕AF9*** | 2024-08-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就说明没违章么？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
