如果你的车子胎压故障灯亮了但实际轮胎没问题,可能是之前修复过胎压问题但忘记重新设置胎压,导致灯一直亮着。通常修好后都需要重新设置一下才能正常监测胎压。现在很多车都有胎压提醒功能,一旦发现气压异常就会提示驾驶员。有时候轮胎扎钉后气压不会立即下降,需要用气压表检测或观察几天看看气压是否变化,确认是否漏气。如果确定轮胎没问题但灯还亮,可能是传感器故障,需要更换。
胎压故障灯亮了但车胎看起来没问题,可能是因为轮胎扎破导致的,即使漏气慢也会触发监测系统。建议用胎压计测量确保实际胎压符合标准值。标准胎压一般在2.4至2.5巴,增强轮胎则在2.8至2.9巴,不要超过3.5巴。如果轮胎超过3.0巴,监测灯也亮起。长时间低胎压状态下高速行驶可导致胎压升高,进而点亮故障灯。碰到这情况,最好停车休息或换备胎。
胎压故障灯亮了但实际上轮胎的气压没问题,可能是因为轮胎慢慢漏气或者胎压传感器电池没电。漏气情况下用胎压表测量气压,缺气就充足后观察灯是否再次亮起;传感器电池耗尽会导致灯亮,即使胎压正常。还有些车型胎压系统需要复位自学习,修复或充气后记得清零胎压数据,否则灯依然会亮。总之,看似矛盾的情况可能源于轮胎问题或传感器电池耗尽哦!