汽车三元催化器多久清洗一次

新车不需要清洗三元催化器，一般建议从行驶2万公里后开始清洗，每5000公里使用1瓶三元催化器清洗剂进行免拆清洗。这个清洗剂的作用是清除积碳，它可以清洗掉因燃油、润滑油和燃烧不完全产生的积碳。清洗三元催化器后，您会发现车辆排放畅通，动力增加，油耗减少，尾气排放符合标准，避免故障灯报警等问题。使用方法很简单，只需在油箱即将耗尽时加入一瓶清洗剂，然后加满油正常行驶即可。这样做不仅操作简便，而且成本低，还能降低后期由于积碳导致的三元催化器拆洗或发动机故障的风险。

汽车三元催化器通常每2-3万公里或1年进行一次免拆清洗。由于中国燃油品质较差，以及使用含锰抗爆剂的燃油和含硫磷抗氧剂的润滑油，加上道路拥堵等原因，三元催化器容易中毒失效和堵塞。为了保养三元催化器，有几个方法可以采用。首先，不要给装有三元催化器的汽车加铅含量高的汽油，因为铅颗粒会附着在催化剂表面，降低其转换效率，导致铅中毒。其次，行驶在不平整的道路上时要避免"托底"，以免碰撞导致催化器破损和排气管堵塞。最后，如果出现异常工作状况，如回火或重复性失速，应及时停车检查，因为这可能导致催化转化器永久性损坏。

通常情况下，三元催化转化器应每10,000公里进行清洗一次。它对车辆至关重要，可以将有害气体如CO、HC和NOx转化为无害气体，如二氧化碳、水和氮气。这是汽车的外净化装置，在年审时，如果三元催化器不能达到规范，车辆的排放会超过限制。一般来说，三元催化转化器能够持续清洗10-25万公里，但如果不经常清洗，只能清洗3-5万公里。通过高温下的化学反应，净化剂能够氧化和还原CO、HC和NOx，使它们变成无害气体。