速度级别对照表速度级别 速度(km/h) 速度级别 速度(km/h) A1 5km/h K 110km/h A2 10km/h L 120km/h A3 15km/h M 130km/h A4 20km/h N 140km/h A5 25km/h P 150km/h A6 30km/h Q 160km/h A7 35km/h R 170km/h A8 40km/h S 180km/h B 50km/h T 190km/h C 60km/h U 200km/h D 65km/h H 210km/h E 70km/h V 240km/h F 80km/h W 270km/h G 90km/h Y 300km/h J 100km/h ZR 240km/h以上载重指数对照表载重级别标识1载重指数每条轮胎载重（kg）载重指数每条轮胎载重（kg）载重指数每条轮胎载重（kg）75387845009365076400855159467077412865309569078425875459671079437885609773080450895809875081462906009977582475916151008008348792630101825载重级别标识2载重指数每条轮胎载重（kg）载重指数每条轮胎载重（kg）载重指数每条轮胎载重（kg）1028501111090120140010387511211201211450104900113115012215001059251141180123155010695011512151241600107975116125012516501081000117128012617001091030118132011010601191360 更多

　　你知道轮胎速度级别是什么意思吗？除非你是一位汽车发烧友，不然你的回答基本上是“No”。寒冷天气渐渐过去，司机们也准备为爱车换上夏季轮胎，在此过程中轮胎速度级别参数是非常值得注意的一点，它关系着轮胎的性能以及安全性。　　为了充分阐述轮胎速度等级与实际性能关系，加拿大轮胎商KalTire近日进行了一项实地演示，旨在令人们了解轮胎速度等级究竟为何物，以及为何我们需要关注它。　　根据轮胎速度等级对照表，即便是级别最低的M级（最高可支持130公里/时）都能够满足在加拿大高速上的日常行驶应用。KalTire工作人员在演示过程中提到，速度等级并不仅仅是一个“性能等级（或指标）”而已。　　速度等级的概念在上世纪60年代被提出，是为了防止汽车在高速公路上无限制地加速造成危险。如今大部分乘用车轮胎的速度等级在S到Y之间，也就是说最高可承受速度在180-300公里/时之间。从速度等级表中可以看到，轮胎速度等级从M起，越靠后的字母代表的性能越高，而有趣的是，在等级U和V之间却存在一个H，那是H代表着“highperformance（高性能）”。　　从技术角度说，轮胎的速度等级代表着其在高速行驶以及紧急转向、制动过程中保持表面低温的能力。　　轮胎在滚动过程中会受到挤压、变形，因此会产生热量。这就是为何充气不足的轮胎容易“暴走”的原因，因为没有足够的胎压支撑，轮胎滚动一圈发生的形变更严重，不仅会产生更多的热量，并且对轮胎的结构进行严重的摧残。　　而即便得到充分充气的轮胎，这样的情况依旧存在，只不过程度较轻。为了更好地缓解轮胎变形和热量产生，高速度等级在胎肩和胎纹上都会作出增强，这不仅减少轮胎在滚动过程中的变形，并且轮胎的与地面的接触面性能更稳定。通俗来说，速度等级高的轮胎在车辆转向时的抓地力更强。　　那么不同速度等级的轮胎在抓地力方面究竟有多大差别？专业车手AlanSidorov进行了一项对比测试，两辆完全相同的车采用相同尺寸的轮胎，配备诺记Entyre（V级）轮胎的车从100公里/时减速至零制动距离为35米，而采用费尔斯通FR710（S级）轮胎的制动距离则为39米。　　为了保证实验的正确性，活动中还邀请了非专业司机进行测试，结果显示，在50公里/时制动项目中，结果与上个实验相同，搭载V级轮胎的车辆制动距离比另一辆少了1米左右。　　在转向测试中，V级轮胎车转向感更清晰，在时速35公里/时过弯过程中，试验车手顺利通过弯道；而同样的车手驾驶S级轮胎车则打翻了几个桥塔。另外，在快速来回变道过程中，试验者也表示速度等级高的轮胎更能让汽车回归原有的轨道。　　随后，车手Sidorov驾驶采用两种速度等级的轮胎进行了各种极限动作测试，其表示，S级轮胎车型甚至能够感受到轮胎的橡胶在“蠕动”。测试完成后，实验人员对两辆车上两种等级轮胎进行温度读取，发现S级轮胎的读数要高于V级轮胎，这说明在滚动过程中低等级轮胎的冷却性更差。　　在长达45种的各项道路测试中，S级轮胎的胎肩已经发生磨损，而V级轮胎则几乎“毫发无伤”。　　因此，在夏季来临之际，更换夏季轮胎时请关注一下轮胎速度等级，它不仅仅代表着轮胎的可承受车速极限，还会极大程度地影响车辆操控性能。 更多

新朋友请点击↑【极速车坛】订阅汽车，尤其是日系车，经常被人诟病“一等品卖国内、二等品卖欧美、三等品卖中国”，到底是不是这样呢？我们拿本田飞度在日本本土、美国、欧洲、中国、东南亚等五国的售价和配置来举例。飞度在各国的飞度外形差异不大，贴“FIT”标或“Jazz”标，说明了其设计是成功的。那么，除去相似的外衣，各国的配置相差有多大呢？五国车价，谁更便宜？1、中国不计进口在售的上一代飞度混动，广汽本田新飞度共有5款配置，均使用L15B的1.5升地球梦直喷自然吸气发动机，除最低配有一款5速手动变速箱可选外，其余四款搭配CVT变速箱，价格7.38万元至11.28万元。2、美国美帝的飞度有LX/EX/EX-L三种配置，全系同样为1.5升直喷发动机，前两种配置均有5速手动和CVT变速箱可选，EX-L标配CVT变速箱。售价16,625至21,900美元，约合人民币10.61-13.98万元。3、英国英国的飞度有S/SE/EX三个配置级别，后两个配置级别还额外有导航版。全系只有1.3升直喷发动机一种动力，和上代发动机相比，这款发动机新增了直喷技术，排放可达欧6标准，比国内的飞度更环保，不过对油品要求高，要加欧洲的95号汽油。全系车型有6速手动和CVT两种变速箱可选。售价14595-17425欧元，约合人民币9.92至11.84万元。4、日本在本土市场，飞度的车型丰富程度令人瞠目结舌——多达21款。共有三种动力源，分别是1.5升混合动力、1.5升汽油机和1.3升汽油机。除飞度RS和一款较低配置的1.3升车型分别有6速和5动手动变速箱外，其余均匹配CVT变速箱，并均有前驱和四驱两种驱动形式。8款混动、9款1.3车型、2款1.5车型和2款飞度RS高性能版几乎满足了有任何需求的日本消费者。尤其是最低百公里油耗2.75升得混动车型着实令人眼馋。在日本，飞度的售价为1299800-2221000日元，约合人民币6.75万元至11.53万元。5、印度印度的飞度有E/S/SV/V/VX五个配置版本，均可选1.2升自然吸气汽油发动机或1.5升柴油发动机，其中1.2升发动机也有i-VTEC系统不过非直喷，动力仅有60kW。柴油车型均匹配5速手动变速箱，而汽油车型还有CVT变速箱可选。印度版飞度因城市不同而售价略有浮动，售价约为530,000-880,000卢比，约合人民币5.1—8.5万元。横向对比五国的价格之后，印度的价格是最低的。不过“便宜无好货”的道理，放在印度的飞度上一点都不为过。低配看“节操”1、印度印度版本田飞度（Jazz）还在宣传ABS系统...一款低配车能有多低？这事得从印度的飞度说起。约合人民币5.1万的印度版飞度低配真是惨不忍睹，前后保险杠、门把手是黑色塑料的，前排双气囊、ABS、后视镜电动调节、行车电脑中控锁、遥控钥匙这些配置通通欠奉，这才是真正的“四个轮子两个沙发”。相比之下，国内的飞度就要好一些了，黑色塑料外观见不到了，印度版本不提供的那几个配置也都有了，此外轮圈从印度的14寸升级到15寸。2、日本约6.75万的日本版就体现了更多的人文关怀了，虽然采用14寸小轮圈的1.3升车型，但对安全的关注并不含糊。标配牵引力控制系统和车辆稳定系统，并且有了定速巡航、坡起辅助和无钥匙进入这些实用配置了。而约10.61万的美版相比日版还多了胎压监测、前排侧气囊和侧气帘，安全装备无任何阉割，还提供倒车影像和后排座椅6：4分割折叠。3、英国如果没看到约合人民币9.92万英国版的飞度前，你无法想象万恶的资本主义有多发达。除了无钥匙进入和倒车影像和15寸钢制轮圈，前面提到的所有配置英国版都有，还有自动大灯、雨量感应式雨刷、换挡拨片，也拥有了除日本RS版本外所有飞度都没有的后盘式刹车。除了这些，最最重要的一点，英国版车型已经有了城市主动刹车系统，在时速低于30公里时，车辆预测即将发生碰撞时会主动刹车以避免或减小碰撞。顶配见“逼格”1、印度顶配售价最便宜的同样也是印度，售价折合人民币8.5万的顶配车型，其实是一款柴油手动车型，终于有了前排双气囊、ABS和倒车影像，但更高级的安全装备依然没有，舒适性装备多了自动空调、真皮座椅和后视镜电动折叠，轮圈也终于升级为15寸铝合金轮毂了。2、中国国内指导价为11.28万的顶配飞度，虽没有侧气帘但毕竟有了前排侧气囊，TC、VSA和坡起辅助系统、一键启动、倒车影像、天窗和自动空调，不过没有真皮座椅和定速巡航。3、美国约合13.98万美帝版本，不但拥有天窗、真皮座椅、前排座椅加热、后视镜电加热和导航系统，还多了车辆右侧泊车影像这种侧方停车神器。约合11.53万的日本版没有天窗，但同样多了真皮座椅、前排加热、自动空调、导航系统和换挡拨片，也装备了英国版上的城市主动刹车系统，此外日本车型还是唯一拥有LED头灯的。4、英国而约合11.84万的英国版除了前述配置外开始提供16寸轮毂、前2后4倒车雷达和倒车影像，安全装备堪比国内行政级轿车，高配版还增加了车辆碰撞警示、车道偏离预警、交通信号识别系统，已经朝着半自动驾驶的方向前进了，不过依然不提供天窗。日本版本田飞度的主动刹车系统日本版本田飞度丰富的配置手攥11万，各国都能买啥配？要说绝对便宜，那肯定是印度三哥家的飞度，然而这并没什么卵用，我们这里强调的是性价比。我们以11-12万预算，看看在不同国家能买到什么。1、中国：国内顶配11.28万2、日本：混动顶配4驱款（约合11.54万）3、英国：1.3L无导航顶配（约合11.4万）4、美国低配版（约合12万）美版安全性装备多、舒适性装备少，多了侧气帘、定速巡航、胎压监测，少了天窗、一键启动和铝合金轮毂。英国版本田飞度（Jazz）的车道保持系统相比之下，英国版和日本版简直就是超值了。它们均拥有国内飞度顶配的所有配置。英国版少了天窗但多了后轮碟刹、16寸轮圈、侧气帘、胎压监测、换挡拨片、定速巡航、前2后4泊车雷达、前排座椅加热、后视镜电加热、雨量感应雨刷、自动大灯这些实用的配置，还多了城市主动刹车系统、车道偏离预警、碰撞预警和交通信号识别系统这类高科技配置！日本版同样没有天窗和胎压监测，但同样多了侧气帘、定速巡航、导航系统和城市主动刹车系统，而且是油耗水平只有3.6升的混动四驱版本，在日本国内还能享受部分免税的政策。所以，这是一个令人悲伤地结果，我们不得不承认我们国内的飞度性价比并不高，美帝的飞度更侧重安全性，而日本和英国的飞度才真的是物美价廉。关注《极速车坛》公众微信，输入数字了解更多：1、买车助手2、试驾送礼品3、免费二手车评估 4、估车拿奖品 5、团购报名 6、智能后视镜DVR实景导航 行车记录仪 电子狗 蓝牙 一键通 纯镜面科技时尚创维魔镜M6 播出频道：☼佛山电视台顺德频道《极速车坛》栏目节目时间：☼周六20:00 22:58 周日20:00 22:58节目回顾：☼极速车坛公众微信▷车坛互动▷节目搜看关注我们：☼微信公众号搜索[极速车坛]官方微博：☼@极速车坛 更多

点击上方蓝字↑"芦台微生活"免费订阅宁河最人气微信服务平台点击页面下方蓝字↓“写留言”写出您的想法吧，有加精机会哦宁河明日天气|(1-24)晴,-14℃~ -5℃,西北风 4-5级1.10-4.9限号|一:3和8;二:4和9;三:5和0;四:1和6;五:2和7;六、日不限！人不保养容易老，爱车不保养容易坏，想让您的爱车永远靓丽如新，风光驰骋于大街小巷吗？欢迎您到汉沽诚信易损件精品店来做汽车保养，机油质量好价格低免手工费，还有全车系的刹车片和减震器。地址：汉沽汽修城3号（天化北门对面）电话：13652047755 15522335748·END·会员签到有礼领取会员卡，坚持每天签到，就有机会得奖品，每月都有哦！回复以下关键词查看更多精彩首页 社区 名片 会员 公交 限行 违章分享每天新鲜事 | 分享各种好心情长按上面二维码  识别并关注我们小编 微信 | 905729650大道至简  悟在天成搜索公众账号“ 芦台微生活 ”或“ lutaivsh ”获取最新资讯点击下方右侧“写留言”写出您的想法吧 更多

1.小名儿*：老师请问一下。我看个斯巴鲁傲虎12年3月的高配的车。请问这多少钱买合适。性能怎么样？适合黑龙江开吗。谢谢，跑了九万公里。老胡：斯巴鲁是全时四驱跑雪地冰道没问题，三四年的傲虎20万左右。 2.忠*：老胡你好，今年想换车，家里叫我换汉兰达，但是个人比较喜欢沃尔沃xc90这两个车有可比性吗沃尔沃是二手，价格也不贵。老胡：汉兰达品牌认知度和保值率都很好，沃尔沃XC90认知度保值率不太好，选汉兰达吧。 3.飞*：胡师傅，07年1月的红色菲亚特派力奥，1.5排量，行10万公里，无大修，还值得入手吗？多少价位可入？市区耗油7角，高吗？另外，买这车要注意哪些问题？谢谢了！老胡：车型已停产多年，油耗9个左右，车价2万左右。 4.Lren*：老师你好，我想买6万以内的二手轿车求推荐，谢谢！老师，起亚k2，14年，排量1.4，手动，1.2万公里，5万多，值得入手么？老胡：宝来，花冠，骐达，骊威四五年的，K2车型小，认知度不如现代瑞纳，5万靠谱。 5.敷衍：2008款，颐达，1.6L，自动，高配，当年13.7万买的新车，6.9万公里，2009年9月上牌，能卖多少钱？老胡：6万左右。 6.明*：老胡你好，14款君威，14年9月，2.0，自动，低配，无事故，10000公里，能卖多少钱？老胡：13万左右。 7.Lucky*：2012款指南者，2.4L，运动版，12年4月上牌，行驶6W公里，无事故4S保养，自己加装了DVD导航倒车影像和雷达，请问能卖多少钱？老胡：不超15万。 8.百味香*：二手金杯面包小海狮封闭货车，2014年10月，1.3L带空调，助力，及中控锁，多少钱买合适？老胡：3万左右。 9.上山挖*：你好老胡，我想问一下，13年，1.6，自动，朗动，七万贵不贵，跑了六万，无事故，好像是标配的。老胡：车况好手续全，7万不贵。 10.小眼*：胡师傅你好！我想入手一款六到七万的二手车！哪一款性价比比较好，麻烦推荐一下谢谢！老胡：速腾，卡罗拉，思域，朗逸，明锐五六年的。 11.苹*：马自达3，09年，1.6，自动，跑了7.1万公里，红色，多少钱合适？老胡：5万左右。 12.梁家*：锋范12年8月上牌，1.5，自动挡，行驶30000公里，白色天窗。老胡：不超7万。 13.亿来客*：白色高尔夫，2011年3月，手动，1.6排量，跑了90000公里。老胡：应该是高6，7万左右。 14.麦*：别克凯越2013款，2014年8月上牌，1.6，手动，经典，5500公里，无事故，自己加的铝合金轮毂，倒车雷达倒车影像，导航影音大屏。老胡：6万左右。 15.轩*：老师13款朗逸，跑了36000公里，领先型，1.6排量，自动，13.10月份上牌，多少钱入手合适？老胡：9万左右。 16.十八子*：老师你好，老款卡罗拉，后尾灯黄色的，2010,07月上牌，1.6，自动，标配，银白色，行驶95000公里，能卖多少钱。谢谢！老胡：6万。 17.吉*：胡老师你好09年6月奥迪a6l，手动挡，主副驾驶电动，天窗，多功能方向盘，黑色，行驶10万公里，有小刮蹭。保养正常。单位转个人车，能卖多少钱？谢了！老胡：手动奥迪A6L很少见，不好卖，11万左右。  如果专家的回复对你有帮助，请为他点个zan! 更多

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对于很多轮胎行业的同仁来讲，轮胎产品最为重要的就是承重指数和速度级别。而承载指数较容易理解，指数低就意味着负载能力低，价格通常更便宜。就像两个大力士其举起的重量不同当然能力不同。而对于速度级别，相信很多朋友并不完全理解，今天，中国轮胎商业网就带领大家来详细解读轮胎速度级别的秘密。速度级别越低当然是跑的要慢些，但是目前中国高速公路限速是120公里/小时，几乎所有的轮胎都能满足，为什么非常常见的却是200时速以上的轮胎呢，太浪费了吧。那么速度级别不同的轮胎到底有啥不同呢？这也好比两个运动员，都背着一袋大米，其中一个只能慢走，另外一个健步如飞。我们立刻断定第二个能力更强，其实轮胎也是这样。根据轮胎速度等级对照表，即便是级别最低的M级（最高可支持130公里/时）都能够满足在中国高速上的日常行驶应用。所以，速度等级并不仅仅是一个“性能等级（或指标）”而已。　　速度等级的概念在上世纪60年代被提出，是为了防止汽车在高速公路上无限制地加速造成危险。如今大部分乘用车轮胎的速度等级在S到Y之间，也就是说最高可承受速度在180-300公里/时之间。从速度等级表中可以看到，轮胎速度等级从M起，越靠后的字母代表的性能越高，而有趣的是，在等级U和V之间却存在一个H，那是H代表着“highperformance（高性能）”。　轮胎在滚动过程中会受到挤压、变形，因此会产生热量。这就是为何充气不足的轮胎容易“暴走”的原因，因为没有足够的胎压支撑，轮胎滚动一圈发生的形变更严重，不仅会产生更多的热量，并且对轮胎的结构进行严重的摧残。速度级别越高，制动距离越短　而即便得到充分充气的轮胎，这样的情况依旧存在，只不过程度较轻。为了更好地缓解轮胎变形和热量产生，高速度等级在胎肩和胎纹上都会作出增强，这不仅减少轮胎在滚动过程中的变形，并且轮胎的与地面的接触面性能更稳定。通俗来说，速度等级高的轮胎在车辆转向时的抓地力更强。　　那么不同速度等级的轮胎在抓地力方面究竟有多大差别？专业车手AlanSidorov进行了一项对比测试，两辆完全相同的车采用相同尺寸的轮胎，配备诺记Entyre（V级）轮胎的车从100公里/时减速至零制动距离为35米，而采用费尔斯通FR710（S级）轮胎的制动距离则为39米。　　为了保证实验的正确性，活动中还邀请了非专业司机进行测试，结果显示，在50公里/时制动项目中，结果与上个实验相同，搭载V级轮胎的车辆制动距离比另一辆少了1米左右。速度级别越高，急速转向越稳定　在转向测试中，V级轮胎车转向感更清晰，在时速35公里/时过弯过程中，试验车手顺利通过弯道；而同样的车手驾驶S级轮胎车则打翻了几个桥塔。另外，在快速来回变道过程中，试验者也表示速度等级高的轮胎更能让汽车回归原有的轨道。速度级别越高，驾驶越安全　随后，车手Sidorov驾驶采用两种速度等级的轮胎进行了各种极限动作测试，其表示，S级轮胎车型甚至能够感受到轮胎的橡胶在“蠕动”。测试完成后，实验人员对两辆车上两种等级轮胎进行温度读取，发现S级轮胎的读数要高于V级轮胎，这说明在滚动过程中低等级轮胎的冷却性更差。　　在长达45种的各项道路测试中，S级轮胎的胎肩已经发生磨损，而V级轮胎则几乎“毫发无伤”。速度级别高的轮胎耐久性更强，更安全。 更多

请您先点击本文上面的蓝色字体“汽车教授”关注这样您就可以每天收到文章了。完全是免费订阅，请放心关注！导读买车到底需要交哪些钱？对于很多人来说，心中的购车预算跟实际买车所花掉的价格都会有点不符。今天就来和大家说一说，买辆10万元的车落地后到底要花哪些钱？做到心里有数再去4S店提车吧！这个大家都知道，厂家的指导价一般是基础价格，实际买车过程中你会发现，不同车型都有着大小不一的优惠金额。当然，有的车型卖的火热，还会出现加价卖的情况。我们暂且将裸车价定为10万元，一步步接着往下算吧。车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，这笔费用是买车后一定要交的，否则就无法验车上牌。具体计算方法为：购置附加税=裸车价格÷（1＋17％）× 10%不过，有个利好消息你必须知道——汽车购置税减半的政策措施。就是2016年12月31日前购买1.6L或以下排量汽车购置税减半，举个例子：如果买一台10万元的小排量汽车将能省4000多元。在现今车市中，10万元左右价格区间内的车型多符合购置税减半政策，如此算来，需要缴纳的购置税为： 100000÷（1＋17％）× 10%÷2=4273.5元 ▼车船税即车船使用税，是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶，按照其种类、吨位和规定的税额计算征收的一种行为税。换句话说，只要是上路的车或船都要交税，并且不同排量的车型交纳的车船使用税是不同的。另外一般税费有效期是从购车之日起至当年年底，按月份计算。当然，因为车船税是地方税，所以不同的省份缴费标准会有不同，目前购买新能源车型还能免征车船税哦。以1.6L车型为例， 该车的车船使用税＝300元 ▼新车购买完毕，高兴的同时肯定是要购买车险的。其中交强险更是强制保险，必须要购买的。新车一般情况肯定是要购买全险的：新车的保险费一般由这2部分组成交强险+商业险①  交强险（机动车交通事故责任强制保险）车主必须知道的险种，因为它是国家强制要求每位车主必须购买的保险。家庭自用汽车6座以下：950元家庭自用汽车6座及以上：1100元②  商业险相对于交强险而言，商业险是由车主自主选择是否购买的。保险的价格和新车的价格有很大的关系，一般情况下，车主会购买车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、基本不计免赔险等险种。（1）车损险：在交通事故中发生的车辆损坏赔付（记得问清楚赔付上限）。（2）三者险：交通事故中对于第三方人的赔付。（3）盗抢险：投保车辆车辆全车被抢被盗的赔付（赔付不会赔付车内财产）。（4）基本不计免赔：免除保险公司的绝对免赔（即在某些特定情况下比如投保人为违法驾驶如无此项保险，保险公司有一定的免赔率，比如只赔付60%）。除此之外还有像什么涉水险、玻璃单独破碎险、自燃险等一系列附加险，这里就不给大家一一介绍了，每个险种价格不一，而一辆10万元的车在这方面所需花费在5000元左右。故，小结一下： 保险费用＝950+5000=5950元 新车付完车款，缴纳完保险费用和购置税，然后再带上这些手续去车管所上户，就是上牌，拿到行驶证和车辆登记证后，车就完全属于自己了。自己验车费用：300-400元4S店代办费用：1000-2000元新车上牌好比给爱车上户口，是提车最后也是最重要的环节。大部分人为了省事省心，多是交给4S店代办。需要说明的是，对于如北京、广州、深圳等限购城市而言，车主的摇号上牌成本无疑也是一笔较大开支，本文暂不将此计算入内。在这里我们姑且认为： 验车上牌费＝1000元 落地价＝裸车价＋购置税＋保险费＋上牌费最终一辆10万元的车，落地的成交价为：100000+4273.5+300+5950+1000≈11.15万元是的！各种乱七八糟的费用占总量超过10%，吐血ing！那10万可以买到什么车呢？小编就来给大家推荐几款售价不到10万，而且搭载涡轮增压发动机的自主SUV。1、绅宝X55主要参数：长宽高依次为4405/1809/1685mm，轴距为2650mm。1.5T发动机最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米，匹配了6速手动变速箱或CVT变速箱。推荐车型：1.5T CVT舒适版，指导价：9.99万。主要配置：日间行车灯、车内氛围灯、倒车影像、GPS导航、车载蓝牙、无钥匙启动/进入、真皮多功能方向盘等大灯高度调节、17寸铝合金轮圈、倒车雷达等。点评：之前绅宝旗下的SUV的表现不尽如人意，这款绅宝X55年轻化明显，配置也很能抢眼，能否打动消费者呢？元芳，你肿么看？2、比亚迪宋主要参数：长宽高依次为4565/1830mm/1720mm，轴距为2660mm。1.5T发动机最大功率154马力，峰值扭矩为240牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱。推荐车型：1.5TI 手动舒适型，指导价：9.69万。主要配置：日间行车灯、后视镜加热、自动空调、无钥匙启动/进入、真皮多功能方向盘、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、ESP等。点评：动感的外观设计、极具比亚迪特色的内饰配置，还有百公里加速时间4.9S的氛围下，足够吸引了不少的消费者。3、东南DX7主要参数：长宽高分别为4530/1900/1700mm，轴距为2700mm。1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩215牛·米，匹配6速手动或5速自动变速箱。推荐车型：1.5T 手动舒适型，指导价：9.99万。主要配置：双区自动空调、第二排靠背角度调节、日间行车灯、ESP、无钥匙启动/进入等。点评：作为东南首款SUV，东南DX7的外观设计和内饰风格都很讨好年轻消费者， 配置也足够丰富，只是品牌相比其他自主品牌不够响亮。4、传祺GS4主要参数：长宽高依次为4510/1852/1677mm，轴距为2650mm。1.3T发动机最大功率为137马力，峰值扭矩202牛·米，匹配5速手动或7速双离合变速箱。推荐车型：200T 手动舒适版，指导价：9.99万。主要配置：大灯高度调节、17寸铝合金轮圈、倒车雷达等。点评：传祺GS4能卖这么火，小编也不必多说啥了。低配车型仅提供了一些非常基础的配置，让那些预算吃紧程度较高的消费者多了一个选择。5、哈弗H2主要参数：长宽高分别为4335/1814/1695mm，轴距为2560mm。1.5T发动机最大功率150马力，峰值扭矩为210牛·米，传动系统匹配6速手动和6速自动变速箱。推荐车型：1.5T 手动两驱都市版，指导价：9.88万。主要配置：真皮座椅、胎压监测、18寸铝合金轮圈、日间行车灯、倒车影像、GPS导航、车载蓝牙、无钥匙启动/进入、真皮多功能方向盘等。点评：哈弗H2无论是配置还是做工用料令人眼前一亮，营造出很不错的档次感，小编最喜欢那个性的双色车顶。大家看下自己生日，太可怕了，连什么时候去世都算的出来！点击下方蓝色字体“阅读全文”关注后回复“生日”即可知道答案！ 戳阅读原文关注后查看测算结果，喜欢此文请随手点 更多

广汽丰田东莞合禾常平店（hehe-toyota）——呈现一个时代的真相，数十万人订阅的官方指定认可微信公众号。点击标题“广汽丰田东莞合禾常平店”免费关注！每日将会为您提供有料、有趣的精致图文阅读。1天窗天窗的配置往往只有较为高档汽车会配备。如今现在，天窗逐渐成为一种标准配置。实际使用中，天窗能够有效提供车辆内空气流通，这一点在高速公路驾驶中用处非常明显。天窗是值得拥有，对车体内气流交换能很好帮助；2真皮座椅真皮座椅基本属于高配车型专属配置，能带给高贵、大气感觉。不过不好的地方是真皮座椅有冬冷夏热的不足。现在很多汽车公司一般也提供汽车座椅包真皮服务，如不选购高配车型，可以在购买后，在做内部装饰修改；3倒车雷达倒车雷达逐渐开始普遍成为一种标准配置，对于很多新车司机来说，倒车雷达是一个比较实用配置。对于部分低配汽车，倒车雷达并不在配置中。不过也不许泄气，现在在外面只要花上几百块就可以购买到一套不错倒车雷达，后期安装上去也是不错；4倒车影像倒车影像和倒车雷达类似，只是影像可以看，在视觉上更直观。对于驾驶经验缺乏新手司机来说，它能够起到很完美辅助倒车作用，特别在一狭小环境中，能提供不小帮助。对于这款配置，其实能免则免，一来价格比倒车雷达要高，而来有些倒车影像其实有点华而不实；5自动空调自动空调一般是中配及以上车型标准配置。优点在于相比于手动空调需自己调节风量而言，由电脑直接根据车内温度自行调节，使用起来更为方便；6座椅加热座椅加热一般高配车型标准配置，优点在于冬天时自动加热座椅，这个配置在北方城市较实用，相对于温暖的南方城市来说，它不过是一个鸡肋配置；7自动感应雨刮自动感应雨刮可根据雨量大小自动调节雨刮频次，大雨天能够提高一定安全行驶系数。行车安全方面，这一个还是比较推荐；8后视镜加热后视镜加热在雨天还是比较有用，能够减少雨水对于司机视线影响，不过在暴雨天作用就不是非常明显，因为蒸发速度赶不上雨水频率；常平合禾丰田销售/服务热线：400-830-8732或400-666-4810合禾丰田团购QQ群：8765034合禾丰田服务QQ群：254174896合禾丰田二手车之家：http://www.che168.com/dealer/131769.html公司地址：广东省东莞市常平镇金美村环城西路与常朗路交叉口东北侧（广汽丰田合禾常平店） 更多

有车一族肯定都有这样的经验：去4s店给爱车做常规保养时，售后接待往往会推荐车主使用价格不菲的机油，宣称能够在最大程度上保护发动机。但不少汽修行业内老手却表示，机油并非越贵越好，而是要根据车辆性能以及当地的气候条件来选择最适合自己车辆的机油。但是要提醒车主的是在给车辆更换机油时最好按照保养手册中的规定执行，因为过了相应的保养里程或者时间，机油会失去润滑功能，导致磨损加剧。另 外，在夏天开车时，车主要特别注意机油的选择和使用，因为夏季环境温度较高，如果选择机油不当很容易造成油压过低，严重时可损坏发动机。判断机油好坏不能光看价格在很多人的印象中，一直以为价格高机油质量就好，其实不然。从国内油的品质来看，汽油质量相对差，因此，对机油的质量要求就较高。一般来说，汽车原厂机油都是半合成的，对家用车来说，全合成的要比半合成的贵100多元。车主在给爱车选择机油时，并非光看机油价格，得根据当地天气来选择。比如，带涡轮增压的车型要求高温流动性好的机油，但流动性好一点的耐磨性又 会差一点，对发动机的磨损影响相对较大。但如果选择耐磨一点的机油，流动性就会相对较差，因此要根据厂家的保养手册建议进行选择。因此，车主在选择适合自己爱车的机油时，比厂家的标号稍高一点即可，不一定越贵越好，也不一定非要用豪车机油。家用车没有必要用太贵的，维修师 傅一般建议客户用全合成的，如果使用原厂的半合成机油行驶十来万公里也没问题。而像美孚1号等高端机油用到中级车上也不一定实用。汽修店的负责人表示，特别是到了夏季，消费者要特别注意机油的使用情况。因为润滑油的黏度随温度的升高而变化，即润滑油受热时黏度 有所下降，容易造成润滑油消耗过快，所以夏季要特别注意经常检查油尺，如有缺损要及时补充。避免由于润滑油黏度过低造成油压过低，引起不必要的故障。按照保养手册更换机油在日常保养过程中，一般车辆的保养周期都在3个月或者5000公里，一些德系车则为6个月或者10000公里。很多车主就会按照哪个标准先到就执行哪个标准，其实不然。业内人士表示，更换机油时在严格执行厂家的保养政策外最好5个月换一次，就算半年内只行驶了一两千公里，也要进行更换，因为机油放置时间过久会 变质，无法起到润滑作用，只会导致磨损加剧。如果天天开车，5000公里换一次对发动机的保养更好。另外，值得注意的是，机油并不是能多加就多加，油量应 该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好，既不过多，又不过少。机油使用时要注意检查，一般以3个月为期，过了3个月没用到5000公里就要检查机油颜色、黏度等，查看是否变质。还有，在城市里驾车，走到哪 里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，建议最好缩短更换机油的 间隔时间，才能有效保护引擎。链接：机油标号中W前后的数字不一样，分别代表温度与黏度。“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护 能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。简而言之，就是如果在炎热的南方地区，得选择“W”后面数 字更大的;如果在冬季寒冷的北方地区，就得选择W前面数字更小的。 更多