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基础的9年义务教育，价值在于解决受教育人群德育、智育、体育、美育、劳动教育、科学教育等的原始启蒙。促使和帮助受教育人群具备接受和接纳社会生活的基本技能。 随后的中专、大学等中高等教育，价值在于解决受教育人群具备基本的科研、实践、实验、试验、仿制、创新启蒙。促使和帮助受教育人群具备和接纳科学发明创造等专业化、工业化、标准化、信息化等生产实践的基本技能。 职业化教育和培训，价值在于为社会工业化、产业化、经济发展提供源源不断的技能型人才保障。促使和帮助受教育人群懂得岗位作业工艺、培训后上岗就业、接受和应聘各类职业岗位，获得岗位作业基本技能。 中国有句俗语：十年树木，百年树人。揭示了教育的根本价值，就是给国家提供具有崇高信仰、道德高尚、诚实守法、技艺精湛、博学多才、多专多能的人才，为国、为家、为社会创造科学知识和物质财富，推动经济增长，推动民族兴旺，推动世界和平和人类发展。 教育是人类发展文明的基础，没有教育，也就不会出现文明社会。所以，教育的意义是十分重大的。 更多

当公司出现重大问题时，每个员工都会服从上级，为相同的公司利益考虑吗?或者可能出现的结果是：有人为工程师团队考虑，有人为销售部考虑，董事会成员为创投考虑，还有人为早期的天使投资人考虑，甚至有人替公司的CEO的考虑……假如是这样的话，可以看出你的团队并没有拧成一股绳。 个别部门的利益并没有公司的整体利益那么重要。要想每个员工都明白背后的公司利益，你必须先定义好公司的目标和需求，并和你的员工事前沟通协调好。以下可能是你需要的5个步骤： 1、定义任务。明确每个人前进的方向，以及如何做到相应的程度。当然，这个目标应该是符合公司价值观的。 2、设定年度工作重点和目标。把一些宽泛的任务变成更具体可行的目标或者更明确的成功指标。 3、鼓励自下而上的计划。你和你的管理团队需要为公司设立一个主要的战略目标，但你的团队成员也应该替自己考虑好自己的前进方向和目标。 你只要确保你自己或者其他主管可以随时检查其进度，确保员工跟公司目标保持同步即可。 4、提高流动信息的透明度。帮助员工调整其工作中的可取之处和不足之处，这正是透明的组织所应该做的。如果每个员工都从自己需求出发，跟其他人真诚地沟通，然后根据所得到的新消息及时做出决策，你的公司才会做出更好的决策。 5、确保薪酬支出的平衡(至少没有战争)。你希望你的员工无私地对待你的公司，但通常他们总是会优先考虑自己在公司里的利益。如果这些利益是一致的，特别是当涉及到一些相关的薪酬时，这种现实的人性就不会成为一个问题。 在上述的5个步骤中，每个步骤的重要性都是相同的。但是，如果不得不挑出最重要的步骤，那么第5个步骤将是最重要的：调整公司整体目标中的个人激励体制。 我总是很高兴听到人们说，即使他们没有从工作中得到报酬，他们也很喜欢做自己的工作。但现实却让人对这种意见持保留态度。无论是你，还是你团队中的每个员工，工作都是为了得到回报。无论公司的薪酬计划细节如何，都是至关重要的，因为它可以让你的整个团队在公司里得到最佳的利益。 所以，不要忘记，当营销人员达到其营销的里程碑，或者是工程师达到产品设计的里程碑，又或者是后勤人员保障了公司基础设施的增长时，都要时不时地对他们进行奖励。这样一来，大家都不会忘记自己被奖励的事，公司也就可以达到自己的里程碑了。 以下几点同样也是需要注意的： · 部门目标向公司总体目标看齐。“达到产品目标”应该不是问题，除非这些目标损害了公司整体的健康发展。当你管理团队中的每个成员，包括你的CTO，尤其是后者，认识到了这个问题，那么它就更容易被设定为一个公司目标。没有哪个竞争是重点或优先的：唯一首要的任务是服务于公司的年度目标。 · 个人成功指标向公司成功指标看齐。所有公司中，公司和部门的目标可能就是用销售业绩来衡量。所以你的销售团队业绩就不可能离公司的整体目标太远。这时，用一个统一的激励计划，就可以让每个部门之间保持步伐一致。回想一下，公司的法律顾问是不是总在要求大家减少无关的法律审查，以削减公司成本? · 资源的分配应该为整个公司服务，而不仅仅是单个的部门。如果一个部门有其自己的薪酬计划，该团队中的成员可以采用部门独有的办法得到回报，那么他就没有动力再去其他部门寻求其他的工作，因为他们的薪资和奖金是相对安全的。但是，如果每个人的激励和动力都要取决于整个公司的业绩，那么这些员工就会自觉自发地跨部门参与产品的开发或者其他工作。 当然，这种方法迄今为止运用还比较少：我无法想象，一个激励制度可以不奖励销售人员的个人业绩。虽然公司发展顺利，每个人都能从中得到回报，但如果公司没有达到其设定的目标，也就不会有员工提出来庆祝自己的业绩。 每个人心里都有自己的一个衡量标准，如果该公司发展不符合其自己的目标，无论他们自己或者他们的部门是如何很好地履行职责，他们也不会感觉到成就。当然你可能会觉得这是良药苦口，难以下咽，但你的确需要在这个方面好好地预防一下。 更多

发动机清洗+线路养护 一、使用工具、材料 1、高频振动发刷枪1支、棕毛刷1支、双头清洁刷1支、湿毛巾1条、干毛巾1条、遮蔽保护膜、橡胶手套1双、围裙1条 2、发动机油污清洁剂1瓶、清水1桶、龙卷风清洁剂1瓶、发动机线路保护剂1瓶 二、准备工作 1、检查发动机舱情况，是否存在线路老化、松动，配件缺失、损坏、漏油等 2、发动机是否能正常启动 3、发动机舱四周粘贴遮蔽保护膜 4、施工工具放置到位 5、确保发动机温度低于40℃ 三、施工流程 1、施工顺序：发动机舱盖金属部位—发动机舱盖隔音棉—发动机舱左上部位—发动机舱左下部位—发动机舱右上部位—发动机舱右下部位—发动机线路保护 2、施工细节： 发动机舱盖：喷洒龙卷风清洁剂，金属件泥垢较多部位使用双头清洁刷刷洗（软毛），使用高频振动毛刷枪按顺序清洁（从上到下，从左到右） 发动机舱：使用高频振动毛刷枪清洗浮灰、泥土；有油污部位喷洒发动机油污清洁剂，待其浸润溶解；发动机舱排水槽喷洒龙卷风清洁剂；重油污部位使用双头清洁刷刷洗（硬毛），发动机舱深处，使用长柄鬃毛刷刷洗，以上处理完后，使用高频振动毛刷枪按照从上到下、从左至右的顺序全面清洗、擦干、吹干 3、喷洒发动机线路保护剂：使用手动施工喷瓶喷洒发动机线路保护剂，保持 3-5分钟，使用干毛巾涂抹均匀 4、确认发动机是否能正常启动 发动机舱清洁注意事项： 1、无论在什么情况下清洁发动机舱和发动机，都要先让发动机熄火，而且所有的电器都不工作，并且是在发动机舱温度下降之后清洁，不要在高温的条件下清洗。 2、点火线圈不可过度冲洗，喷洒清洁剂后使用吹气方式清洁。 3、发动机舱盖锁，不可过度清洗，需注意保护润滑油脂。 4、发动机舱排水槽泥垢，可使用鬃毛刷刷洗。 5、发动机舱盖隔音棉禁止使用板刷用力刷洗。 6、发动机缸盖上烧结油垢建议使用金属刮板处理后再清洁。 更多

走高速的司机朋友在每次上高速前，最好把这篇文章温习一遍。 一、停车、停车、还是停车！　 　　最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。 (湖南美车美家;车漆局部快速补漆、美容养护服务运营商周炼金18684698102） 　　每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅。 　　你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题。碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！ 　　这里暂且不提。还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？2006年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！ 二、爆胎时的操控处理 　　提到车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。 　　正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。 三、超速行驶　 　　超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。40米的距离！ 会包含多少无可奈何的生命！我们曾经在限速70KM/H的路段查超速，有辆小车竟然跑203KM/H，看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马 745，有保时捷卡宴，还有S80，不管日本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。 　　我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是 100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。 四、行车前的安全检查 　　还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车？我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透露是某公司十万元左右最普通的家用车。除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家！ 　　不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！ 五、高速公路的标线、标牌和警告 相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，我以前没上高速干的时候也没有在意这些东西，但干了这几年才深深感触，那每个“事故多发路段，请谨慎驾驶”,当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备。 六、尽量避免夜间行车　 　　在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。在我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到 1：5 甚至更高，晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头，这曾经让我们困惑过，白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出？ 　　以至我们经常为处警彻夜不眠。后来通过和当事司机聊天才知道，白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少！这就造成晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等，给行车造成更大的安全隐患。而且大车的座位较高，高速公路的中心隔离护栏根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？　　 七、超车时多用闪灯提醒　 　　高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用。而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了。 　　相信我，那些变道超车的大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了，更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部二、三百米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判。要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。 　　说到这里，想起在市里经常有晚上不开车灯或者打着远光会车的摩托和机动车，他们自认为自己能看清路面和其他车，而别人是否能看清他们呢？那都是一些自私而且毫不体谅别人的人，我一直很鄙视这些人。 八、非紧急情况不要占用紧急停车道 　　紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。 九、保护现场，保证安全　 我们大队管辖的高速路段约170公里，随着人员的增加及为了快速出警（有时早到现场十分钟可能就能救回一条人命），我们分成了两个事故出警点各辖一段，可就是这样，在自己的辖区转一圈也要两、三个小时。有时经常接到这样的事故报警：双方发生了简单的刮擦或追尾，事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆能够移动，可无论我们怎么在电话里劝，双方当事人就是不肯将车移到路边！一定要我们到现场“照相”后才肯动车！七八十公里呀！最快也要四十分钟一个小时！有时为了百十块钱的损失，两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里！ 　　碰到这样的司机，我捶他的心都有！你为了自己的些微利益，不听交警的劝告一意孤行，如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办？如果你的车辆滞留路面，致使后面堵路造成事故怎么办？可以肯定的是如果再发生事故，所造成的人员财产损失一定会大于你的小事故，到时，后面的事故当事人如果起诉你，虽然你可能不用承担法律责任，但你百分百要承担赔偿责任！ 　　在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的！ 十、发生事故后　　 　　当然，前面说的只是简单的小财损事故。如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的（抢救伤员除外），这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的，一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要转移到公路护栏外。 　　记住：一定是一百五十米外，如果因为你设置的警告标志达不到这个距离，致使发生二次事故，那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的，最起码也是次要甚至同等！可惜的是，凭我在高速公路上这几年的实践，没有一个当事人会“舍得”将警告标志设置到位，能在车后五十米以外设置标志的就令我刮目相看了！ 　　还记得去年夏天的午夜，我和队上的一个老同志巡逻回单位的途中，在对面半幅的下坡行车道内发现一起刚刚发生的交通事故，两辆大货车的四五个当事人就“若无其事”的或倒或躺在事故现场后方的路面上，吓得我俩赶紧连劝带赶的将人弄出护栏外，前后也就三五分钟，就又有一辆大货车驶过刚才躺人的路面，在我眼前三四米的距离撞上了事故现场！ 　　当时的腿说不软是假的，如果我们不是路上偶遇，而是接到当事人的报警电话才出现场，那么车后的这四五个人会一个不剩！当然，如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶，你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用，可是千万不要搬石头哦！那性质就变了！ 　　说到报警，经常有当事人发生事故后，第一个电话打给老婆孩子，第二个打给朋友，第三个打给保险公司，等到想起报警，距离发生事故已经个把钟头了！如果因为这样发生二次事故，对不起，你一样要承担二次事故的法律责任！ 　　发生事故后，设置警告标志、人员转移到路外、及时报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。放心，保险公司的报警时间限定在48小时内，你就是第二天再报也来得及，干嘛一定要在险象环生的现场避重就轻？ 十一、不要在高速公路上丢弃废物、行人不要上高速　 　　这两条是相辅相成的，怎么，不理解？我们这里每天都有路外的村民上路捡空的饮料瓶，赶也赶不完，你从这头把他撵下去转个圈他又从那头上路了，这就直接导致了一个后果：我们大队每年都有三五起无名尸案件，说它是无名尸，是因为现场没有肇事车辆，也有的大货车夜间根本就不知道刮擦或撞上了行人，现场只有残缺不全的碾碎的压扁的尸体，有时男女都无法分辨，只能经DNA检验。至于撞伤的、撞残的每年都有几例，究其原因，就是您从车窗外扔出的那一个个饮料瓶，砸坏了来往车辆还是小事，我相信被砸得一定也不会放过你。当你摇下车窗抛弃废物时，就等于用那一个个小瓶子去换一个虽不富裕但却鲜活的生命，您于心就忍吗？ 过往的乘客朋友，不要再上高速公路上拦车、搭车了！还有那些上路捡空瓶和煤块的人们，当高速机动车撞上人体时，人真的会碎的！我永远也忘不了那年冬天夜里一点多，我在路上守在一具无头尸旁，地方太平间的老王拎着找到的一个女人头走向我的镜头，开始我们还怀疑是谋杀，经县市两级法医及刑警队联合尸检，最终证实该人体是被巨大的冲击力作用于背后，致使颈部撕脱后飞出一百多米远。 　　收费站的监控显示她确是一个人走上的高速，至于她要干什么，谁也不知道。至于路面被多车连续多次碾压的尸体我见得太多了，以致我们常常要用铁锨和麻袋来为他们收尸，你想象不到一具人的尸体散落在10X80M的路面上是一个什么情景，你也感受不到那种新鲜的破碎的尸体是一种怎样的气味，那是自然界中你永远也闻不到的，我永远也不愿再见！再闻到！ 十二、安全带保安全 　　高速上，坐在后座的人一定要系安全带!这个往往是很容易忽视的问题。 　　亲眼见过一辆SUV在高速翻滚...司机因为系了安全带没事...后座上的两个女孩被甩出...当场死亡!太KB了!现在，我只要上了高速，一定强令车上所有的人系上安全带! 　　这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。但在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。2007年我出现场的事故中，印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成；第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打转时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。 十三、无论是在高速、市内、尽量不要交谈 　没想到这篇即兴的短文竟会写了这么多。最后，我还有几个简单的实践经验想告诉在高速公路上的司乘朋友： 1、副驾驶位上的朋友，最安全的座位是司机后面的那个座位，相信我，遇到紧急情况，司机避让自己是本能的下意识行为，你与他的上下级关系、感情甚至亲情在这里都没用。如果你是一个在后排卧铺休息的大车乘客，也请你选择将头朝向驾驶员的方向，你愿意失去一条腿还是“一个”头？这不是可选择的题目！　 2交通事故受伤致死的原因比例最高的为颅脑损伤、胸腹脏器损伤、出血过多及休克死亡；所以除非你有专业的医疗知识，在没有确定伤者伤情的情况下，最好不要轻易的移动伤员，否则，他断裂的肋骨可能就是在你的“帮助”下才插入心脏或动脉的。如果伤者四肢大出血，你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带扎紧止血并及时报警，这才是最重要的。　 3、在高速公路上，一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯！包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。 4、高速公路上的重大肇事驾驶员的驾龄一般是6—8年！相信我，你没有看错，这个数据从市、省到全国都是一致的，个中原因您一定能体会。熟能生巧，熟也能生骄！　 5、永远把与你同在道路上行驶的其他机动车当成菜鸟，不要把自己的生命财产安全寄希望于掌握在别人的手中。 6、上高速公路前，要规划好线路，尽可能了解沿途的路况，给车辆加满油料并保持手机电、费充足，不然给你撂到荒郊野外，那可真是上天无路入地无门啊！ 7、（新补充的，谢谢大家啦）有的时候高速上超车道会因为作业而封闭一段，这个时候他们会放置一些连续的三角型路障，如果车速过快，无法把速度降下来，而且旁边车道有车的时候，一定要握好方向盘，撞向它的同时慢慢刹车，但是如果转向，或者地板刹车，就over了。　 8、还有一句题外话，现在的高速公路平均50—60公里就会设置一个服务区或停车区，当您的车辆遇到小的故障或您内急时，请您坚持到服务区解决。毕竟，你的车辆不管停在紧急停车道还是加宽车道，不仅给您和他人的行车造成安全隐患，遇到夜间，还很有可能给预谋或流窜的犯罪分子提供发财机会。 9、继续补充　汽车的颜色和安全性也有一定的关系，安全性相对较高的颜色是白色和银灰色，黑色的车最多，但是也最不安全。安全带固然重要，但是还要配以安全头枕，否则，不带安全带人要被甩出去，最常见的伤是颅脑损伤。而带了安全带，没有安全头枕，那就是颈椎骨折…… 10、最后一个很白痴的提示：报警电话永远是110！不要在前面加区号！ 　　无论何时牢记一句话：一个好的驾驶员，并不在他的驾车技术有多么高超，而是他的头脑中是否有安全意识。无论您开不开车，都应该知道这些，因为您的命也只有一条！ (湖南美车美家;车漆局部快速补漆、美容养护服务运营商周炼金18684698102） 更多

   经济学不能告诉你如何发财，但它能告诉你你为什么贫穷。 有个朋友，最近某科技企业挖他，年薪50万+股票+奖金。而在一年前，他的年薪也就是10多万。在北京，这样的故事每天都要上演无数起。创业、赚钱，到处都是这样的声音。如果你还没有“成功”，朋友圈里会有无数质疑你的文章，“为什么你还没成功？”之类的。似乎没发财就是不正确。 发财并不是唯一的成功标准，这我不多说了。我要说的是，我当然不反对人们创业、赚钱，但有个真相很残酷：不是每个人都适合创业。有很多人创业一辈子，收入可能还不如他老老实实给别人打工。但是很多人受到各种创业鸡汤文的激励，以为只要敢干就一定能成功，跑去做并不适合自己的事，那实在是浪费。信鸡汤文，不如理解一下经济学的道理？ 有一次，有个同事问我：“像郎咸平这种人都赚到那么多钱，我们却没赚到钱，经济学上有解释吗？”我说：还真有解释。我举了一个例子。 中国有很多优秀的举重运动员，他们可以在世界比赛上获得第一名。而姚明呢，他打篮球的水平，在全世界可能连前50名都排不进去，但是他的收入却是世界前几位的举重运动员的100倍、1000倍。 这并非因为举重运动员不努力，而是因为，举重的观众比篮球观众要少得多。但是没办法，每个人有自己的比较优势。有些人的比较优势天生就注定了不能迎合太多的观众。 假如举重运动员想：“既然打篮球这么赚钱，那么我也去打篮球好了，只要我努力，一定能成功！”结果会怎么样？他不但赚不到姚明那么多的钱，而且还要比他举重赚得更少。因为他放弃了自己的比较优势。 我跟同事说，同样的道理，郎咸平赚那么多钱，是因为他善于迎合一批人。你说的话比他更对，但是关注者太少。但如果你去学郎咸平，结果也会是一样：你不但赚不到郎咸平那么多钱，你还会比你现在赚得更少。因为迎合郎咸平的受众并不是你的比较优势。 这就是经济学者所自嘲的：经济学不能告诉你如何发财，但它能告诉你你为什么贫穷。 相信有人会说：如果不去试，你怎么知道你不适合创业？ 有个负能量段子说：黄鼠狼在悬崖上立个牌子——如果不去飞，你怎么知道你不是一只鹰，然后就在悬崖下等着吃鸡。 我不是反对人去试。比较优势很多时候的确是试出来的。但是试之前一定要明白，不是“只要努力就一定能成功”。对失败一定要有准备。眼下在泡沫的盛宴中，很多失败被掩盖。但最终，失败不会是小概率事件。 创业不仅是禀赋问题，也是运气问题。决定创业者成败的，不是创业者自身，而是消费者。那些成功的创业者，未必比失败者更勤奋，或者更聪明，其实只是因为他们恰好迎合准了消费者。我不否定学习能力、控制成本的能力、激励能力等因素也能有帮助，但最重要的还是消费者的挑选。为什么有些混蛋能成功？那是因为混蛋也有自己的消费者。 回到前面说到的那个朋友。我们同事的时候，经常会在工作之余来点“阳台谈话”什么的。有一次我们说到一个问题：为什么曾经成功的民营企业，最后却垮了。 我的看法是：企业家冒风险，撞对了消费者的需求，就有一个租金，然后这会引来很多人分食租金，但企业家自己并不清楚这一点，所以慢慢地，租金就被分食了。 特大好消息 今天无论你是全职妈妈，还是上班族，退休老人，大学生或者是你在出差的旅途中的车上，还是看电视，上网闲聊，斗地主，或者上厕所等的所有的零碎时间都可以创业哦，抢钱的时代真的来了！有兴趣创业的朋友加【微信ios338】   趣味测试：【99%的人看不出！不信你来试试】跨国公司上班的Jack工作很忙，有次出差回家给妻子拍了这张照片，同事看后大吃一惊，说从照片一眼看出他妻子已经出轨！您看出来了吗？ 实在看不出来了就长按二维码3秒揭晓！ ①长按上面图片3秒↑↑↑选识别二维码并点击关注 ②关注后回复： 答案 立马查看答案哦 或搜索微信号： XZSD33 关注后回复：答案 立马查看答案! 更多

德国曼泽纳抛光磨料有限公司（以下简称“曼泽纳”）位于德国最西南端的巴登-沃特姆伯格州。那里距离法国边境仅六公里，并且离著名的手表城——瑞士的巴塞尔市也非常近。在德国这片工业区，有许多掌握着某一特殊工业过程技术知识的小公司，曼泽纳就是这样的一家公司。服务热线:周炼金18684698102姜定坤18507495509 刘敏波18520251109 1888年，FriedrichMenzer先生在德国福尔茨海姆市创办了一家化学工厂，主要生产金和其它贵重金属的磨光剂。因为生产“巴黎红“（ParisRed），这家公司取得了成功。巴黎红在当时被认为是打磨金器最好的磨光产品。但是除了打磨，这家公司其它方面并没有什么发展。Menzer先生在1899年将他的公司迁到了附近的卡尔斯鲁厄，并且从1921年开始在国外市场有条理的开办分厂。 　　在20世纪50年代，曼泽纳由WalterBurkart博士管理，他开始进行了在工业磨光技术方面的研究，最终完成了它的磨削和打磨指南，这本指南目前还被认为是这个学科的标准教材。20世纪60年代，液体打磨乳剂出现，直到现在仍然在汽车工业中使用。曼泽纳快速的适应了这一历史潮流，并且缔造了一些业界前所未闻的高质量标准。由于曼泽纳强调质量和一致性，它迅速的成为了抛光磨料工业消费领域内的顶级制造商。 　　经过数十年的发展与成功，曼泽纳从卡尔斯鲁厄迁到了德国的Oetigheim。在这次搬迁过程中，公司对工艺生产流程进行了检测和改进，使之从一个相对较小的手工工厂转型成为中型工业制造商。从那个时候开始，曼泽纳见证了新产品的开发，以及在法国、摩洛哥、中国开设新的子公司。如今，曼泽纳抛光磨料被德国的一些顶级汽车制造商使用，包括梅赛德斯和很多通用汽车公司的工厂都使用曼泽纳的产品。121年间，曼泽纳基本上只做一件事情——为工业界研究和提供抛光磨料。公司经受住了无数次向其他行业扩展或将品牌延伸到其它产品的诱惑。最终，它坚持住了专注。一个公司如果能用121年来专注做一件事，它能取得什么样的成绩呢？完美！在这一件事情上绝对的完美！ 现代漆面涂层在工业界和消费者市场中起着非常重要的作用。许多人认为喷漆表面自然是完美的，其实不然——只有在抛光之后才变得完美。你可以想象一下对漆面——这种薄而精细的层面进行抛光是一种怎样的挑战。然而，曼泽纳抛光磨料每天都被用于喷漆表面的抛光，在达到完美光亮的同时也维持其保护功能。 　　·汽车喷漆系统现代汽车工业所用到的漆面系统在曼泽纳产品中占有重要的一席之地。曼泽纳的抛光产品既用于汽车制造厂的生产过程，也用于汽车消费者的售后市场。曼泽纳的客户普遍认为曼泽纳产品在这些领域中确立了性能和质量的行业标准。 　　·OEM/原装车厂先进的汽车制造企业珍视曼泽纳抛光产品所带来的价值：在保证车身无重影、无雾层的同时减少施工过程的操作时间，因此降低了汽车制造商的成本，这在当前全球竞争的环境中是难能可贵的。 ·售后市场在汽车售后市场中，大量的汽车每年要到修理厂和美容店进行修理，保护和美容。从车身表面的保护到车身美容，行业中的智者选择曼泽纳！ 当谈到汽车漆面和车内饰件的抛光时，汽车制造商和一线供应商信赖曼泽纳。 原装车厂应用 微小缺陷和流挂，以及显示磨损的地方都需要去除。目的是快速完成这些修复并且不留下可视的残留物。同时也要考虑装配线的具体情况。周期时间必须满足并优化，必须保证工作场所的清洁。 曼泽纳为汽车工业的特殊需求提供一系列的抛光剂、抛光盘和磨料磨具。 内部零件漆面 汽车内部零件的聚氨酯涂层对温度敏感，抛光时一定不能过热。对于特定的绑定组件，曼泽纳的抛光液允许在控制表面温度的情况下使用较高的处理速度。 金属外部饰件 汽车外部的金属饰件抛光后可产生类似于不锈钢抛光的深度光泽。抛光液和固体抛光蜡也需要在后续的脱脂处理中和在低温下得到快速清理。 在曼泽纳，除了正常的抛光测试外，每种配方都要进行脱脂实验来满足这些特定的要求。 汽车修理厂 除了正常的小缺陷外，喷漆过后的可视的拆除区域和油漆粒子也需要抛光。汽车维修者希望快速和全面地消除磨损痕迹及风化。 用于汽车修理厂的曼泽纳抛光剂是在以满足汽车制造商的要求的基础上开发的。连同曼泽纳的抛光盘和羊毛盘一起，它们形成了一个协调的系统，提供技工所要求的一切：质量、工艺可靠性及速度。 更多

这段发生在深圳华侨城OCT某家餐厅里的对话，造成了一对朋友关系的破裂。因为被Z君屏蔽，所以B只能在Z君的朋友圈里看到一片空白。自此以后，B再见Z君，两人无话可说。 因为微信的一个小小功能，一些原本藏着的真实情绪，陡然变得清晰。所以即便远在日本出差，Penny也咬牙连上昂贵的网络，在凌晨三点的酒店里，耗时100分钟，检索了全部500多个联系人，“7个，有7个人屏蔽了我！”她的脸比熬了夜的黑眼圈还黑“其中一个还是我自以为的闺蜜！” “屏蔽朋友可被发现”这件事儿，恶作剧般地在社交表皮上开了一个小切口，让人们看到他人对自己的真实观感。但也正如中山大学教授冯原所说，“屏蔽”的潜台词就是“不认可”，如此直白地告诉某人你不认可他，总要付出或多或少的代价。 当一个人决定在朋友圈屏蔽另一个人时，会持有两种心情：要么是“应该不会被发现”的鸵鸟态度，要么是“被发现又怎样”的不怕开水烫的态度。不过你是否会继续思考下去，被你屏蔽的人，他们发现了会怎么想？更关键的是，这些想法对你会产生什么影响？ 希区柯克的电影《后窗》里，人永远都想知道陌生窗户里的男女在干什么，而这扇窗户背后发生的事情永远比你想象的要复杂那么一点点。 职场圈 屏蔽领导的请举手 领导在朋友圈搞视觉轰炸，发现被屏蔽把下属骂哭 领导们如果看到《中国青年报》这个民意调查，肯定要哭了：受访的2503人中，除“陌生人”外，“领导”是被屏蔽最多的人，近三成的人已在朋友圈把领导屏蔽了。 Linda一直觉得用“奇葩”不足以形容自己那位热爱朋友圈的上司。虽然从事会计这个理性职业，但领导在朋友圈面前毫无理性可言，一丁点儿事都要发朋友圈，翻开领导的相册，简直就是视觉轰炸。领导还叮嘱Linda要关注她的朋友圈，Linda口头答应着，悄悄将她屏蔽了。 直到这位领导生日当天，部门聚会，她鼓励大家发微信，而后到每位下属朋友圈“点赞”，蓦然发现，自己竟然被好几个人默默屏蔽了，这位领导一气之下拉黑了他们，而直接下属linda甚至被骂哭。这个故事最后有了一个戏剧性的结局：这位领导也有自己的bigboss，她因为在朋友圈吐槽上司忘记屏蔽对方，直接被炒掉了。 与这样的极品故事比，球迷小范的遭遇过程舒爽，结局却更惨烈。为了通宵看世界杯，他跟领导请假谎称自己第二天上午要去医院看病，结果看完球赛后的满足感让他忘乎所以，顺手发了一条朋友圈：“看了一夜球再睡懒觉真舒服。”然后，领导点了个赞，而截止到本报发稿日，小范还没接到领导让他再去上班的通知。 领导怎么看自己被屏蔽？ 正面：看中能力，不会纠结，公事公办 负面：微信也是业务工具，有秘密瞒着我 你以为领导不知道你屏蔽他？错！家居企业老板Maggie说，身为领导想不发现自己被屏蔽都难，只要在年会、集体活动时稍微留意，“不过不会因此影响我和员工的工作关系，我们看中的是员工的工作能力。” 在深圳一家五星级酒店工作的A lfred坦言若是两三年前，必然会觉得丢脸，为自己得不到信任患得患失，甚至考虑是否在工作中对他/她再宽松点？但现在完全不会为此忧虑，“审视自己，但绝不降低工作要求，不会为了收获‘信任’而降低标准。” 不过完全没有心理波动是不可能的，年近五十的郝先生在深圳经营一家企业，当发现跟了自己将近十年的市场总监竟然也在朋友圈屏蔽了他，他愕然了。尽管也用上下级之间不需要直接分享生活的理由来安慰自己，但郝先生还有另外的考量，“微信不是一个纯私人社交软件，工作沟通和客户联络功能也占据了大比重，市场总监这么重要的岗位，对我完全屏蔽，难道有什么事不想让我知道？” 专家论屏蔽： 屏蔽领导影响职业发展 资深人力资源专家、北大纵横管理咨询集团股东高级合伙人曹子祥直指，一旦“屏蔽”被领导发现，或多或少会对职业发展有一定影响，“领导是管理者，但根本上也是人”，尤其是比较感性的人，更容易被这样的事所影响。另外员工在企业所处的位置也会决定这种影响的大小。骨干力量多半不会受影响，但对于处于边缘位置的员工来说，努力一下获取领导的信任，不是件坏事，而开放朋友圈还是对此有裨益的。 屏蔽同事和客户的请举手 实习生屏蔽老师，然后，他就再没有过老师 《甄嬛传》火爆那会儿就有人畅想，如果这后宫有朋友圈这回事，单单是“屏蔽”这一个元素就可以演足50集勾心斗角。现实生活也不比电视剧差，小主换成一名实习生同样可以掀起波澜。 90后男实习生来到公司报到后，虚心有礼貌，和几个负责“带”他的前辈互相加了朋友圈，正当大家兴致勃勃要看看这位小朋友的朋友圈时，发现几乎所有人都被他屏蔽了，只有一个例外———公司第一美女，不但不屏蔽，而且实习生同学还很狗腿地在美女朋友圈里点了赞，被屏蔽的老师们纷纷表示，累觉不爱，自此再也没“带”过该实习生。 同事和客户怎么看自己被屏蔽？ 同事：被屏蔽后产生心结 客户：觉得对方不坦诚 在广告公司工作的小乔最近发现被一位关系普通的同事屏蔽，尽管任贤齐老师教育大家：不是你的，就别再勉强。可小乔发现，自己再面对该同事时，很难保持一颗平常心，“怎么看他怎么不顺眼，仔细探究，可能是他屏蔽我这件事就意味着看我不顺眼，所以我以眼还眼。” 红酒供应商朱承旭坦言，在与客户合作过程中，如果在对方朋友圈看到一些私人的内容，会在印象中“加分”，觉得此人愿意袒露自己让人信任，而若是被屏蔽，想法则完全相反。 专家论屏蔽： 同事屏蔽因兴趣不合，不必惊讶 深圳大学管理学院副院长刘军认为屏蔽的出现主要原因在于每个人对朋友圈的定位有不同，朋友圈承载在实体圈子之上的，否则这些虚拟的朋友圈会逐渐变成死的账户。即便是同事要长久活跃于同一个圈子，也需要是一些同好者，有共同特征的人聚在一块，通过信息的需求产生的圈子，因此如果兴趣不同，屏蔽自然会发生，不必惊讶。 私人生活圈 出来混是要还的……当你屏蔽了别人，你就要做好被别人屏蔽的准备，反之亦然。微信朋友圈是社交关系的延伸，在私人生活范畴这种延伸则会显得更加敏感和微妙。“不看ta的朋友圈”表达了对对方的视觉疲劳或内心反感，而“不让ta看我的朋友圈”的动机则更为强烈，表达着对被屏蔽者有着更强烈的自我保护意识。 屏蔽亲戚的请举手 表哥过度关心导致表妹因压力太大屏蔽对方 最近一次家庭聚会上，小路的表妹拿着手机玩儿，没过一会其他兄弟姐妹就笑开了，说表妹朋友圈发的漫画好好笑。小路也连忙拿起手机来看，却发现朋友圈没有更新啊。话到了嘴边突然醒悟，硬吞了回去：我是不是被表妹屏蔽了？ 小路非常郁闷，工作了两年的他跟刚上大学的表妹同在深圳，对表妹非常照顾，时不时还请她吃饭或出去玩儿，感觉表兄妹两人亲密无间，她怎么会把自己给屏蔽？随后几天他试图忘记这事儿，但每次一看朋友圈，一跟表妹联系，心里就特别堵。终于有一次请表妹吃饭时，他忍不住把这事给捅出来，表妹才很不好意思地道出缘由。 原来，因为小路对表妹非常关心，无论她发什么朋友圈，小路总会或多或少地评论一下，譬如表妹偶尔生个小病在朋友圈“作”一下、打滚求小伙伴关怀，小路都会非常紧张地关心询问。久而久之表妹开始觉得不太自在，在小路的关注下无法放开了吐槽，说点负能量又怕小路担忧，干脆就把小路给屏蔽了。 听完表妹的解释，小路倒是释然了：“越亲近的人越需要彼此有些空间吧。有时对亲人的事情太过紧张，对方就会觉得拘束。毕竟朋友圈带有情绪和虚饰，真有事情一个电话就好。” 屏蔽同学的请举手 白富美微信晒高大上，贫困同学为免受刺激开屏蔽 被不熟悉的朋友屏蔽是正常事，被来往不密的同学屏蔽也能接受，问题是，同在一个屋檐下每天低头不见抬头见的，你为什么屏蔽我？王雪发现自己被舍友C屏蔽，肺都要气炸了：“整个宿舍她就屏蔽了我一个，我跟她没仇没恨的，平时也不发心灵鸡汤，凭什么屏蔽我？” 疑惑的是，王雪跟宿舍里的人关系一直蛮和谐的，没什么摩擦，而C同学平时对她的态度还像往常一般亲切友好，让她几度怀疑自己是不是看错了“感觉太分裂了。” 直到有一次C同学不在宿舍，王雪忍不住咨询其他舍友，舍友D才一语道破：“你知道吗，C家里条件很差，心里多少有些自卑，你这白富美虽然不刷屏，但每次发照片总是特别高大上，不是在国外旅游就是在买包包，叫C怎么受得了。” 王雪这才明白，同学既是朋友又不完全是“朋友”，因成长环境不同，很多自己习以为常的事情别人未必能接受。日常生活不动声色躲避的尴尬，朋友圈却必须通过屏蔽来实现。 屏蔽好友的请举手 被好友屏蔽，注册陌生号加她看是否说自己坏话 “烦烦烦，连我都屏蔽，算什么好友，我们之前的关系定位太不准了。”陈莉最近发现好友A小姐的朋友圈很多没更新了，点进“个人相册”一看，啥图片都没有只剩一条黑线：自己被屏蔽了。 她不愿意自讨无趣地质问A小姐，思来想去，可能是最近A小姐介绍了另一个姐妹B跟她认识，陈莉跟B玩得比较好，常在朋友圈互相点赞、评论，A小姐大概心生酸意，不爽就把她屏蔽了。 “这也太小心眼了，我决定无视她。”话虽如此，陈莉后来又注册了另一个微信号，假装陌生人加了A小姐，时不时关注她的更新。“看她有没有说我的坏话”。世界上最远的距离不是生与死，而是我当你是好友，你却关闭了朋友圈。 专家论屏蔽： 微信仍是传统交往方式的投射，被屏蔽意味对方的不认可 “微信朋友圈只是传统的交往方式投射到新技术的一种形式，人和人交往的原则并没有变化。”中山大学教授冯原说，“屏蔽”变成一种信号，实际上直接关联的是“别人的认可”，“别人的认可”是影响一个人发展的最首要规则，朋友圈开放被解读成“认可”，屏蔽则反之，新技术只是给了这种情绪一种表达方式。 冯原认为现在的“屏蔽”功能也许会让人感到不安，也会随着媒介技术的发展，出现新的功能和软件解决这一问题，而尽可能少刺激到别人。 你被屏蔽的10大理由 被屏蔽的理由跟屏蔽别人的理由是全等的，比如说老发代购广告、养生心得、心灵鸡汤、成功学，成天无病呻吟怨男怨女传播负能量，或天天自拍九宫格发屁股发胸等，都是臭名昭著、被公认为“杀无赦”的对象。我们要指出的，是许多你还没自觉就莫名奇妙被屏蔽了的理由。 1工作狂：艺术界的晒展、文学界的晒作品、公关界的晒活动、金融界的晒K线图、做报纸的整天发什么“解救纸媒”……别人真的那么在乎你那旮旯行当吗，这都是明显的自恋！而对自恋的人我们通常的处理方法是让他自己呆一会儿。 2生活直播：一天发N条朋友圈，一日三餐吃什么必拍，走个路得拍下自己的脚步、头顶的树叶，过个马路也要拍下红绿灯斑马线，需要您发给我看吗？我天天走路自己还看得不烦吗？ 3长期晒娃晒宠：有的娃和宠又萌又漂亮，都被屏蔽了；有的娃和宠又丑又作，请问微信有删除记忆的功能吗？ 4正能量充沛：有些人总是特别正能量，价值观特别正面，情绪长期亢奋，发一个朋友圈每句话都以感叹号结尾，阅读时压力山大，总感觉相比之下自己对人生的看法太负面，屏蔽后感觉幸福指数瞬间飙升。 5光点赞或不会说话：常在你朋友圈发评论的人比较受欢迎，但有些人从来只点赞，自己也不发朋友圈，让你有种被监视的感觉，却对对方信息一无所知，心里发毛却又毫无对策；又或者他也评论，但说的话要么潜台词丰富，要么理解不能，那也只能屏蔽了。 6弄虚作假：经常转发一些未经证实的乱七八糟的小道消息，或者各种阴谋论什么的，蛊惑人心，自己都被忽悠多次、丢丑多次，索性屏蔽。 7伪公知：社会常识梁文道也普及很多了，还在朋友圈整天扛着普世价值大旗，支持同性恋婚姻、保护动物福利、反对愤青、呼吁捐血……除了打口炮自己啥也没干，真要叫他捐血马上变脸，伪装公知，假扮圣母。 8心口不一：比如明明希望别人点赞，还说“点赞的都什么心态”；或者明明化了个大浓妆，天天说“素颜好舒服啊”；又或者说“X X X真的很不错，X X万也不贵，但是如果有X X X的颜色款式我就买了”……拜托，当别人是瞎的吗？没发现你用手指戳脸扮萌时，有一半指甲盖儿都陷到粉里了吗？用点50块以上的粉底吧。 9自言自语：给自己点赞，故意不用“回复”，而用“评论”让所有人都看见自己的高见，于是经常看到他发的朋友圈下面一长列自己给自己的话……总觉得地址栏里应该显示的是“发自某某精神病院”。 10存在即不对：很多时候，屏蔽一个人可能不需要什么理由：你走过很多风景，你容貌姣好美丽，你善良单纯天真，你知性温和有礼，你就是完美无瑕的人类……偏偏，你的存在就造成不爽了，哪怕是一个用词，一个观点，或一个发型，都让我手指不由自主地划向另一边…… “屏蔽”说明你是初级玩家，朋友圈就该分“基友组”“夜店组”…… 说到屏蔽朋友圈的烦恼，IT达人龙姜伟抛了个“呵呵”浮在半空。他对动不动就屏蔽别人、拉黑别人的行为很鄙视：“这些行为说明你是朋友圈的初级玩家。朋友圈的‘圈’字，是玩朋友圈的关键所在，如果你自己都不给自己的朋友划‘圈’，怎么能叫朋友圈？”龙姜伟认为完全有不触动、伤害别人玻璃心的方法解决问题：朋友圈的分组功能。 更多

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