● 使用范围： 底盘装甲不是全部车都适合喷涂，有一定的条件限制。新车和旧车就有明显的区别： 1.新车：有必要 每个品牌车型的底盘防护情况不一样，新车买回来后，车主尽可能地要求把新车升起来查看底盘。如果新车做过防护，就没有必要再做了，但检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏。另外检查一下底盘防护材料是否是简单的类似沥青材料，沥青材料发干发硬，弹性不足，容易脱落，对底盘的保护作用非常有限。出现这些情况时，都需要做底盘装甲。新车如果没底盘装甲，就非常有必要了。 2.旧车：视情况而定 一般比较旧的车都没有进行底盘装甲的保护，因为以前没有做底盘装甲的意识。但如果条件符合的，也可以喷装。可以先查看一下底盘是否有保护层，如果没有先将底盘清洗，看底盘有明显的生锈、刮痕迹。如果没有明显的生锈和刮痕迹，是可以给爱车做底盘装甲的。 ● 底盘装甲安装注意事项： 1.选购时防被骗 到正规门店购买底盘装甲，在网上购买时要选择一些信誉度高的网店，以免上当受骗。而且，不要贪小便宜，多请教专家或购买前先去论坛多方面了解。 2.施工找正规店面 一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面，而且装甲完成后，车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书，维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺1-3年的质保，在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。 3.注意施工的天气状况 避免阴雨的天气状况下施工。因为这样不利于涂料的及时干燥，往往会直接影响底盘装甲的实际效果。 4.施工完行驶的路况 底盘装甲施工完成后，1天的时间内不要行驶路况较差的路面，因为此时涂料尚未充分干燥，还未达到完全固化。为了避免涂料的脱落或影响效果，不要将车辆行驶在路况差的路面是非常有必要的。 ● 总结：底盘装甲是好东西，它能够起到底盘的防腐防冲击、减震减噪等等的功能，能减缓汽车老化，譬如女人的护肤品。新车落地后建议车主找个正规的店铺给爱车弄个底盘装甲，自己用着放心，以后想把车转买他人，车子的保值率也更高。 长春森孚越野车会是吉林省首家进口丰田4S店，并作为美国北极星品牌全地形车在吉林省的唯一代理商，经营北极星全系列产品。公司主营：原装进口丰田红杉、坦途、兰德酷路泽、普拉多等。电话：0431-89993555 地址：长春市景阳大路2009号（景阳大路与万福街交汇）如果您关于北极星全地形车、进口丰田越野车及车友会有任何的问题和需求，欢迎您联系我们，长春森孚北极星车友会的全体工作人员竭诚为您服务。 更多

汽车主要的材料是钢板，钢板什么时候生锈取决于厂商用料厚不厚道。这是车主无法避免的，只能购车时多留个心眼。由于汽车主要由钢板构成，生锈是迟早的事。车主为了防止车辆过快生锈，一般在没有车漆覆盖的底盘喷一层2~4mm厚的弹性封闭材料，而这就是大家常说的底盘装甲。 ● 什么是底盘装甲 底盘装甲，又名底盘封塑。底盘封塑很直白，让人看了就知道是什么回事。在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm厚的弹性密封材料，好比在底盘加了一件厚厚的铠甲，因此被称为底盘装甲更形象。 ● 底盘装甲的功能 车主为爱车做底盘装甲首先想到的是防腐防锈，其实除此之外，它还有其他附加的功能，比如防石击、防震、防托底和隔音隔热等等。 1.防腐蚀 汽车的锈蚀大部分是从底盘开始的，跑个三五年的汽车边梁会略显锈斑。南方相对北方较多潮湿天气，加上车主每次洗车污水会残留在底部，长久下来就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。如果汽车做了底盘装甲后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，因此能够起到防锈防腐蚀的作用。 2.防石击 车辆在行驶过程溅起的小石子，它的冲击力与车速成正比，10克的小石子在时速超80公里的冲击力会达到自身重量的3万倍，相当于用石头碰鸡蛋。底盘被小石子刮花或撞击可能把底盘钢板的护漆冲击掉，钢板没有了防护就很容生锈。车辆做了底盘装甲后，接近4mm的软质防护层能够抵御将近300公斤力的冲击，能很好的保护底盘。 3.隔热保温省油 夏季，当我们打开车内空调时冷气是向下沉的，而车外的地面热气往向上冒，冷热空气很大部分在底盘进行交换;冬季相反。汽车做了底盘装甲后，其膜内的蜂窝状组织吸音因子能把大部分的冷热隔离，夏天能够将空调的冷气更多的保留在车厢内，还可以省油。冬天，由于隔热做得好，车内即使关闭暖风仍能在较长时间保持在一定的温度，起到保温的作用。 4.隔音降噪 车辆行驶时产生的噪音很多从底盘传递到车厢，做了底盘装甲后，2-4mm的涂层能阻隔很大部分轮胎和地面传来的噪音，隔音降噪效果明显。 5.防托底 底盘装甲材料的厚度大概是2-4mm，当底部被路面突起的硬物刮蹭时，弹性密封材料能起到缓冲的作用，从而减轻托底对底盘的伤害。 6.省维修成本又保值 底盘支撑着汽车的四大系统，保护好底盘等于保护了其他系统，可以省掉一系列的维修费用。通常新车使用三年左右，就会出现锈蚀。车辆保养得越好，它的折旧价值越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换新车，经过底盘装甲处理(尤其有正规大公司品质保证)的车更保值。 长春森孚越野车会是吉林省首家进口丰田4S店，并作为美国北极星品牌全地形车在吉林省的唯一代理商，经营北极星全系列产品。公司主营：原装进口丰田红杉、坦途、兰德酷路泽、普拉多等。电话：0431-89993555 地址：长春市景阳大路2009号（景阳大路与万福街交汇）如果您关于北极星全地形车、进口丰田越野车及车友会有任何的问题和需求，欢迎您联系我们，长春森孚北极星车友会的全体工作人员竭诚为您服务。 更多

【新车评网友雄性海豚提问】 几乎都是市区用车，要做底盘装甲吗？真的有隔音隔热效果吗？如果不做，多久车底盘会锈到影响行车安全和舒适性的程度？ 【车评人谭劲棠解答】 现在出厂的车型，其实都不必担心底盘锈蚀的问题，因为在设计之初，厂家已经考虑到这部分的问题。如果用车环境都较好的话，这类附加的底盘装甲，作用并不明显的，放心使用就好。 【新车评资深网友解答】 高尔夫1.6：SUV通过性好，不用做，其它看个人需求。 唯有真情趣：多喷点树脂型的装甲，隔音是有一定效果，还有减小石头打上去的声音，防锈倒不是主要的，目前主流车型的底盘防锈问题不大。 0000146：看你是什么地方用车，如果是沿海盐雾强烈地区，或者北方融雪剂使用地区，强化一下底盘防锈还是可以做的，否则出厂就有防锈涂层，不必多此一举。 迷恋风的味道：其实如果都是城里开真的没必要，要是偶尔下农村或者去野地可以喷一点。 banshee0002：一般南方地区不用做啦，北方地区，或者中部地区有用融雪剂的，可以考虑做。 沫酱的小马甲：要看你是什么车，有的车出厂的时候底盘上就喷的满满当当的，不需要再弄了，有的车则是很薄的一层也妄称是底盘装甲。 注：新车评网原创文章，转载请注明出处。 更多

点击 改装車一键关注 微信第一改装平台 改装案例 知识技巧 养车维护 自驾游记 最新资讯 美女车模 您身边最具个性的改装平台！ 关注我们妥妥没错！！！ 一、什么是底盘装甲?底盘装甲并不是在汽车底盘上套层铁甲,而是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂上方... 一、什么是底盘装甲？ 底盘装甲并不是在汽车底盘上套层铁甲，而是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上方完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。因此，底盘装甲成为了目前最行之有效的底盘保护措施。 二、为什么要做底盘装甲？小编曾经在一家汽车维修厂看见过这么一幕：当一辆国产SUV因故障被架上升举台后，包括车主在内在场所有人都惊呆了：底盘锈蚀得几乎找不出一处残留油漆的地方，用榔头一敲，一块锈透了的铁皮竟像老树皮一样掉了下来。要知道，车主虽然经常进行野外自驾游，但对车辆十分爱护，经常打蜡的车身还是崭新的，而此时该国产SUV的车龄还不足两年！这个事例正印证了一句每个修车工都知道的话：烂车先烂底。三、底盘装甲的作用是什么？1 阻隔气候影响夏日里地表的烘烤，酸雨的侵袭，大气的潮湿、盐分、冬季雪道上除雪剂的腐蚀等每一种因素都能侵袭车底。底盘装甲可有效防止汽车生锈预防提前老化，即使在沿海温暖潮湿的气候下，带有盐分的海风吹拂也会将钢筋铁骨蹂躏的伤痕累累和体无完肤。2 防御沙石撞击当汽车行驶在路况不好的路面上，路面上的砾石被震动飞溅后会不断撞击汽车底盘与轮毂等部位。底盘装甲可以保护汽车底盘原有的防锈漆和镀锌层，以防金属裸露在外并与空气中的潮气和酸雨等接触生锈，强效抵御锈渍蔓延腐蚀汽车内壳机件。3 加强行驶安全受损的底盘可能会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂左右方向拉杆等容易发生变形，一些轻微的碰刮同样会引起汽油底壳或波箱油等发生轻微渗漏。这些变形和渗漏不容易被检测到，但是会严重影响行车安全。而进行了底盘装甲防撞防锈处理之后，底盘不受损，安全自然有保障。 4 为车辆保值 数据显示，通常新车使用3年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：车辆保养越好，价值越高。经过一段时间的行驶后，无论是自己使用还是准备换新车，经过底盘防撞防锈处理的车肯定是能够永远更高的价值。尽管买车一般都不会冲着投资而去，但同样一辆车，在若干年后价值的差别却是高低立见。 5 提高驾驶舒适度 由于底盘防撞防锈采用具有弹性的材质密封性处理，一方面大大增加了侧滑量行驶的平稳度；另一方面极大降低行驶过程中车辆的噪音和陆地上的嘈杂。所以在驾驶的舒适度比没有做过底盘防撞防锈的车辆高很多。 6 降低油耗 在炎炎夏日，面对极高的地表温度，车子底盘就容易把热气传导至车内。如果车内开了空调，则需要更多的油耗来降低车内的温度。如果安装了汽车底盘装甲，则可以大程度的把热量隔绝在外，并保持车内的温度，从而减少油耗。 7具有隔音的作用 是否具有隔音的作用是要根据产品来决定的，有的产品是是含有橡胶粒的，橡胶粒喷涂在底盘和翼子板上，是可以降低底盘噪音和风燥的，从而提高了驾乘人员的路途舒适度！ 四、我们南方车友没有必要做底盘装甲？ 南方以及沿海城市下雨频繁，空气中的盐分、水分远远大于北方！无论是在行驶过程中还是停放在车库里，都不可以避免底盘的侵蚀，附着在底盘上的泥土，洗车后积存在底盘的污水，以及潮湿的空气、酸雨、空气中的金属等都会对车辆底盘进行腐蚀，导致使用过一段时间后的车辆底盘锈迹斑斑。底盘装甲涂层就可以很好的避免外界污物、水汽对底盘的侵蚀，为底盘提供良好的保护！ 五、我们北方车友没有必要做底盘装甲？北方冬季冰雪较多，尤其是高速上，几乎每次下雪，有关部门都会在马路上喷洒融雪剂，使其与冰雪进行化学反应，方便人们出行！但是大家应知道冰雪融雪剂对汽车底盘腐蚀性很强，融雪剂在有的地方一直残留到夏天雨季！六、新车与旧车做底盘装甲有什么区别？汽车底盘装甲处理越早越好，新车最好处理，1-1.5年效果也较好。新车不用任何打磨、清洗直接就可以喷涂装甲材料，处理效果也好于开了几年的车。汽车底盘装甲增强了对发动机、传动系统、轮胎系统的保护，可以延长2-3年的使用时间。七、底盘装甲的产品分为几类及如何选择？市场上现在存在着三大类产品：1、含沥青成分的底盘防锈胶。是最早期的防锈产品，唯一可取的就是便宜，但是，沥青在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝里的水，会造成"电池效应"，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。所以，最好就不要用含沥青成分的底盘防锈胶做底盘装甲。2、油性(溶剂性)底盘防锈胶。这类产品都含有对人体有害的有毒物质(用来做稀释剂的溶剂，如甲苯)，会破坏环境和损害人体健康。所以在一些环保要求严格的欧美国家已很少人用了。另外，油性(溶剂性)产品的胶层很硬，稍为弯曲一下，胶层就会开裂，缺少弹性，在底盘隔音这方面效果较差。3、水溶性底盘防锈胶。由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。 八、底盘装甲的施工流程及注意事项？第一步：清洗底盘首先用举升机将汽车升高，拆除车轮和内叶子板保护胶板，用高压水枪；中洗底盘，去除底盘上粘结的油泥和沙子，还可以用常见的铁丝网刷，把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉，直到露出金属的本色为止。再用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。第二步：局部包裹“底盘装甲”并非底盘全部装甲，像发动机油底壳、变速箱外壳、进排气岐管、排气管、避震弹簧、避震器、方向轴等部位，在喷涂时都要拿遮盖纸进行包裹，避免防锈材料喷在上面。技师介绍，由于发动机底壳、变速箱外壳需要散热，如果防锈材料喷在它们上面，会影响她们的散热；更加不能喷在排气管上，车辆行驶时排气管的高温，会将表面的附着物烤焦而发出难闻的臭味。所以，必须先用遮盖纸将这些部位遮盖、尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。 更多

一、什么是底盘装甲？ 汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。 二、为什么要做底盘装甲？ 小编曾经在一家汽车维修厂看见过这么一幕：当一辆SUV因故障被架上升举台后，包括车主在内在场所有人都惊呆了：底盘锈蚀得几乎找不出一处残留油漆的地方，用榔头一敲，一块锈透了的铁皮竟像老树皮一样掉了下来。要知道，车主虽然经常进行野外自驾游，但对车辆十分爱护，经常打蜡的车身还是崭新的，而此时该辆车的车龄还不足两年！这个事例正印证了一句每个修车工都知道的话：烂车先烂底。 三、底盘装甲的作用是什么？ 第一：有效减缓拖底冲击力 底部养护材料的厚度可达1．5－2．5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，将减轻对底盘的伤害；特别是在高速公路上时，路面摩擦很大，声音听起来也很吵，底盘使噪音变得很小，而且暖风由于隔热效果好，即使关闭暖风仍能在较长时间保持温度。 第二、 阻隔气候影响 夏日里地表的烘烤，酸雨的侵袭，大气的潮湿、盐分、冬季雪道上除雪剂的腐蚀等每一种因素都能侵袭车底。底盘装甲可有效防止汽车生锈预防提前老化，即使在沿海温暖潮湿的气候下，带有盐分的海风吹拂也会将钢筋铁骨蹂躏的伤痕累累和体无完肤。 第三、防御沙石撞击 当汽车行驶在路况不好的路面上，路面上的砾石被震动飞溅后会不断撞击汽车底盘与轮毂等部位。底盘装甲可以保护汽车底盘原有的防锈漆和镀锌层，以防金属裸露在外并与空气中的潮气和酸雨等接触生锈，强效抵御锈渍蔓延腐蚀汽车内壳机件。 第四、为车辆保值 数据显示，通常新车使用3年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：车辆保养越好，价值越高。经过一段时间的行驶后，无论是自己使用还是准备换新车，经过底盘防撞防锈处理的车肯定是有更高的价值。 接下来看看底盘装甲的产品分为几类及如何选择？ 1、含沥青成分的底盘防锈胶。 这是最早期的防锈产品，唯一可取的就是便宜，但是，沥青在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝里的水，会造成“电池效应”，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。所以，最好就不要用含沥青成分的底盘防锈胶做底盘装甲。 2、油性（溶剂性）底盘防锈胶。 这类产品都含有对人体有害的有毒物质（用来做稀释剂的溶剂，如甲苯），会破坏环境和损害人体健康。所以在一些环保要求严格的欧美国家已很少人用了。另外，油性（溶剂性）产品的胶层很硬，稍为弯曲一下，胶层就会开裂，缺少弹性，在底盘隔音这方面效果较差。 3、水溶性底盘防锈胶。 由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。 4、复合高分子树脂漆。 第一代和第二代产品都为非环保型，正逐步退出市场，第三代为环保型，但由于施工受温度、湿度的影响较大，耗时较长。第四代环保快干型底盘装甲具有高防水性，高弹性，高防腐性，高吸音降噪性，并在环保的基础上运用其独特的深层电离四元接枝技术，将四种不同性能的高分子材料融为一体，它不受湿度、温度的控制，大大缩短了施工时间，比以往的底盘装甲固化时间缩短了4倍！极大地方便了车主和施工人员。 究竟什么样的地盘装甲才是专业的底盘装甲？专业的汽车底盘装甲与劣质的底盘装甲又如何辨别呢？主要看以下几个方面： 开罐气味 从开罐气味看，专业的汽车底盘装甲用高分子树脂与水合成，微弱气味；而劣质底盘装甲用沥青、橡胶、甲苯、二甲苯等合成，气味难闻且刺鼻。 ⑴将产品少量放在白纸上，如含沥青会有黄点出现。 ⑵若含有甲苯、二甲苯等有毒溶剂，则有刺激性气味，产品能点燃有火苗。 施工过程 从施工过程看，专业的汽车底盘装甲是具有高固含低黏度的特点，容易施工，对施工人员和车主没有危害。与专业底盘装甲相比，劣质底盘装甲由于含甲苯、二甲苯等溶剂，对施工人员和车主危害性较大。 成膜效果 从成膜效果看，专业的汽车底盘装甲全部采用高分子树脂科技合成，韧性好，附着力好，能做到高温不溶，低温不裂，具备较强的防锈、隔音和抗撞击功能。而劣质的底盘装甲只能简单的防锈，且容易脱落（夏天高温易溶化，粘东西；冬天低温情况下则容易开裂，容易脱落）。 选购辨别方法 一看：看表面凹凸感，均匀且凸大，则隔音抗撞击能力强。 二掐：用力掐样板或已做好的汽车底盘，凹痕能迅速恢复的，则具备抗砂石撞击的能力。 三折：从不同角度弯曲样板，看是否会断裂，判断其柔韧性和附着力。 四晒：把做好的样板或把车放在太阳底下暴晒，看是否会变软变粘。 这时问题又来了：车子出厂时就已经有装甲，是否还需要在重新做？ 不少中档、中低档车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单。很多车只喷上薄薄的一层车底涂料，甚至一些车型只喷了局部。正常条件下，原厂防锈措施尚能对底盘起到有限的保护作用，但有异常就不能胜任了！不过也不乏原车的底盘装甲产品喷涂的很完整的。 底盘装甲项目是根据汽车的形式路面与汽车的行驶环境、车身结构以及车主对底盘装甲项目的认知等综合因素来决定是否施工作业。并不是所有的汽车都必须做底盘装甲，首先是对需要做底盘装甲的汽车进行评估，有一个评估报告，同时对于不同的汽车的性质与车主的品质要求，也有不同各类的底盘装甲可以选择。因此在操作之前，需要充分的了解车主的想法与意愿，同时对整车进行一个综合的评估报告，是否符合做对应项目的底盘装甲。 广告及商务合作请 邮件 : adyu@adgmn.com 或Q：981384492 更多

近日编辑部有位同事入手了一部小轿车，刚好4S店送的礼包清单中并没有出现底盘装甲这个项目，所以他在纠结要不要做底盘装甲；我相信现在不少新车主也在纠结着要不要做底盘装甲，所以今天小编与大家聊一下底盘装甲的那些事。 汽车的主要材料是钢板，所以生锈其实就是迟早的事情，然而什么时候生锈则取决于厂商用料厚不厚到了。底盘装甲到底有没有必要做？答案是肯定的。 什么是底盘装甲？ 底盘装甲，又名底盘封塑。就是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm厚的弹性密封材料，好比在底盘加了一件厚厚的铠甲，所以这个技术就被形象的描述为底盘装甲。 底盘装甲有什么用？ 底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。 防腐蚀 汽车锈蚀基本上是从底盘开始的，相信很多车主都会发现自己的车子在跑个三五年后，车子的就会出现锈斑。 然而南方的雨水天气以及北方下雪时路上撒盐，长久下去都会对车子的底盘造成伤害。如果汽车做了底盘装甲后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，能够起到很好防锈防腐蚀的作用。 防石击 车辆在行驶的过程中，难免会溅起小石子，然而一颗10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的3万倍，足以击破30微米以下的漆膜。 然而漆膜一旦被击破，锈蚀就会从瑕疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。如果汽车做了底盘装甲后，那么即便砾石以300公斤的力冲击，都只能被弹开。 防震 发动机、车轮都固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底盘产生共鸣，使人产生不舒适的感觉，然而汽车做了底盘装甲后，底部防护会消除这种共鸣。 隔热省油 进入夏季，打开车内空调时，冷气会向下沉，而车外的地面的热气却向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，当然冬季则相反。 而车辆底部防护效果如何，是直接决定车辆的制冷能量利用的效果。如果汽车做了底盘装甲后，其膜内的蜂窝状组织吸音因子就会让冷热彻底隔离。 隔音降噪 车辆行驶时，会有很多噪音从底盘传递到车厢，也就是常说的路噪了。然而做了底盘装甲后，车辆具有完好的底部防护，能够大大降低车内的噪音。 防拖底 一般的底盘装甲材料的厚度为2-4mm，当底部被路面突起刮蹭时，将减轻对底盘的伤害。 如果汽车做了底盘装甲后，弹性密封的材料能够起到很好的缓冲作用，将有效地减轻拖底对底盘的伤害。 省维修成本，汽车保值 因为底盘支撑着汽车四大系统，保护底盘等于保护了其它各个系统，因此，可以节省了为此而产生的一系列维修费用。 相信大家也知道车辆保养越好，价值越高这个道理。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换新车，经过底盘防护处理的车肯定能够卖得更好的价钱。 广告及商务合作请发邮件 : bd@chemm.com ↓点击左下角阅读原文，可评论本文。 更多

汽车保养里面门道很多，最近有朋友问我，底盘装甲有用吗？ 他说他曾经去汽车美容店维修，看到被车架抬起来的爱车底盘惨不忍睹，厚厚的泥沙、斑驳的锈迹和硬硬的刮痕。美容店检修师傅说“烂车先烂底，应该早做底盘装甲”。 就这个问题我曾经请教过一个开了几十年车的老司机。他说，汽车长期行驶，路况不可能都像高速公路那么平，遇到坑坑洼洼的泥巴路，经常听到底盘被撞了一下，其实就是汽车底盘在不间断的经受各种冲击和损害。 而且这样开久了，锈蚀会不断深入金属内部，最终使底盘穿孔，这样汽车就快报销了！安装汽车装甲确实能有效防止汽车生锈和一些化学剂的腐蚀。 事实上，加装底盘装甲很必要，这部分钱不能省，如果汽车大梁被锈坏了，想一想也知道有多危险。 平时开车速度快时都会溅起石子对汽车底盘造成伤害，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。 此外，汽车装甲也具有很多作用。 第一：防腐蚀 附着在底盘上的泥土，洗车后积存在底盘的污水，以及潮湿的空气、酸雨、融雪剂等都会对车辆底盘进行腐蚀，导致使用过一段时间后的车辆底盘锈迹斑斑。为什么做汽车底盘装甲?底盘装甲涂层就可以很好的避免外界污物、水汽对底盘的侵蚀，为底盘提供良好的保护。 第二：防石击 车辆在行驶中溅起的小石子猛烈撞击到底盘上，会对底盘相关部件上涂有的保护漆膜造成损坏，导致金属部件缺少防护而生锈。而厚度为2~4mm具有弹性的树脂保护层可以在石击时对底盘起到很好的保护。 第三：隔音降噪 车辆行驶中噪音主要由胎噪和路噪组成，其中大部分噪音从底盘传入车厢内，而底盘装甲具有出色的密封性，在一定程度上抵御噪音从底盘侵入车内，从而提高车辆在行驶中的舒适度。 第四：减缓托底冲击 托底往往会对车辆底盘带来很大的伤害，底盘装甲2~4mm的弹性涂层会在底盘轻微托底时起到一定的缓冲作用，减少路面上凸起对底盘的冲击。 更多

1、确保行车安全-车辆的底盘就像人体的骨架支撑着整个车体，现在车辆大都底盘位置很低道路的各种砂石极易被碾动飞溅，不断撞击汽车底盘与轮毂等部位，汽车“拖底”现象也屡见不少，底盘受损后会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂，左右方向拉杆等容易发生变形，一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或油箱壳等发生渗漏。这些变形和渗漏不容易被检测利，但是会严重影响行车安全，底盘的受损和锈蚀，整体架构就容易松动，数据显示很多交通事故都由底盘松动所导致，为了确保行车安全国家规定每年车辆年检时要检查底盘，任何发生底盘锈蚀的车辆进行修补后才能重新上路。 2、确保爱车价值-车辆保养越好，价值自然越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换车，经过底盘防锈处理的车辆肯定能够用有更高的价值。 3、提高行车舒适度-由于底盘防锈采用具有弹性的材质进行密封性处理，一方面大大增加了车辆行驶时的平稳度，另一方面极大地降低了行驶过程中的风噪和路噪，所以极大地提高了车主在行驶时的舒适度。 公司名称：北京徽京通达汽车销售服务有限公司 公司地址：北京市丰台区大瓦窑张仪村路西一号 咨询热线：010-83292933、400-872-6003 乘车路线：乘坐公交车546或598到小郭庄下车即是；地铁14号线大瓦窑站下A口出即是； 驾车路线：驾车到京港澳高速张仪村西道口出口出即到 更多

俗话说“烂车先烂底”，一辆车的底盘如果绣烂了那么这车的残值会受到很大的影响。其实大家都知道，一辆车的底盘是非常重要的!那么面对底盘的危机，我们该不该为汽车做底盘装甲呢?我们一起来看看。 说到底盘装甲其实会出现很多质疑声，主要有一下三种。 质疑一：以前的车就没有底盘装甲什么的，一样跑十几年不误事。 质疑二：现在很多车在出厂时候就做了底盘装甲，在制造过程中做了基本的防锈处理，再做一次底盘装甲简直多此一举。 质疑三：那些所谓能隔音、防石击、防托底等等功能其实都只是一种理想的臆想。一般的小石子、小刮擦、有没有底盘装甲其实没有什么区别，但真有大的托底和撞击，你能指望底盘装甲能保护底盘不受伤? 以上三种质疑的声音乍一听上去感觉很有道理，但仔细想象就发现实在有些主观。 回答一：这个观点有些偏激了，我们暂且不说在这十几年的用车过程中，车主有没有后期对底盘进行养护。最简单的，如果一辆没有底盘装甲的二手车，锈蚀的程度一定比喷了底盘底盘装甲大。 回答二：确实现在有不少车在出厂的时候已经自带底盘装甲，但是不同的车型底盘防锈的施工工艺和材料各不相同。 高端车辆往往会采用先进的工艺和材料，而一般的车辆采用的工艺和材料往往比较简单，很多车只喷了薄薄的一层车底涂料，甚至一些车型只喷了局部。毕竟受成本所限。在低价位的中国品牌车型中却存在很多都不喷的现象。 正常气候和路况较好的条件下，原厂防锈措施尚能对底盘起到一定的保护作用，但始终是没有加强喷一次的效果好，做到人无我有，人有我优岂不更好? 回答三：至于是否能隔音、防石击、防托底、隔热暂且不论，至少我们有理由相信，多一层厚厚的底盘装甲无论如何都比没有好。 做不做底盘装甲就好像我们带手套一样，类似于有或没有、薄或厚的差距。其实你想，就算你的车什么都不做也是照样能开，只是一辆保养得很好的车和一辆保养不佳的车哪个残值高?哪个更省心?这个想必大家都知道。 更多

　　车君在上一条微信中介绍到了9.3阅兵场上的方队引领车——东风猛士越野装甲车，车底做了专门强化， 即使有地雷在车下爆炸，车内乘员仍可安然无恙。对于家用车来说，虽然不用防地雷爆炸这么夸张，但是大家也都知道“烂车先烂底”这句话，如果一辆车的底盘被锈烂了，那么这辆车残值会受到非常大的影响。所以大家自然而然就想到了底盘装甲，但是最近网络上也有不少对底盘装甲的争议，底盘装甲到底要不要装？车君今天就跟大家说道说道。 什么是底盘装甲 　　汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。 “底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。 底盘装甲的作用1 　　防止异物撞击、拖底 　　国内的道路状况也是显得有点“另类”，也许今天刚刚修好的路明天就要“破相”，在路上开着好好的，前方突然出现坑洼、大石头也是经常的事。这个时候我们只要稍不留意，就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的拖底。拖底容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形，给爱车造成致命伤害。2 　　预防腐蚀 　　车子跑上个三五年，外表依旧光鲜，升起底盘一看，往往已经开始锈迹斑斑了。南方雨水多，北方冬天道路会撒盐除积雪，长久下去这些都会加速汽车底盘的锈蚀。普通的底盘防锈只是在汽车底盘涂上一层油脂来隔除水分，时间久了就不顶用了。如果汽车做了底盘装甲后，即便是酸雨、溶雪剂和洗车碱水短时间也无法侵蚀透这层防护膜，能够起到很好防锈防腐蚀的作用。3 　　防震、隔音、隔热 　　发动机、车轮都固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生不舒适的感觉，然而汽车做了底盘装甲后，底部防护会消除这种共鸣。其次，底盘装甲可以降低从车底传来的噪音，让车厢更加安静。然后其可以阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉，起到隔热作用。 关于底盘装甲的质疑1 　　质疑一：现在很多车在出厂的时候有底盘装甲，在制造过程中做了基本的防锈处理。所以再做一次底盘装甲多此一举。 　　解答：确实现在有不少车在出厂的时候已经自带底盘装甲，但是不同的车型底盘防锈的施工工艺和材料各不相同。 　　高端车辆往往会采用先进的工艺和材料，而一般的车辆采用的工艺和材料往往比较简单，很多车只喷了薄薄的一层车底涂料，甚至一些车型只喷了局部。毕竟受成本所限。在低价位的车型中却存在很多都不喷的现象。正常气候和路况较好的条件下，原厂防锈措施尚能对底盘起到一定的保护作用，但始终是没有加强喷一次的效果好。2 　　质疑二：以前的车没有底盘装甲什么的，不一样也跑了十几年没有问题吗？ 　　解答：这个观点就更偏激了，暂且不说在这十几年的用车过程中，车主有没有后期对底盘进行养护。最简单的，如果一辆没有底盘装甲的二手车，锈蚀的程度一定比喷了底盘底盘装甲大。3 　　质疑三：那些所谓能隔音、防石击、防托底等等功能其实都只是一种理想的臆想。一般的小石子、小刮擦、有没有底盘装甲其实没有什么区别，但真有大的托底和撞击，你能指望底盘装甲能保护底盘不受伤？ 　　解答：至于是否能隔音、防石击、防托底、隔热，车君有理由相信，多一层厚厚的底盘装甲无论如何都比没有好。 新车有必要做底盘装甲吗 　　虽然有些新车在出厂前就已经做了底盘装甲，但是我们可以看到的是一些经济型轿车为了节省成本不会再发动机和变速箱下面安装保护装置，这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。 　　而与底盘装甲（底盘封塑）相比，车君首先推荐的是安装发动机护板，有些低配车型往往在这些看不见的地方偷工减料，安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生拖底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。 　　如果有些车出厂前就已经做了就不需要再次费心了，当然也有厂家为了节省成本，只在部分重要部位做了底盘装甲，为安全省心考虑的话，车君还是建议自行加装比较好，毕竟这部分小钱花得很有意义，可以为后期节省许多维修费用。 如何正确选择底盘装甲 　　目前市场上底盘装甲的价格比较不统一，从几百元到上千元不等，质量也参差不齐，一般来说，在500-800价格区间的产品比较靠谱。我们要注意的是一定要到正规专业的店去做底盘装甲，因为它的施工费事且马虎不得。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响“封塑”的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转。 资料来源：精选车讯、玩车教授 欢迎转载 龙城车友惠商务合作：13078087800 更多