[购车指南] 已经买车的朋友们，还在为不知怎样保养您的爱车而苦恼吗？不要着急，下面小编为你详细讲解一下汽车保养常识的基本内容，还有需要注意的各种问题。学会之后，您就能有条不紊的保护您的车子啦！ 日常保养主要是以下这些内容： ♦每天的自我检查保养内容：启动汽车后，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。然后超出车外，用鸡毛扫扫一下车身上的灰尘，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，地上有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外 表情况。查看油量表的指示，补充燃油。 ♦每周的自我检查保养内容：除了每天检查的内容外，检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物到洗车店洗一次车辆。 ♦每月的自我检查保养内容：除了每周检查的内容外，检查倒车镜的情况。清洁一次空气滤清器，最好用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘(在洗车时进行)。检查轮胎的磨损情况，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。对车辆漆面打一次蜡 彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。检查补充机油；检查补充冷却液、电池液、自动变速箱油、刹车液、动力转向机油、雨刮水。清理行李厢。检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况。 ♦每半年的自我检查保养内容：除了每月检查的内容外，清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。对轮胎螺丝进行一次紧固。清洗空调滤网，最好用压缩空气吹去空调滤网上的灰尘(在洗车时进行)，检查备胎气压。 那日常保养需要注意那些问题呢？是不是保养周期越短越好呢？ 平常汽车保养需要注意的问题 误区一：高挡超车或爬坡 高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，用高挡超车很危险，正确超车应该减慢一挡，自动挡则只需将油门踩到底。 高挡位爬坡同样危险，高挡位、大油门冲坡时，车辆行驶阻力大而使发动机转速低，燃烧室内混合气扰动小，由火花塞触发的火焰速度较慢，使可燃混合气自动爆燃。长时间强烈爆燃，会造成局部过热，相关部件熔化损坏，还可能使发动机曲轴瓦负荷过大和曲轴扭矩过大，导致烧瓦甚至曲轴折断等恶性事故发生。 误区二：机油多些更好。 发动机油底壳中的机油不足时，润滑不够、磨擦加剧、发动机受损；但机油过多的话，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，使发动机工作不稳，而且还会弄到缸壁上的机油增多，从而产生烧排机油故障，特定情况下还可能产生危险。因此，机油应以控制在机油标尺的高、低刻线之间为宜。 误区三：先踩离合器后刹车 有的人怕刹车熄火，养成刹车前踩离合的习惯；还有的认为切断动力后刹车会更有效，这都是错误的，任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性。踩下离合器后，发动机转速迅速降低到怠速，合进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离会反而变长，制动不力。正确做法是应当先踩刹车，等车快停下时再踩下离合器 误区四：转弯的同时刹车。 转弯时汽车在离心力作用下，重心外移，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前降低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油让车身保持平稳，同时，过弯时要保持“慢进快出”原则，从外车道大角度过弯，尽量将弯道拉直。 更多

【汽车4S店】 今天上午9时，中国五大车展——2015青岛国际车展在广大车迷和汽车爱好者的热切期盼下，在青岛国际会展中心隆重拉开帷幕。本次青岛国际车展汇聚了全球近千家车企、现场展示上千辆新车、50多个新车品牌发布,车展从5月13日持续到18日。猜您喜欢【2015第十四届青岛国际汽车工业展览会5月13-18日举行】 据了解，本届青岛国际车展从5月13日持续到18日。其中，13日为媒体及专业观众日，车展主要对国内外新闻媒体开放，各大汽车厂商将在媒体日召开新闻发布会。5月14日至18日为普通观众日。 据悉，本届车展首发车超过50台，全新福特锐界、赛欧3AMT、东风标致308S、凯迪拉克CTS平行进口车、奔驰新GLA、东风风神L60、海马M6、北汽绅宝CC等超过50台新车型，都将在本次车展中发布，再次刷新青岛国际车展新车发布纪录。 据介绍，始于2002年的青岛国际车展，目前已经是中国五大国际车展之一，是山东最大的国际汽车盛会，也是青岛最重大的节庆活动之一。13年来，青岛国际车展树立“时尚、环保与公平竞争”的展会特色，被业界誉为引领北方车市的风向标。逐渐成为以乘用车、商用车、房车、汽车配件与汽车用品展示、交易为一体的专业展会。 更多

[购车指南] 已经买车的朋友们，还在为不知怎样保养您的爱车而苦恼吗？不要着急，下面小编为你详细讲解一下汽车保养常识的基本内容，还有需要注意的各种问题。学会之后，您就能有条不紊的保护您的车子啦！ 日常保养主要是以下这些内容： ♦每天的自我检查保养内容：启动汽车后，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。然后超出车外，用鸡毛扫扫一下车身上的灰尘，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，地上有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外 表情况。查看油量表的指示，补充燃油。 ♦每周的自我检查保养内容：除了每天检查的内容外，检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物到洗车店洗一次车辆。 ♦每月的自我检查保养内容：除了每周检查的内容外，检查倒车镜的情况。清洁一次空气滤清器，最好用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘(在洗车时进行)。检查轮胎的磨损情况，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。对车辆漆面打一次蜡 彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。检查补充机油；检查补充冷却液、电池液、自动变速箱油、刹车液、动力转向机油、雨刮水。清理行李厢。检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况。 ♦每半年的自我检查保养内容：除了每月检查的内容外，清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。对轮胎螺丝进行一次紧固。清洗空调滤网，最好用压缩空气吹去空调滤网上的灰尘(在洗车时进行)，检查备胎气压。 那日常保养需要注意那些问题呢？是不是保养周期越短越好呢？ 平常汽车保养需要注意的问题 误区一：高挡超车或爬坡 高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，用高挡超车很危险，正确超车应该减慢一挡，自动挡则只需将油门踩到底。 高挡位爬坡同样危险，高挡位、大油门冲坡时，车辆行驶阻力大而使发动机转速低，燃烧室内混合气扰动小，由火花塞触发的火焰速度较慢，使可燃混合气自动爆燃。长时间强烈爆燃，会造成局部过热，相关部件熔化损坏，还可能使发动机曲轴瓦负荷过大和曲轴扭矩过大，导致烧瓦甚至曲轴折断等恶性事故发生。 误区二：机油多些更好。 发动机油底壳中的机油不足时，润滑不够、磨擦加剧、发动机受损；但机油过多的话，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，使发动机工作不稳，而且还会弄到缸壁上的机油增多，从而产生烧排机油故障，特定情况下还可能产生危险。因此，机油应以控制在机油标尺的高、低刻线之间为宜。 误区三：先踩离合器后刹车 有的人怕刹车熄火，养成刹车前踩离合的习惯；还有的认为切断动力后刹车会更有效，这都是错误的，任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性。踩下离合器后，发动机转速迅速降低到怠速，合进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离会反而变长，制动不力。正确做法是应当先踩刹车，等车快停下时再踩下离合器 误区四：转弯的同时刹车。 转弯时汽车在离心力作用下，重心外移，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前降低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油让车身保持平稳，同时，过弯时要保持“慢进快出”原则，从外车道大角度过弯，尽量将弯道拉直。 更多

最近在回访种植户、经销商时，经常会听到大家讨论说“保住销量最好的方法，就是选好的品牌，赚取好口碑，虽然有很多同行开始感叹农资行业越来越不好干，但是我店里的销量却逐年增加，很多人问我销售秘诀，其实很简单，就是卖好肥料，让客户充分信任你。” 万事开头难，前期，大部分的农民在价格上还是很计较，只有一小部分人抱着试一试的态度买回去，但是用起来之后作物长的好，卖的钱也多。其实，卖肥料和做其他生意是一样的，不能只看到眼前的利益，要有一个长远的打算。三炬微生物肥料，尽管农户投入成本多了，但收益也高。 在下乡走访时，也经常会听到农户们说，有些小厂家拉着肥料进家门来卖，价格倒是很便宜，但是用起来效果很差。被坑怕了，所以在买肥上，就算多花点钱也要选大品牌。正因为有如此多的朋友们对三炬生物的信任与支持，更使我们不断通过努力与坚持，完善产品体系，为大家提供更专业、更优质的产品和服务！ 欢迎大家联系试用，热线电话：4006610299 -------------------------------------- 土壤健康专家——三炬生物（股票代码430604），全国火热招商中，期待您的加盟！ 招商热线：4006610299 选择三炬，选择丰收！ 微信号：chinasanju 官网链接：http://www.chinasanju.com/ 欢迎大家关注交流~ 更多

作者：自主汽车网 中国汽车工程师之家www.cartech8.com 随着2015年自主车企销量数据的陆续披露，据自主汽车网不完全统计发现，绝大多数自主车企在刚刚过去的一年里收获颇丰，不仅超额完成了年度销量目标，而且大多出现了高达两位数的增长。 长安、长城冠亚军的地位已尘埃落定；吉利、奇瑞你争我赶同时进入第二阵营；江淮、众泰、广汽凭借SUV的强力拉动，成为2015年锋芒毕露的黑马。 值得关注的是，在公布最新销量的同时，有几家自主车企也同时公布了2016年的销量目标，长城汽车将2016年度销量目标定为95万辆，增长11.41%；吉利汽车2016年力争完成60万辆，增长约18%；另外，北汽自主品牌绅宝计划在2016年完成20万辆的销售计划。 部分自主品牌乘用车2015年12月及全年销量一览 数据来源：上市公司产销快报 个企点评 长安汽车：首超万百辆 蝉联自主品牌乘用车销量第一 长安企业消息称，2015年长安自主品牌乘用车销量达100.7万辆（注：计算方式不同，与上表中来自上市公司的产销快报公布的数据有差异），同比增长30.9%，蝉联中国品牌乘用车销量第一。 2015年长安自主品牌五大主力车型月均销量都超过万辆，其中CS75以18.7万辆、同比增长251.9%成为最大“明星”，逸动系列、CS35、欧诺和悦翔系列的最终成绩分别是18.2万辆、16.9万辆、14.2万辆、12.4万辆。 对自主创新、自主品牌路线的坚持，以及在研发投入上的大手笔，被业界认为是长安自主品牌成功的关键。长安汽车每年都会将上年营业收入的5%用于研发，“十五”至“十二五”累计投入超过360亿元。“十三五”时期，长安汽车将继续加码，至少投入300亿元用于自主研发和创新，其中超过一半将用于新能源汽车开发。 长城汽车：公布2016年销量目标 增长11.41%达95万辆 长城汽车2015年全年累计实现汽车销量85.27万辆（含皮卡），同比增长16.68%，已完成2015年度85万辆的销量目标。在自主品牌企业中，排名第二位，仅落后于长安汽车。 同时，长城汽车公布了2016年度销量目标为95万辆，将较2015年实际销量增长11.41%。 2015年，SUV品牌哈弗累计增长率达到34.58%。其中，作为国内销量最高的SUV单品，哈弗H6从去年11月份开始已经连续两个月销量超过4万辆。小型SUV哈弗H2的销量也在去年12月份首次超过2万辆。不过，哈弗力图向高端冲击的中大型SUV产品H8、H9依然未能实现突破，仅维持在1000辆左右的水平。 以C30、C50为主的长城轿车在去年出现大幅下滑，同比下降41.77%。 吉利汽车：公布2016年销量目标 增长18%达60万辆 由于上半年销量强劲，吉利2015年的总销量同比增长了22%，达到50.99万辆。但2015年最后一个月即12月份出现了下跌，其销量下跌主要原因是吉利汽车的旗舰车型新帝豪紧凑型轿车销量下跌。新帝豪及其上一代EC7的销量同比下跌了9%，仅为2.35万辆。 由于车型老化，公司的三款SUV，即GX7、SX7和GX9的合并销量为5139辆，与去年基本持平。GC9是吉利生产的第一款中型轿车，于去年4月上市，12月的销量为5504辆。吉利远景是唯一实现销量大幅增长的车型，实现销量1.32万辆，同比大增56%。 同时，吉利汽车还公布了2016年的销量目标，定为60万辆，较2015年增长约18%。 奇瑞汽车：下半年开始发力 连续多个月份创新高 2015年12月份，奇瑞汽车全球销量（不含观致、捷豹路虎）达6.12万辆，环比增长21.2%，创下今年单月销量纪录，连续5个月实现环比增长，其中国内销量5.68万辆，环比增长25.1%。 车型方面，瑞虎3表现抢眼，12月销量达到1.71万辆，环比增长22%，创今年单车型销量新高；瑞虎5销量9933辆，环比增长9%。轿车方面，12月奇瑞艾瑞泽7销量2499辆，环比增长32.2%；奇瑞E3销量5648辆，环比增长34.4%；风云2销量8834辆。12月，奇瑞在新能源方面销量达2792辆，环比增长71%，同比增长98.3%。 江淮乘用车：单条腿走路 仅靠SUV打天下 企业消息称，江淮乘用车2015年收获总销量35.19万辆（注：计算方式不同，与上表中来自上市公司的产销快报公布的数据有差异），顺利完成30万辆的年度销量目标。在瑞风S3带动下，江淮SUV阵营2015年累计销量超过25万台，同比增长254%。 江淮在小型SUV及新能源两个细分领域开创了“江淮记录”。在小型SUV市场，第二代瑞风S3不断超越自己，11月，其销量再度突破2万台高线，已经获得7个单月销冠、2个季度销冠以及一个半年销冠。颜值+SUV瑞风S2也火力全开，在前两个月跻身小型SUV前十之后，平均月销量突破7000台，进一步稳固了江淮在小型SUV市场的地位。 在纯电动轿车iEV5与新款iEV4两款高品质车型的助力下，江淮新能源汽车12月销售1581辆。9-12月，其销量稳定在1500辆销售区间，2015年累计推广新能源汽车10521台。 众泰汽车：多个车型成爆款 爆发式增长令人瞩目 众泰汽车主销车型众泰T600、大迈X5、云100等均取得了不俗的市场表现。据统计，今年1～12月份众泰汽车累计销量达222899万辆，较去年同期增长33.8%，其中轿车为46571辆，SUV为151595辆，同比增长115.26%，新能源汽车为24574辆，同比增长143.6%。 除此之外，众泰汽车12月单月销量更是创历史新高，达34117辆，同比增长39.6%；其中众泰T600月销量高达15547辆，表现抢眼。上市仅4个月的大迈X5销量破万，月销10606辆，众泰新能源纯电动汽车月销量再创新高达4355辆。 2016年，众泰汽车将形成涵盖轿车、SUV、新能源和MPV四大产品序列的众泰汽车“超级战队”，全面发力中国汽车市场。 广汽乘用车：2015年大涨44.85% 超越上汽成黑马 广汽乘用车在12月保持了33.90%的高速增长，从21,891辆提升至29,312辆；全年从134,716辆同比大涨44.85%至195,134辆。广汽乘用车销量的高涨，取决于传祺GS4的走热。这款紧凑SUV从2015年4月上市起便迎来热销，多个月份稳居SUV车型销量榜前三甲。今年广汽乘用车的销量目标可能将在24至28万辆左右。 虽然广汽集团尚未公布2016年销量目标，但2020年中期目标已然出炉。到2020年，广汽集团将打造3个年产销百万辆级别的公司，其中广汽自主品牌规划目标产能将达到100万辆。 上汽乘用车：被广汽传祺超越 陷入下滑漩涡 在集团自主品牌中年销最早超过20万辆的上汽乘用车今年以来表现不佳，2015年销量不仅被广汽传祺超越，且出现了负增长，陷入连续下滑漩涡。 东风风神：2015年销量为10.05万辆 增25% 东风风神品牌汽车2015年全年销量为10.05万辆。与2014年相比，东风风神品牌旗下车型年销量增长率达到25%。 2015年10月底投放市场的新款A60，在上市后的第一个月就贡献了3千辆以上的销量，也帮助东风风神在2015年11月实现了单月销量破万。此外，去年年底东风汽车又推出了旗下全新小型SUV车型AX3，使东风风神产品线更加完善。 根据东风风神的品牌规划，2017年东风风神品牌全年销量将达到20万辆，与2015年的总销量相比，增幅近1倍。2015年中国车企销量一览：自主品牌凭SUV飘红 来源：盖世汽车 作者：石劼 根据各大车企发布的数据，盖世汽车整理了2015年国内主流车企的销量情况，按照外资车企、合资车企和自主车企划分（数据存在交叉）。在过去的一年中，总体而言中国自主车企表现较好，主要凭借SUV方面的产品布局赢得市场份额。 未来盖世汽车将按车企发布的最新数据对本文进行增补。 一、外资车企 通用汽车 同比增长5.2%至361.26万辆 通用2015年在华或击败大众 宝骏560促SUV销量翻倍 通用汽车表示，2015年12月份，其与在华合资企业在中国市场的零售销量达到445,227辆，同比增长14%，成为迄今为止月度销量最高数值。2015年全年，通用汽车在华零售总销量为3,612,635辆，同比增长5.2%，刷新2014年的纪录，中国也保持了通用最大单一市场地位。 大众汽车 同比下跌3.4%至354.86万辆 大众汽车2015年中国销量桂冠拱手通用 全球败给丰田 2015年全年，大众汽车集团在中国市场向消费者交付了3,548,600辆汽车，而2014年销量为3,675,300辆，同比下跌3.4%。其中，大众乘用车品牌交付销量从2,758,200辆同比滑落4.6%至2,630,000辆。 福特汽车 同比增长3.0%至112.68万辆 福特2015年在华销量112.68万辆 上月SUV暴涨56% 2015年12月，福特中国零售销量为124,768辆，在2014年98,009辆的基础上，同比大涨27.3%，再度突破10万辆大关，也是迄今为止福特中国月度零售销量新纪录。去年全年，福特中国零售总销量达到1,115,124辆，而2014年为1,082,401辆，同比提升3.0%。 除了福特品牌汽车之外，2015年福特还在中国销售了11,630辆林肯豪华品牌汽车，这也是林肯首次在华有完整的年度销量。两大品牌去年在华销量总和为1,126,754辆。 标致雪铁龙集团 同比持平，约73万辆 标致雪铁龙2015年在华销量73万辆 神龙实现出口东盟 2015年，标致雪铁龙在华合资公司神龙汽车去年交付了704,818辆汽车，和2014年的704,016辆相比，同比仅微增0.1%。原先神龙汽车计划在2014年基础上销量提升15%，但由于第二和第三季度车市销量不振，未能完成目标。 除了神龙汽车，另一合资企业长安标致雪铁龙销售DS豪华品牌车辆。1至11月份累计零售销量25,057辆，全年估计不到3万辆。因而去年标致雪铁龙集团在华总销量在73万辆左右。 沃尔沃汽车集团 同比增长0.2%至8.16万辆 沃尔沃89年来首次年销量破50万辆 新XC90成功臣 在最大单一市场中国，沃尔沃12月零售销量9,822辆，2014年12月8,503辆，同比增长15.5%。沃尔沃在中国全年零售销量81,588辆，2014年同期81,574辆，同比微增0.2%。本土化生产的沃尔沃XC60和沃尔沃S60L是在中国市场最畅销的沃尔沃品牌车型。6月份起，新一代沃尔沃XC90也开始在中国交付。 日产汽车 同比增长6.3%至125.01万辆 日产2015年在华销量125万辆 轩逸上月4.65万辆新高 2015年12月，日产在中国市场零售销量为159,100辆，同比增长15%，也是迄今为止该公司在华单月销量新纪录。2015年全年，日产累计在中国的零售销量达到1,250,100辆，在2014年的基础上同比提升6.3%。该数字仅次于2013年的126万辆，为历年来第二高成绩。 丰田汽车 同比增长8.7%至112.25万辆 丰田2015年在华销量112万辆 卡罗拉雷凌冰火两重天 2015年12月在中国市场零售销量为122,000辆，对比2014年12月的125,000辆，同比下跌2.4%。2015年全年，丰田在中国市场总销量为1,122,500辆，在2014年1,032,400辆的基础上，同比攀升8.7%。这也是丰田第二次在华年销量破百万辆大关，而2013年只有917,500辆。 本田汽车 同比增长32.5%至100.63万辆 本田成在华增速最高日系车企 雅阁上月力压帕萨特 2015年12月份，本田汽车在中国市场的国产车终端零售销量为137,579辆，较之2014年11月的106,558辆，同比劲增29.1%。全年销量从2014年的759,515辆提高到1,006,332辆，同比增长32.5%。 马自达 同比增长11.5%至23.53万辆 马自达2015年中国销量增长11.5% 上月昂克赛拉占一半 2015年12月份马自达总计在中国市场销售了25,071辆汽车，对比2014年12月份的21,802辆，同比增长15.0%。 综合两家合资公司，马自达2015年在华国产车销量达到235,261辆，同比增长11.5%，2014年为211,013辆。 现代-起亚 同比下跌4.9%至167.89万辆 现代-起亚2015年在华销量下跌5% 八年来首降 2015年韩国现代汽车集团在华销量出现罕见年度性下跌，1,678,922辆较2014年下滑了4.9%，为八年来首次。12月当月，现代-起亚在华销量同比上涨17.5%，呈现回暖迹象。 二、合资公司 上汽通用五菱 同比增长13%至204万辆 2015年，上汽通用五菱累计销售新车204万辆，成为国内第一家年产销突破200万辆的单一车企，同比13%的增速也远高于行业平均水平。 在2015年全年销量构成中，宝骏品牌与五菱宏光等MPV全系产品所构成的乘用车产品矩阵，共计销售118.18万辆，占上汽通用五菱全年销量 58%，同比增长26.72%。而在商用车领域，上汽通用五菱2015年销量达到24.24万辆，2015年前11个月，其微货市场占有率达到51.08%。 上汽大众 同比增长5.0%至181.21万辆 2015年，上汽大众全年实现销售1,812,077辆，位列国内乘用车市场销量榜首。2014年销量172.50万辆，2015年同比增长5.0%。其中，大众品牌2015年销售1,532,009辆，斯柯达品牌全年销售280,068辆。 长安福特 同比增长7.2%至83.64万辆 江铃汽车 同比下跌5.7%至26.34万辆 福特2015年在华销量112.68万辆 上月SUV暴涨56% 长安福特12月销量达到96,960辆，较之2014年12月的65,054辆，同比激增49.0%。去年全年销量从780,374辆同比提升7.2%至836,425辆。 商用车企业江铃汽车则因为商用车市场整体低迷，12月销量从30,003辆同比下跌12.0%至26,391辆，去年销量从268,648辆同比下滑5.7%至253,359辆。 神龙汽车 同比增长0.1%至70.48万辆 标致雪铁龙2015年在华销量73万辆 神龙实现出口东盟 2015年，标致雪铁龙在华合资公司神龙汽车去年交付了704,818辆汽车，和2014年的704,016辆相比，同比仅微增0.1%。原先神龙汽车计划在2014年基础上销量提升15%，但由于第二和第三季度车市销量不振，未能完成目标。 广汽本田 同比增长31.0%至60.23万辆 东风本田 同比增长34.8%至40.40万辆 本田成在华增速最高日系车企 雅阁上月力压帕萨特 广汽本田因对比基数较高，增速有所放缓，上个月国产车终端销量85,623辆，在2014年12月份71,458辆的基础上提高19.8%；全年销量602,300辆，2014年同期459,845辆，同比大涨31.0%。 上个月东风本田国产车终端销量同比增幅高达48.0%，从35,100辆暴涨至51,956辆；全年销量404,032辆，2014年299,670辆，同比骤增34.8%。 长安马自达 同比增长44.7%至15.12万辆 一汽马自达 同比下跌21.1%至8.40万辆 马自达2015年中国销量增长11.5% 上月昂克赛拉占一半 马自达在华两大合资子公司中，一汽马自达12月份销量为8,166辆，对比2014年12月的9,639辆，同比下降15.3%。上个月长安马自达销量为16,905辆，较之2014年12月的12,163辆，同比攀升39.0%。 2015年全年，一汽马自达共销售84,018辆汽车，而2014年全年销量106,477辆，2015年同比减少21.1%。2015年长安马自达累计销售151,243辆，同比增长44.7%，2014年销量104,536辆。 北京现代 同比下跌5.1%至106.28万辆 东风悦达起亚 同比下跌4.6%至61.61万辆 现代-起亚2015年在华销量下跌5% 八年来首降 2015年，北京现代销量为1,062,826辆，同比下降5.1%；东风悦达起亚销量为616,096辆，同比下滑4.6%。这是2007年（当时下挫18%）以来，现代-起亚在华年销量首次同比跌落。 三、自主企业和车企集团 长安汽车 同比增长9.14%至277.65万辆 长安汽车2015年销量近278万辆 长安汽车12月产销汽车分别为29.2121万辆和24.4109万辆，同比分别增长22.73%和17.18%。这样，2015年全年，公司累计产销量分别达278.1368万辆和277.6514万辆，同比分别增长5.86%和9.14%。 上汽集团 同比增长5.01%至590.19万辆 2015年12月，上汽集团汽车销量为656,902辆，较之2014年12月的520,154辆，同比提升26.3%。2015年全年，上汽集团汽车销量为5,901,888辆，2014年为5,620,198辆，同比增长5.01%。 长城汽车 同比增长16.68%至85.27万辆 长城汽车公布2016年销量目标 冲击95万辆 2015年全年，长城汽车累计实现汽车销量85.27万辆，同比增长16.68%，已完成2015年度85万辆的销量目标。在自主品牌企业中，排名第二位，仅落后于长安汽车。同时，长城汽车公布了2016年度销量目标为95万辆，据此计算，将较2015年实际销量增长11.41%。 奇瑞汽车 50.28万辆（含出口） 2015年12月份，奇瑞汽车全球销量（不含观致、捷豹路虎）达61,231辆，环比增长21.2%，创下2015年单月销量纪录，连续5个月实现环比增长，其中国内销量56,831辆，环比增长25.1%，增幅超过国内汽车市场整体水平。 前11个月累计销量从41.59万辆同比增长6.08%至44.16万辆，因而全年销量达到50.28万辆。 吉利汽车 同比增长22%至50.99万辆 2015年12月，吉利汽车总销量为53,633辆，同比下跌2%。其中出口量同比下跌84%至812辆，国内销量同比增长6%至52,821辆。 2015年，吉利总销量为509,863辆，同比增长22%。2016年销量目标为60万辆，同比增长18%。 东风汽车股份有限公司（注：不等于东风汽车集团） 同比下跌20.89%至23.91万辆 2015年12月销量18,206辆，2014年12月销量19,373辆；2015年销量189,152辆，2014年销量239,109辆，同比下跌20.89%。 广汽集团 更多

几乎所有品牌中都有一款明星产品，比如行政级首选的奥迪A6L、高贵大气的奔驰S级还有以操控著称的宝马3系。当然在自主品牌中也有一些可以称之为中流砥柱的产品，它们肩负着整个品牌销售的大旗。仅靠它们就完成了整个品牌大多数的销量，一款产品支撑着一个品牌。 传祺GS4  占广汽全年销量的68.9% 传祺GS4是广汽继GS5之后再次推出的一款全新SUV车型，自从上市之后就一炮而红，销量更是节节高升，在今年的一月份这款车的销量甚至已经突破3万。传祺这个品牌成立之后推出了GA3、GA5、GA6等轿车和GS4、GS5两款SUV车型，但是除了GS4销量一路飙升之外，其余车型都出现的不同程度的下滑。仅GS4这一款车的销量，就占了为传祺贡献了68.9%。 燕赵车讯点评：GS4这款车有着自己的优势，比如原创度非常高的靓丽外观、小身材却有大空间以及不错的燃油经济性，对年轻消费者有着非常强的吸引力。当然这款车也有着自己的缺点，最致命的就是双离合变速箱的顿挫，这貌似是传祺车型的通病。 瑞风S3  占江淮全年销量的56.8% 瑞风S3多次占据着小型SUV销量榜首的位置，在去年的销量达到了196779辆，占江淮全年销量的56.8%。瑞风最先推出的紧凑级的瑞风S5，一直处于不温不火的状态，反而在后期推出的瑞风S3备受称赞。就连瑞风S2也有不错的销量，看来国内消费者对小型的SUV的需求，仍会不断攀升。 燕赵车讯点评：瑞风S3定位于年轻家庭的首辆用车，外观设计年轻、时尚，比较符合年轻消费者的审美。车内空间不算宽裕但也绝对够用，在动力上不仅有5速手动和6速手动变速箱可选，还有一款CVT的自动挡车型，提供了平顺的动力输出。 众泰T600  占众泰全年销量的56.7% 众泰这个品牌正是因为T600才会被广泛的关注，这是众泰推出的首款中型SUV。在外观的设计上极大的借鉴了大众途锐和奥迪Q5，凭借着较低的售价和时尚的造型，救活了众泰这个品牌。从此之后众泰坚定了抄袭的信心和决心，随后推出了模仿大众途观的大迈X5，和奥迪Q3如出一辙的SR7，还有抄袭奥迪A6L的Z700。随着众泰众多的车型的推出，众泰T600的销量贡献率也将逐渐走低。 燕赵车讯点评：T600虽然在外观上抄袭了大众，但是较低的售价、丰富的配置和宽敞的空间让消费者没有拒绝它的理由。购买它的车主也没有认为这样的抄袭有任何的不妥，适合自己最重要。 哈弗H6  占长城全年销量的49.56% 长城一直都是国内越野车市场上的领军品牌，也正是因为哈弗H6的推出，打开了国内10万级SUV的大门。哈弗H6大获成功之后，长城甚至放弃了轿车业务，努力打造SUV，将哈弗这个品牌从中独立了出来。目前哈弗虽然有H1、H2、H5、H6、H8以及H9等多款车型在售，但是销量最高的仍是哈弗H6，这一款车的销量几乎占据了长城的一半。 燕赵车讯点评：哈弗H6这款车是逆向研发的本田CR-V，所以本田在空间上的优势得到了很好的保留。在外观的设计上稳重、大气更加的符合国内消费者的审美。但是手动挡车型，二进一档不好挂的问题多年都没有解决。 吉利帝豪 占吉利全年销量的40.3% 国内的自主品牌，绝大多数的都是依靠SUV车型来冲击销量，而吉利算是其中最特别的一个。在SUV井喷式发展的时候，吉利并没有放弃轿车业务，反而在去年推出的博瑞为吉利品牌形象的提升，做出了巨大的贡献。在自主品牌轿车中，帝豪的销量长期占据榜首，成为了一代国民神车。 燕赵车讯点评：帝豪这款车无论是在动力、内饰、外观还是配置上都没有明显的亮点，有点像是丰田的中庸。虽然并不起眼，但是它却面面俱到，没有明显的缺陷。凭借着可靠的品质、务实的设计和突出的性价比赢得了消费者的信赖。 更多

5月中国轿车销量排行变动较大，日系品牌车型销量有所回升，轿车销量排名前三的分别是东风日产轩逸、上海大众新朗逸、一汽大众捷达，其中新朗逸第一季度连续夺冠后，4月份便下滑至第五名，本月销量虽然有所回升，但也只是获得亚军。新桑塔纳在4月份勇夺冠军之位，但这仿佛只是坛花一现，在本月就掉到了第9名，销量下滑32.7%。 　　以下是2015年5月份轿车销量排行榜：排名生产厂商品牌型号5月份销量同期销量同比增长%1东风日产轩逸276852353117.72上海大众新朗逸2724029129-6.53一汽大众捷达2323427062-14.14一汽丰田卡罗拉229652668533.55北京现代朗动227011969215.36一汽大众速腾2242227243-17.77上海大众帕萨特2064721636-4.68上海通用科鲁兹1915320669-7.39上海大众新桑塔纳1914628439-32.710上海通用全新英朗16712————11长安汽车逸动16106129912412北京现代瑞纳1528219358-21.113上海通用新赛欧三厢1526818601-17.914长安福特福睿斯15257————15吉利汽车帝豪EC713929948146.916上海大众全新Polo12867711280.917一汽大众高尔夫1284314872-13.618一汽大众迈腾1266918164-30.319上海大众明锐12554115268.920东风悦达起亚K3123641502917.721北京现代名图12322111041122一汽丰田威驰120941040216.323广汽本田凌派1195216242-26.424东风悦达起亚K2三厢11806112205.225广汽本田雅阁11088721653.726东风日产新天籁11045107852.427广汽丰田雷凌11016————28广汽本田新飞度108062384353.329一汽大众A61058115637-32.330华晨宝马5系1056911826-10.631一汽大众A41049310954-4.232广汽丰田凯美瑞1040615229-31.733比亚迪汽车F3三厢1029311590-11.234一汽大众新宝来984221778-54.835上海通用凯越945325520-6336神龙汽车4089283509782.137长安福特新蒙迪欧90119091-0.938上海大众朗行886583975.639吉利汽车远景87782044329.540神龙汽车新爱丽舍861110881-20.941上海通用新君威85869307-7.742华晨宝马3系848279766.343上海大众凌渡8369————44长安马自达马自达3 Axela82993343148.3 更多

《轻而易举的富足》第一册 第24天 第24课 宇宙是伟大的，我也是 我已经知道我是宇宙的伸延。宇宙的素质和本质在我之内，是我与生俱来的，是我自然的状态。我是宇宙之子，如他一般地拥有无限潜能。宇宙是伟大的，我也是。每当我必须把爱带到我对另一个人的观感时，我闭上眼睛，提醒自己，我们都是宇宙的伸延，并重复这句话：“宇宙是伟大的，你也是。宇宙是伟大的，我也是。” 导读文章： 《治愈我的观感》《当下的决定》 今日功课： 嘉许你自己是多么美好的人。知道你是壮丽的，而且你在朝着光明成长。知道很多人也和你一起成长。 肯定语句： 和平是伟大的。 谨记今天信守承诺。 《轻而易举的富足》第二册 第24天 第54课 源头和我是合一的 一旦我去除头脑中隐藏的内疚、恐惧和负罪感等幻象，就可以回到真实的自己。源头和我是合一的。生命是如此喜悦、和平和轻松，我要做的就是对真我和所有的兄弟姐妹表达感谢。今天和每一天，源头和我是合一的。 导读文章： 《你是所有的一切》 今天功课： 今天，感受你和你见到的每个人是一体的。 肯定语句： 对于发生的每件事，只说：“它的发生，是来祝福我的。” 谨记今天，信守承诺。 《轻而易举的富足》第三册 第24天 第84课 巴阿，让我跟随你 我知道源头赋予我自由的意志。我也知道每当我选择的事物违背了我的和平，它就会变得非常费劲。今天我只选择巴阿的道路，今天我只选择巴阿的和平。因此，巴阿，请你让我从此刻开始跟随着你。 导读文章： 《与巴阿合一》 今天功课： 今天寻找和平与轻松的道路。 肯定语句： 今天我掌管自己的人生。 谨记今天，信守承诺。 《轻而易举的健康》 第24天 第24课 今天我好好款待自己 尊重自己、爱自己非常重要。你必须敞开自己去接收，只有这样你才能尊重他人、爱他人。 所以，用一些特别的东西款待自己，并且知道你是值得的。当你让自己敞开接受好东西时，实际上你可以给予更多。 导读文章： 《善待你的身体》 今天功课： 今天款待你自己去做按摩、修手指甲、脚指甲——或三样都做。 今天祝福所有你喝的和吃的。 肯定语句： 我值得拥有世界上所有美好的事物。 谨记今天，信守承诺。 亲爱的， 若你想要阅读《轻而易举的富足》1-3册和《轻而易举的健康》今日功课的导读文章，以及《天空之光》13-18岁、《绝对轻松富足》8-12岁、《爸爸妈妈无条件爱我》2-7岁的第24天的故事。 请在本平台回复“24”，即可获取。 愿你每时每刻开心喜悦O(∩_∩)O 喜悦之家 TEL：189-3049-2856 QQ群：239687115 博客：http://blog.sina.cn/xiyuefengsheng 传递爱，分享生命美好，每个人都值得丰盛！ 更多

2015年1月12日，大众汽车集团（中国）宣布，2014年在中国大陆和香港市场，大众汽车集团（中国）携手两家合资企业上海大众和一汽-大众共向客户交付汽车368万辆（2013年同期交付327万辆），同比增长12.4 %，成功突破2014年目标，创造了中国汽车产业新的纪录。其中，大众品牌2014年在华交付276万辆，同比增长10%。（2013年同期交付251万辆）。这一强劲的市场表现得益于朗逸、桑塔纳、新捷达、速腾等车型受到大量消费者的青睐。 2014年，上海大众汽车双品牌均推出了多款新车型。其中，大众品牌陆续上市了New Polo、Cross Polo以及七款30周年纪念版车型。2014年全年，大众品牌共累计销售144.2万辆，同比增长11.5%，旗下产品在各自细分市场也均处于前列。在A0级车市，Polo品牌继续领军细分市场，全年销量达到157,759辆。在A级车市场，Santana桑塔纳品牌全年累计实现销售307,294辆，同比增长26%。Lavida家族各款车型持续受到热捧，全年累计销售486,802辆，领跑国内A级车市。在B级车市场，Passat帕萨特品牌全年累计销量达218,344辆，位列B级三厢轿车细分市场榜首。作为SUV市场的领航品牌，New Tiguan新途观持续热销，全年累计销售237,404辆，同比增长19%。在MPV市场，Touran途安受到越来越多家庭用户的青睐，全年累计销售34,984辆。 一汽-大众2014年国产车型全年批发销量达到1,780,888辆，终端销量达到1,742,788辆，同比2013年增长了14%。全年市场份额达到9.8%，相比去年市场份额提高0.2%。其中，大众品牌2014年累计销量为1,246,888辆，同比增长11%。2014年，全新捷达年销量高达299,043辆，相比2013年增长了9.5%。得益于蓝驱版车型和速腾GLI的加入，长期保持月销2万辆以上级别高位运行的全新速腾，在A+级细分市场占有绝对的优势，市场销量方面，2014年全新速腾累计销售295,432辆，同比增长8.5%，强势引领A+级车市场。2014年，一汽-大众大众品牌产品线中，增长幅度最大、增长速度最快的是全新高尔夫。自2013年年底全新换代上市之后，销量迅速攀升，2014年全年180,836辆的销量，同比2013年增长率高达69.4%；中端A级车全新宝来以及全新迈腾、新CC两款B级车，2014年全年销量分别为223,873辆、200,933辆和46,771辆，成为一汽-大众整体销量的重要来源，并在同级细分市场名列前茅。 大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授（Prof. Dr. Jochem Heizmann）表示：“2014年，我们实现了高于市场平均水平的两位数增长，再次创造了纪录。”并强调：“ 2015年，我们将继续推进高能效战略，为广大中国客户带来环保、创新的技术与产品，继续满足客户对集团旗下不同车型的需求。与此同时，我们将在中国投建全球顶级标准的工厂，为本地人才创造更多优质就业机会，并进一步践行大众汽车集团（中国）对社会和环境的责任。” 关于我们： 【上榜网】独家提供全球汽车设计研发资讯、产销数据分析，中国汽车市场监控报告。网址：www.top-selling-car.com 【上榜】汽车专业排行榜。微信号：top-selling-cars 【欧多瑞汽车情报】汽车情报专家。微信号：auto-resource 更多

今年上半年，国内车市增速整体放缓，豪车市场也随之降温。其中，一线德系三强中，奥迪和宝马上半年仅实现小幅增长；二线豪华品牌成绩两极分化，凯迪拉克、英菲尼迪等高速攀升，捷豹路虎则出现大幅下滑。 根据整理的数据，今年上半年，国内十大豪华品牌依次为：奥迪、宝马（包括MINI）、奔驰、捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、保时捷、英菲尼迪和DS。 奥迪、宝马微增长 奔驰增长强劲 具体来看，一线豪华品牌依旧把持绝大部分市场，德系三强上半年在华销量合计65.52万辆，在十大豪华品牌中份额约占四分之三（74.5%），奥迪、宝马、奔驰份额分别为31.1%、24.6%和18.8%。 作为国内豪华品牌的领头羊，奥迪品牌今年上半年在华销售业绩实现273,853辆，较去年同期（268,666辆）仅增长1.9%，较去年全年的两位数水平明显放缓。其中，在今年5月份，奥迪结束了在中国长达26个月的连续增长，销量同比下跌1.6%，到6月份则持续下跌，并且跌幅扩大至5.8%。 宝马自5月份遭遇2005年1月以来首次销量同比下滑，6月再次出现销量下跌，同比下跌了0.6%。上半年，宝马累计在华销量为216,020辆，同比上涨了2.5%，而宝马上半年全球销量却同比增长了7.8%，主要得益于欧洲汽车市场的不断复苏。 与奥迪、宝马相比，奔驰品牌在华销量维持较高的上升幅度。其上半年销量实现165,321辆，同比提升21.6%。这与其渠道调整、新车上市不无关系。在6月份，奔驰品牌在华销售32,507辆，同比暴涨38.5%，远超欧洲和美国市场的增幅。 二线豪华品牌两极分化 相对于一线豪华品牌，二线豪华品牌上半年销量成绩两极分化更为严重，其中捷豹路虎销量出现大幅下跌，而保时捷、英菲尼迪等则大幅攀升。 第二阵营领头羊捷豹路虎上半年全球销量同比微跌0.5%，而在中国，已经连续7个月单月销量同比下降，6月销量更是暴跌46%，今年上半年销量实现45,446辆，同比跌幅达27.3%。值得一提的是，对比前两年销量，中国不再是捷豹路虎的最大市场，2015年上半年中国市场销量降至第三位。 此外，销量下跌的还有沃尔沃和雷克萨斯，其今年上半年销量分别同比下跌了1.2%和7.8%至38,292辆和36,260辆。 保时捷和英菲尼迪销量增长最显著。保时捷今年上半年在华销量29,355辆，同比暴增48.4%，贡献全球销量的四分之一，使得中国成为其全球最大的单一市场。英菲尼迪继续保持快速增长态势，今年上半年销量实现18,921辆，同比上涨35.6%。 同时，销量实现快速攀升的还有凯迪拉克，其2015年上半年在华销量同比增长14.0%，由去年同期的3.46万辆攀升至39,444辆，超越了沃尔沃位列中国豪车品牌第五名。 新进豪华品牌DS，今年上半年销量实现16,693辆，逐步逼近英菲尼迪，排名第十位。 如何把这篇精彩的文章分享给朋友 点击右上角的图标，选择“分享到朋友圈” 如何每天都收到如此精彩的文章？ 点击右上角的图标，选择“查看官方帐号”，猛戳“关注” 车典网 www.autoworld.net.cn 官方微信现已开通，希冀各位支持捧场！ 以新闻会友，以微信为媒，车典网官方微信全新推出每日早晚新闻。在这里，您可以第一时间获知重大汽车行业新闻，在这里，您可以一手掌握最新重磅资讯！千挑万选，高度整合，权威信息，智慧饕餮。请君拿起手机，猛扫二维码，加入车典网专业精准的资讯平台！ 更多