如同每件商品都有自己的商标一样，汽车标志就是车辆“身份”的象征，一个小小的汽车标志承载了汽车的生产厂家、车型、发动机功率、载质量、发动机及整车的出厂编号等信息，了解车首先从熟悉它的标志开始！ 自主品牌汽车标志 德国品牌汽车标志 德国车的品质在世界范围内都是享有盛誉的，德系车优点是提速快、耐用性高、安全性高。缺点是电子件一旦出问题很难完全解决，往往这种小东西造成最后的大问题，比如车无法启动等，但这并不影响德系车身影在国内大街小巷的出现。 美国品牌汽车标志 日本品牌汽车标志 在国际市场上能与造车技术精湛的欧洲车相抗衡的日系车，用低廉的价格来满足普通家庭的用车，以此成功占有了可观的市场份额。另外，日系车的低油耗、精致的内饰也占有一定的优势。 英国品牌汽车标志 法国品牌汽车标志 原装进口的法国车优点是外向比较漂亮，高速稳定性不错，弯道性能较好，价格相对便宜。缺点也比较明显，比如发动机属于典型的高转速，除了跑高速还可以，多数情况开起来很肉；设计喜欢标新立异但不符合多数人的使用习惯；变速箱匹配差，尤其是自动挡的顿挫明显。 韩国品牌汽车标志 其他品牌汽车标志 看了汽车标志大全及名字之后，是不是发现有很多非常熟悉的汽车标志，以后可以留意一下街上停放的车辆标志，可能会有不一样的感觉。 几乎所有常见车的评价，全了！ 一、德系车 奔驰：奔驰是祖师爷，奔驰也用实际行动证明了，当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无论碰撞测试还是各国分别进行的质量评估，奔驰都一直位居前列，绝不掉队。体现出了对汽车的真正理解真正实力。百年品牌，百年沉淀，实力不凡。当之无愧德系三驾马车之首。买奔驰任何一款车都不会有错，错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、甲醛超标事件，给了奔驰下神坛的机会。 宝马：三驾马车第二品牌，本来宝马在奔驰面前就是弱势，操控是弱势突围的手段，对操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰，在英国Autoexpress的发动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错，质量也只一般般，Autoexpress位列倒数第七。主打操控牌，让油耗低跟宝马交不了朋友。质量品质不如奔驰。以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位，宝马的操控神主牌就高大地树立起来。现在操控优势已经不明显了。其实要论操控，高端操控跟宝马也没多大关系。要操控，所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。 正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。宝马Z是什么？Z3和奔驰SLK这种敞篷跑车都是马自达MX-5销售佳绩下刺激的产物。更何况宝马和公认最牛的WRC拉力赛的各个常务冠军车队搭不上边。宝马没那么神，一个以豪华为定位，以操控为卖点的家用车品牌。并不是说要把宝马贬低很普通合资车一样，宝马的操控和用料比普通合资车要强一些，但差距远没有价格那么大。 奥迪：奥迪本不是什么豪华品牌，只不过在中国官车的成功挽救了奥迪，也让奥迪发现了在中国打高端牌的甜头，于是开始了高举高端的旗帜前进。奥迪最著名的招牌是发动机烧机油。这先天疾病来自大众。也在英国的评价中倒数第二，奥迪在三驾马车中无论是品位、品质、操控等都不占优，唯有主打科技感。奥迪卖得太贵了，真正合适它的价格是现在国内大众的位置。在欧洲也确实比大众贵一点而已。 大众：大众经营多年，用时间和科技概念造下了神。现在是大众收割的时候，收割它多年种下的果实。大众的买家对大众新速腾帕萨特B6（迈腾、新帕萨特）一系列的减配和黑心视而不见。先天残疾依然是烧机油，DSG变速箱、中外机油分离器大细超。还有节约polo后防撞梁，偷减途观车顶横梁等等等等。新速腾减配为扭力梁标志着大众走向收割人头的转折点。不过最新消息，大众又打算给速腾装上多连杆后悬挂了，跟冠军版一样。搞不通这是哪一出戏。是一汽大众发现收割人头即将难以为继，提前悬崖勒马增加竞争力？抑或打算借机提价？再纠正几个神话。话说德系操控，上述三个集团中驾驶乐趣毫无疑问是宝马为首，至于大众的操控其实实在一般，除了直路加速之外完全不适合激烈操控，前后悬挂支撑力差别巨大，前悬挂过急弯是软脚蟹，后悬挂进入中国之后也出了笑话——迈腾（上代B5）捷达（老捷达）塌屁股。 第二个神话是德国品质，经过多年的减配和缩减成本之后，大众工艺已跟日系厂商基本无异，质量问题甚多，Autoexpress发动机故障率调查位列倒数第九。品质两字，德国车除了奔驰，跟宝马奥迪大众关系不大。第三个神话是捷达的出租车式皮实，现在无论是花冠、老索纳塔、旗云、夏利等等跑一百几十万都不是问题。只听说过比亚迪F3在惠州被司机集体要求退车。不过现在比亚迪E6电动出租反而没啥问题，关键之处在于舍得出钱提升产品标准。大众是德国的垫底品牌。除了善于加涡轮打强心剂，根本没有任何可称颂的资本。2014年爆出ADAC造假。大众系列，不断扼称，消费者应当对它唾而弃之。 保时捷：据说保时捷的品质很好，911很难驾驭。PANAMENA更像卖给装样子的暴发户的。这么贵的车，不易讨论。 斯柯达：斯柯达是捷克和斯洛伐克的品牌，被大众收购之后，原有技术全部淘汰，就是大众的另一款孪生车。 二、美国车 福特：新福克斯又在经典福克斯的操控基础上上了一个台阶，美国的百年品牌对底盘调教充满信心和实力。公认舒适和操控是一对敌人，然而新蒙迪欧相较致胜大幅提升舒适性的同时并不明显削弱操控能力。铝合金悬挂件的加入功不可没，但福特的研发能力也确实不能小看。虽然ECOBOOST系列发动机是基于马自达MZR的技术。同样是在原有发动机基础上加入直喷和涡轮，就是比通用的SIDI省油得多。福特和马自达Bye-Bye了。美国版的新蒙迪欧（Fusion富绅）不知道还是不是CD3平台，抑或还是CD1拓展出来的EUCD，只不过进行了换代。翼虎断轴事件波及新蒙迪欧，新福克斯发动机和变速箱漏油，福特车型虽然本来不算省心，但做得如此偷工减料难道已经向大众靠拢？如果以此为鉴，及时改进，仍然能位居值得推荐的车之列。否则今天的大众就是福特的明天。 翼虎是去年最热的SUV，性能以途观为对标，大幅超越途观，低速断轴事件又再大幅增加了名气。翼虎如果不断轴，最值得买的SUV里面可以排名第二。第一是谁下文再说。用嘉年华加高变成的小SUV翼博，不妨认为是以提升车身高度作为提升厂家利润的手段。完全不值得买。买新福克斯，不要买经典福克斯，买了新福克斯多多注意漏油事件，保内索赔。蒙迪欧也要谨慎驾驶，直到召回更换全新设计生产的前悬挂件为止。 通用：通用的普通品牌包括别克雪佛兰，在我眼中通用大体上比福特要逊色一些，除了无敌神车克尔维特C7。作为一辆超跑最低配只需要大约6万美元，而且先进技术武装到牙齿，油耗和家用车一样。没有任何理由不令人膜拜。但他的主打车型自君越开始打下，都是油老虎，升级到SIDI（缸内直喷）之后有改善。自产的6AT变速箱也白痴，最近还闹起了君威变速箱提前报废事件 ，另外通用旗下产品本身也不省心。 优点也有不少，自09年通用破产案之后奋发图强，推出的一系列车洗心革面。外形不错，底盘调教很好，安全性高。科鲁兹迎面对撞重创新轩逸车主。凯越1.5AT一度卖到7.68w，性价比很高。通用整个系列最大的缺点依然是费油和品质差，而且还偶尔露一下断轴。赛欧作为非常便宜的合资车，非常吸引，但这个价位国产品牌有大把更过硬的产品，用不着看赛欧。通用旗下的凯迪拉克不错，性价比也是超高，XTS性价比直逼国产红旗H7，科技感更高。电磁悬挂非常好，维修费同样高。 克莱斯勒：克莱斯勒被菲亚特收购了。克莱斯勒最著名的是JEEP。代表作是牧马人，不能用于实用的越野大玩具，当家用车来开的话，质量问题臭名远扬。这车是用来被车主折磨的，不是用来省心代步的。买这车需要明白这个道理。不图品牌不如看看北汽B40。便宜好多好多。 三、意大利车 菲亚特：意大利是超跑的故乡。家用车只有菲亚特。菲亚特是著名的“欧洲病车”，号称微车老大，但其产品在2012全世界汽车销量百强榜单之中，即使加上克莱斯勒的车型，也只有寥寥几辆。菲亚特比较小众，在国内的口碑还算不太好也不太坏，因为南京菲亚特时代，大家都没见过什么好车。菲亚特菲翔进入中国之后也出了断轴，还有发动机变速箱冒烟。同样配1.4T动力、DCT变速箱和扭力梁悬挂，比速腾便宜三万是有道理的。 法拉利：法拉利虽然是菲亚特所属的投资集团旗下，但独立运营。有美国神车克尔维特C7在，昂贵的法拉利形象顿时贬值。法拉利林伯坚尼保时捷之类欧洲超跑都是坑有钱人的。原来不知道，后来再看性能对比标价就知道。参照物除了克尔维特还有路特斯（莲花）Elise。 四、法国车 法国车有标致和雪铁龙，属同PSA集团。还有 更多

接到一个朋友的电话：“喂，我车仪表盘中间出现了一个奇怪的图标，样子是一个半圆，但是半圆下边又是平的，而且里面还有一个叹号，这是什么意思啊？……”。我琢磨了半天并且参考我们汽车之家之前很多实拍的图片之后才想到，我这个朋友说的是胎压报警灯亮了。 　　经历这个事情之后我就有了一个为各位有车的车主写一个解读仪表盘上各种提示图标功能的文章，不过当我做出这个决定的时候我又特别为汽车生产厂家悲哀，为什么呢？如果他们能把相关车型的说明书写的足够清晰明了，或者足够的通俗易懂也许我都不需要写这个文章，毕竟这些仪表盘上的指示灯可以帮助你在车辆发生一些问题的时候给你提示，甚至可以救你的命。好了，先不管厂家怎么样，今天我就给您说说您车上仪表盘各种指示按钮出现是什么意思吧！ 　　为了让更多的用车朋友能够清楚了解相关图标所代表的功能，我们将从汽车主要的5个系统给大家介绍常见的仪表盘标识信息。另外也请各位看本文的网友可以耐住性子看，也许您对相关图标了解的很详细，但或许本文中就有1-2个您不熟悉的图标呢？ 　　本文中所提到的仪表盘中的标识是在您的车拥有相关配置之后才会显示的，并不是提到的所有标识在每款车上都有。请留意！ 1、车辆基本情况提示标识 　　平常常见的并最常使用的图标有：车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。 　　另外，还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的，比如说水温显示标识，在北京现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上，这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能，一般情况下，蓝色和绿色表示水温低，红色表示水温高，不显示任何颜色表示水温合适。 　　刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识，而有些对安全要求比较高的车型，比如东风标致408会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。 车辆基本信息提示标识异常点亮可能代表的故障标识可能的故障情况手刹提示手刹没有放下；刹车片/盘磨损到极限发动机自检燃油系统故障；点火系统故障；排放系统故障润滑油检查润滑系统故障ABS系统检测ABS传感器故障安全气囊检测安全气囊传感器故障蓄电池检测蓄电池没电；电池系统故障水温表显示成红色标识水温过高；蓝色、绿色水温过低助力系统转向助力系统故障 2、灯光信息提示标识 　　在仪表盘中除了刚才提示的一些关于车辆安全方面的标识外，还有一部分也是非常重要的，它的存在甚至关系我们驾车的安全，那就是灯光提示标识。不过这里也需要提醒您一下，如果看到仪表盘上灯光表示亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮，因此就需要我们在使用的过程中勤检查灯光是否正常，因为特别是在夜间开车，没有灯光、甚至不正确使用灯光都会有交通事故的隐患存在。 　　说到这里也请各位车主朋友能够在合适的时间恰当的使用车辆灯光，比如夜间就要开车灯；远光灯尽量不要长时间开启等，错误的使用车辆灯光可能会给自己以及车辆造成不必要的麻烦。 3、变速箱/车辆行驶状态提示标识 　　多数车型的自动变速箱车型为了能让车主更好的控制车辆也设计了不同的模式来保证不同使用者的需求，下面几个标识就是代表。 　　一般自动变速箱的车型会在仪表盘上面有一些提示标识，比如大众独有的换挡提醒标识、变速箱的SNOW雪地模式等。 此外，对于一些注重运动风格的车型来说还会有一些驾驶模式的选择，如奥迪的驾驶模式选择、斯巴鲁的驾驶模式选择等，你可以通过仪表盘上的图标来了解目前车辆处于什么样的驾驶模式，一般这种标识都是直接显示相关模式的英文，总结来看主要有“Sport运动、Comfortable舒适、ECO经济等几种” 　　而在一些车型上还会有定速巡航装置，为了让车主更好的知道这个功能是否开启，部分厂家也会在仪表盘上进行显示，显示标识也是巡航的英文“Cruise”，当功能启动的时候，标识就会通过不同颜色来提醒你，一般来说绿色表示功能启动。 4、电子安全装置/四驱系统标识 　　国内90%以上在售的车都会有ABS防抱死系统，而随着国内消费者对驾驶安全越来越关注，很多厂家纷纷在自己的车上增加了一些其他的电子安全装置，而这也让很多人在看到相关标识显示时不知道车辆是否出现了问题。 　　目前在仪表盘上可以看到的电子安全系统标识有车身稳定系统、牵引力控制系统和胎压检测。这三个功能的图标如果在仪表盘上出现，代表着您的车可能正在处于一个比较危险的情况。 电子安全系统提示标识异常点亮可能代表的故障标识可能的故障情况电子车身稳定系统电子车身稳定系统关闭（此时车辆在极限情况下容易失控）胎压检测轮胎压力不足；胎压传感器故障牵引力控制系统牵引力控制系统关闭（此时车辆在极限情况下容易失控） 　　除了电子安全系统标识外，越来越多的人开始喜欢购买SUV车型，这样在野外也能“耍”一把，因此购买一款拥有四驱系统的SUV也成为了目前的主流。如果您的车是四驱SUV的话也许就会看到下面的一些标识：陡坡缓降、四驱模式开启、四驱模式锁定、或者是四驱系统差速锁锁止等标识。当这些图标出现之后就表示四驱系统正在工作。 　　 ps.四驱轿车上可能也会出现一些关于四驱系统的表示，比如铃木的凯泽西就会有。而多数情况下，四驱轿车在仪表盘上可能只会出现“4WD”表示，而这个标识也只会在车辆自检时短暂的亮。 5、智能钥匙提示标识 　　开车还要传统的钥匙吗？早就不需要了，如果您的车拥有感应钥匙和一键启动系统，您只要将随身携带一个“智能”钥匙就可以开门，发动车辆。不过这套设备也有一点不太好，那就是智能钥匙离车比较远，就无法发动汽车，这时候仪表盘就会进行提示。 　　而对使用传动钥匙的车型来说，由于现在都会在钥匙中植入电子芯片，钥匙插入钥匙孔后其中的电子芯片会发生信号与车载电脑进行匹配，如果匹配成功车辆就可以启动，因此在一些车型上可能就会出现下图的表示-钥匙匹配提示标识。 　　以上我们说了目前主要会出现在仪表盘上的标识所代表的信息，而一些细心的车主则会发现自己车的仪表盘中还有一些标识是存在的，但是他们就没有亮过。其实您不用担心是相关系统坏了，只是您的车没有这些配置。比如长安铃木雨燕这款车，它的海外版车型有四驱系统，因此仪表盘上就有四驱系统的提示标识。而为了降低生产和设计成本，国产雨燕也就使用了与海外版一样的中控仪表盘。 　　好了，已经和大家说了一些主要常见的仪表盘上的标识所代表的信息，希望能对您起到一定帮助，不过您看完这个文章之后还是建议您去仔细阅读一下您的车主手册和使用说明书，在说明书上会很详细的给您介绍所有的标识功能。 　　另外，这里也给您说一个您一定要注意的事情，如果发现仪表盘上的相关功能的标识指示灯亮了起来，那就意味着这个功能可能已经出现问题，建议您马上去4S店进行检测，以免出现更严重的问题从而导致更严重的车辆事故造成的人身事故的发生。 广告及商务合作请 邮件 : adyu@adgmn.com 或Q：981384492 更多

新朋友点击标题下方↑【飞灵汽车网】订阅 文：Kimi 来自：飞灵汽车 在这个外貌协会“横行”的年代，如何提升汽车的“颜值”被更多的厂商所关注。我们会发现汽车造型设计师的设计语言越来越丰富，家族式的格栅、变化莫测的前大灯、凌厉而婀娜的腰线、悬浮式的车顶、各种镀铬和亚克力材料装饰条的实用，使现在的汽车造型看起来更时尚和富有科技感，而这其中最能提升造型时尚和科技感的设计元素非灯具莫属。好的灯具设计甚至会引领汽车发展史中的一段潮流，比如当下奥迪独树一帜的灯具设计风格，引发了一场灯具设计艺术的革命，使很多厂商把它当做对比的标杆，在业内奥迪也常被戏称为“灯具厂”。 虽然灯具的风格变化莫测，但是我们会发现几乎所有厂商的灯具设计的位置，灯具的色彩都是很接近的。有时候我们甚至会问：前大灯为什么都是白色的，而不设计成绿色或者紫色？后大灯为什么都是红色，而不设计成黄色或者天蓝色？ 其实灯具的位置设计、色彩都有着功能需求和法规的约束。位置和光的色彩并不能随着设计师天马行空的想象力来设计。现在来带大家一起看看汽车各灯具的设计要求和法规，法规内晦涩难懂的测试标准和数字不在此阐述，仅和大家分享一下灯具的安装、功能和色彩要求。 汽车的灯具主要分为外观等和内饰灯，外观灯则主要分为：前大灯、转向灯、制动灯、牌照灯、位置灯、回复发射器、前雾灯、后雾灯、倒车灯、驻车灯、示廓灯、日间行车灯等主要灯具。内饰灯分为:仪表灯、顶灯、阅读灯、门灯、行李箱灯、氛围灯、及各类指示灯（如按钮指示灯）。 首先我们主要来看看外观灯的一些设计功能要求和法规： 1、前大灯 前大灯就像汽车的眼睛，也是设计师重点提升造型颜值的元素所在。前大灯必须具备提供远距离照明的远光和提供近距离照明且防止对方行人/驾驶员炫目的近光功能，远近光可为分体和一体两种形式。安装位置：车辆前部左右对称安装（二轮、三轮摩托车允许安装一具或多具双光束灯具）；四灯制安装时，其中一对提供远、近光光束灯对称安装在外侧，另一对提供单远光的对称安装于内侧。 光色：白色 前大灯对于亮度和照射距离和范围都有着严格的规定（衡量单位为cd（反光强度）、读坎特拉，反光强度（cd）=照度（lx）×距离（m）²，通俗的讲，就是单位面积上的反光强度叫照度），乱改和乱开远光灯，就是违法上路！吐槽一句，那些乱改灯、乱开远光灯的，你妈喊你回家学交规！ 2、转向灯 布置在两侧的转向灯通常会与前后大灯设计为一个灯组，前转向灯就像眼睛的眼影部分，好的设计师会充分发挥它的美化效果。其主要用于向其他使用道路者表明车辆动态的信号组装。安装于车辆外侧，左侧灯亮表示左转，右侧灯亮表示右转。分前转向灯、后转向灯、侧转向灯（辅助转向灯）； 光色：琥珀色（俗称黄色），闪烁点亮. 再吐槽一句，变道不打灯的，你妈喊你回家学交规！ 3、制动灯 用于警示车辆后方其他道路使用者，表明车辆正在制动，安装于车辆后方，分为两侧和高位制动灯。 光色：红色 4、后雾灯 在大雾情况下，从车辆后方观察，使得车辆更为易见的灯具。后雾灯只有在远光灯、近光灯或前雾灯打开时，才能打开，但可以独立于任何其他灯而关闭。法规要求，整车必需配备，每车1~2只。如果安装1只，则安装在车辆前进方向的左侧。 光色：红色 5、倒车灯 照明车辆后方道路和警告其他使用道路者，车辆正在或即将倒车的灯，每辆车安装1~2只，布局无特殊要求. 光色：白色 倒车灯和后雾灯的法规导致很多厂商为节约成本，只设计一个后雾灯，与右侧后倒车灯对称布置。 6、驻车灯 用于引起人们注意，在某区域内有一静止车辆存在的灯具。在此情况下，驻车灯代替前位灯和后位灯。 光色 前：白色；后：红色 后照明灯、倒车灯、驻车灯、后雾灯、两侧的制动灯和后转向灯，一般设计为一套组合灯具，后组合灯也是设计师重点塑造的元素。光带相对没有前组合灯那么多的约束，所以在后尾灯的设计上，各大厂商都形成了特定的风格，比如奥迪灯体环绕式LED光带、宾利简约的大椭圆LED光带、凯迪拉克的纵列式LED光带、某女施主的***光带···· 虽然法规对后组合灯的亮度都有着最低和最高的要求（后组合灯CD值基本在4~520之间，根据功能有一定差别），但是近年来随着灯光技术的发展，乱改灯光的现象越发严重。后组合灯主体色为红色，过亮的红色会让夜间一直跟随的车主产生眼晕的效果（长时间跟车，盯着红光会出现视力模糊、甚至短暂失明的后果），这种危害不亚于乱改乱开远光灯。 7、牌照灯 用于照明后牌照板空间的装置，该装置可由几个光学元件组成。 8、位置灯 表明车辆存在和宽度的装置，分前位置灯（白色）和后位置灯（红色） 9、回复发射器 通过外来光源照射后的反射光，向位于光源附近的观察者表明车辆存在的装置。 10、前雾灯 用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明的灯具，前雾灯法规规定为选装。所以部分车型为节约成本，取消了前雾灯的设计。 光色：白色/黄色 11、其他灯具 示廓灯、侧标志灯和日间行车灯等布置位置没有强制法规要求，根据事先的功能进行布置。但需准照光色的强制法规：用于车辆前方的灯具，光色只能是白色、黄色，红色不允许出现。 内饰灯的仪表灯、顶灯、阅读灯、门灯、氛围灯、行李箱灯及各类指示灯（如按钮指示灯）等，目前内部照明灯尚未有强制执行的国际国内标准，照明要求按各主机厂各自的企标执行，这里就不加阐述了。 说完了不同灯具的设计要求，再来说说灯泡。如果说灯体是眼睛的话，灯泡就是眼睛的眼球（LED大家就当是“蜘蛛眼”吧，特别是那种无序的“蜘蛛眼”，比如某宝的后组合灯，有强迫症和密集恐惧症的速速回避）灯泡按发光原理分为四大类： 1、白炽灯泡：灯泡内部冲的保护气体是低压惰性气体(氩、氖，氮气)，发光效率较低。发光能力为16lm/W.主要有 P21W、P21W5、W5W、W16W、R10W等； 2、卤素灯泡：灯泡内部防止钨丝氧化的保护气体是溴化物、碘化物，它可以使钨丝在点亮高温蒸发后，在冷却过程中通过还原反应使高温蒸发的钨返回到钨丝上，提高了灯泡的试验寿命，并且发光效率高（发光能力30~40lm/W）。发光能力型号标志带“H”，如：H1、H2、H3、H4…H27…… 3、气体放电灯：通过高压电极激发气体发出辉光，如氙气灯、汞灯，里面冲的气体为氙气、汞气（气态水银），发光效率很高（发光效率50~70lm/W）。这种灯的发光效率是普通灯的两倍左右，同时寿命也比普通灯泡要高出一倍。气体放电灯必须与透镜（透镜又分单双透镜）组合使用，因为白光穿透力差，透镜有较强的聚光能力，不配透镜灯光看起来发散刺眼。 4、最新发展的LED光源，固体发光技术，称发光二极管。发光效率高达100lm/W.是今后光源的发展方向，目前在光色及光衰减方面有待完善。 灯光，经常能给我们带来一种视觉上美的氛围感，所以再次呼吁各位驾驶者慎改灯光，慎用灯光，违法改灯、违法用灯不异于“谋杀”。 观点 · 看点 · 招聘 · 社区 飞 灵 汽 车汽车人内参E-mail：contact@feelingcar.com 网站：www.FeelingCar.com 新浪微博：@飞灵汽车 飞灵汽车 国内一群汽车工程师联手打造的优质内容平台，以八卦的视角解读汽车行业现象，以专业的高度探讨汽车技术趋势，以娱乐的心态释放圈内各种吐槽，以精准的定位传播汽车行业优质招聘信息。 点击底部“阅读原文”进入【飞灵社区】与全国汽车人交流！ 更多

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汽车仪表盘常见符号、车内功能按键与含义(绿色字体为重要) 手刹指示灯 /驻车指示灯 该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。 电瓶指示灯 该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮或不亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。 刹车盘指示灯 该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，车主应及时更换刹车片，修复后熄灭。 机油指示灯 该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，此时需立即停车关闭发动机进行检查。 水温指示灯 该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。水温正常后指示灯熄灭。 气囊指示灯 该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮或不亮，则安全气囊出现故障。 ABS指示灯 该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门， 车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。 它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。　 　　ABS防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5~10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。 　　没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。 提示：在遇到紧急情况时，制动踏板一定要踩到底，才能激活ABS系统，这时制动踏板会有一些抖动，有时还会有一些声音，但也不能松开，这表明ABS系统开始起作用了。 发动机自检灯 该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。 车门指示灯 该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。 清洗液指示灯 该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后，指示灯熄灭。 转向指示灯 该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时，该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯，转向灯熄灭后，该指示灯自动熄灭。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起。 远光指示灯 该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时，该指示灯会同时点亮，以提示车主，车辆的远光灯处于开启状态。 安全带指示灯 该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。 O/D挡指示灯 该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升，但会增加油耗。 内循环指示灯 该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮，车辆关闭外循环，空调系统进入内循环状态时，该指示灯自动点亮。内循环关闭时熄灭。 示宽指示灯 该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时，该指示灯自动熄灭。 VSC指示灯 该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭。 作为车辆的辅助控制系统，它可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。 与ABS等其他主动安全系统相比，VSC系统拥有三大特点： (1)实时监控：VSC系统能够实时监控驾驶者的操控动作（转向、制动和油门等）、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。 (2)主动干预：ABS等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用，但不能调控发动机。VSC系统则可以通过主动调控发动机节气门，以调整发动机的转速，并调整每个轮子的驱动力和制动力，来修正汽车的过度转向和转向不足。 (3)事先提醒：当驾驶者操作不当或路面异常时，VSC系统会用警告灯警示驾驶者。 TCS指示灯 该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。 当TCS感应到车轮打滑的时候，首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间，减低引擎扭力输出或是在该轮上施加刹车以防该轮打滑，如果在打滑很严重的情况下，就再控制引擎供油系统。 TCS在运用的时候，变速箱会维持较高的挡位，在油门加重的时候，会避免突然下挡以免打滑的更厉害。TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、输速感知器和控制引擎与变速箱电脑，即使换上了备胎，TCS也可以准确的应用。 自动挡挡位显示 用于指示自动档档位。不同车型的显示方法不同，有的使用指示灯配合图形，有的则通过显示屏直接显示。 转速表 反映发动机转速的仪表，通常设置再仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。一般转速表单位是千转/每分钟(1/min*1000)即显示发动机每分钟转多少千转。驾驶员可以通过该表了解发动机的运转情况，并据此决定挡位和油门的配合，使车辆处于最佳运行状态，减少油耗，延长发动机寿命。 小计里程表记录车辆某一段短途行驶里程的仪表，多与里程表整合在一起，能够随时清零。它能帮助车主掌握某段路程的长短以及计算油耗等。 车内功能按键介绍 油箱开启键 该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。装有该按键的车辆，驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。 ESP开关键 该按键是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态，为了享受更直接的驾驶感受，车主可以按下该按键关闭ESP系统。 倒车雷达键 该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。在倒车时手动关闭倒车雷达，或是手动开启倒车雷达。 中控锁键 该按键是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮，同时打开或是关闭各车门的门锁。也可以单独关闭某一个开启的车门。有效的保证了车内人员的安全。 前大灯清洗键 该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大灯清洗的车辆上，车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置，对车辆的前大灯进行喷水清洗。 后遮阳帘键 该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的车内，车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。 记住了这些也算半个修车师傅，绿色字体所标注的符号是比较重要且要命的，一旦闪烁或出现肯定是需要立即解决或者处理的，请大家不要存在侥幸心理，安全隐患还是越早处理的好。 更多

据调查显示，男人关注女人的第一个部位就是腿部，女人腿部的长度和曲线在很大程度上影响她的魅力得分值。那么女人如何美腿呢，您需要一份美腿小动作图解大全。下面总结了各种美腿小动作图解，供参考学习。 美腿小动作图解 1、收臀勾脚 收紧臀部，坐在离椅子的1/2处，大腿和小腿成直角，脚跟着地，勾起脚尖，双手垂直，背要挺直。踮起脚尖，然后轻轻落地，此动作重复20遍。 2、坐直伸腿 完全坐在椅子上，收紧臀部，把左脚抬起和椅子成一条直线，脚尖往内勾，右脚脚尖着地。把左脚脚尖往外伸直到与椅子完全达成一条直线，右脚不变。保持自然呼吸，连续做3次，再换右脚，此动作也是各作20次。 3、立书踮脚 把书摞在一起，让脚尖搭着书，全身的重力由脚跟来承受，双手叉腰。双腿内侧用力，脚尖踮在书上，保持3分钟。脚跟慢慢往下落直至脚掌和书完全平行，这几个动作重复20遍。 4、外侧提升 双手叉腰，两脚分开站立，与肩同宽。膝部微曲，将所有重量放在左脚上，右脚向右上方抬起，过程中左脚保持固定。右脚用力，尽可能高地举起。在达到最高点的时候肌肉绷紧，保持静止5分钟。然后换另外一条腿。 5、中部强化 站在一把椅子旁边，双脚朝前，双腿直立，微微分开。一只手扶住椅背，后背尽量后倾，直到膝盖与地面平行（用你的脚尖保持平衡）。恢复到初始状态。可以在胸部位置穿上5磅重的沙袋服。 6、内侧收紧 正面向上平躺地上。双臂放在身体两侧，双腿用力伸直。向上抬起左腿至约30cm高度。保持左腿力量，将左腿向右尽力摆动，然后回到初始位置。换腿重复以上动作。可以在举起的脚踝处增加2磅的重量。 7、分腿深蹲 两脚分开站立，距离略宽于双肩，足尖向前。根据自身情况选择1至4公斤哑铃手握置于双肩，保持腰部挺直，腹部收紧，目视前方。缓慢下蹲，直到大腿与地板几乎成平行角度（膝盖可向前弯曲但不能越过足尖），保持这个姿势两秒钟，之后恢复到站立姿势。每组10-12次，做两组即可。 8、分腿马步 右腿向前跨出30-45厘米，左腿在后，手握1-4公斤哑铃，双手下垂放在身体两侧，保持腰部挺直，腹部紧缩，目视前方。缓慢蹲下直到后腿的膝盖碰触到地板为止，保持这个姿势两秒钟后恢复到开始位置。进行10-12次之后换腿练习。 9、曲腿运动 四肢着地，前臂稳固地放在地面上，抬起右腿伸向空中，保持和地板平行并和臀部成一条直线的姿势，收紧腹部，双目平视前方，慢慢地将右腿向身体背面弯曲，坚持两秒钟之后放回原位。做10-12次之后换腿。 美腿小妙招 1、浴足 用热水泡脚，特别是用生姜或辣椒煎水洗脚，可较快地扩张人体呼吸道黏膜的毛细血管网，加快血液循环，从而使呼吸道黏膜内血液中的白血球及时地消灭侵袭人体的细菌和病毒，使人体免受感染。 2、搓揉腿肚 以双手掌紧夹一侧小腿肚，边转动边搓揉，每侧揉动20次左右，然后以同法揉动另一条腿。此法能增强腿力。 3、摩脚 洗脚后，双手搓热，轻揉搓相关部位或穴位，可全脚按摩，也可局部按摩，多摩涌泉穴（足心）或太冲穴（一、二足趾关节后）或太溪穴（内踝高点与跟腱之间凹陷处）。对头昏、失眠、厌食、面色晦暗、疲劳、高血压、便秘等有防治作用。 4、扳足 取坐位，两腿伸直，低头，身体向前弯，以两手扳足趾和足踝关节各20-30次，能锻炼脚力，防止腿足软弱无力。 5、扭膝 两足平行靠拢，屈膝微向下蹲，双手放在膝盖上，膝部前后左右呈圆圈转动，先向左转，后向右转，各20次左右。可治下肢乏力、膝关节疼痛。 6、甩腿 一手扶物或扶墙，先向前甩动小腿，使脚尖向上跷起，然后向后甩动，使脚尖用力向后，脚面绷直，腿亦尽量伸直。在甩腿时，上身正直，两腿交换各甩数十次。此法可预防半身不遂、下肢萎缩无力及腿麻、小腿抽筋等。 7、抬脚 每天将双脚跷起2-3次，平或高于心脏，此时脚、腿部血液循环旺盛，下肢血液流回肺和心脏的速度加快，得到充分循环，头部可得到充足而新鲜的血液和氧，同时对脚部穴位、反射区也是一个良性刺激。部队行军后都知用此法迅速消除疲劳，平时抬脚也有好处。 更多

点击图片上方蓝字传统文化精髓关注中华国粹。聆听圣贤教诲，开启生命智慧。阴瑜伽的境界 阴瑜伽之所以风行于白领阶层和中产阶级，因为它和“哈达瑜伽”“美容瑜伽”“太极瑜伽”“瑜伽提斯”一样，最大的特点就是“静”。无论在自家练习还是在私人会所或者瑜伽俱乐部练习，都需要一个优雅环境，除了印度的梵音音乐，连一声轻微的咳嗽都听不到。 　阴瑜伽的基本体式 阴瑜伽是一种阴柔的瑜伽种类，每一种不同的瑜伽动作都对人体有不同的收益，对经络于气息的影响也各不相同，常见阴瑜伽体式： 　 1、 半蝴蝶式：反体式，对侧练习 　　 　　口令词：直角坐姿，屈左膝，左脚跟抵住会阴穴，右脚向右侧展开，双手体前撑地，吸气，抬头，呼气，身向前倾，眼睛看向肚脐方向。 　　注意：腹部内收，腰背拱起。在此维持3-5分钟。吸气，头部带动身体缓缓直立，呼气，全身放松。 　　功效：可以很好的伸展下背部的肌肉群;刺激肝脏、脾经、肾脏及膀胱经;帮助消化、帮助泌尿系统以及经过腿部内侧的肝经、脾经和肾经;还可以拉伸腿部内侧韧带，拉伸整条脊柱和背部，尤其是针对后背部的韧带。 　　2.猫伸展式(融化的心)： 　　 　　口令词：双手体前撑地，双膝脚背着地，吸气，向上推高臀部，呼气，屈肘，两臂前伸，下巴，胸部贴地， 　　注意：大腿与地面垂直。在此维持3分钟。 　　将右耳枕于右臂上，吸气，抬起左臂指向天花板方向，呼气，左臂绕过体后抓住右大腿根部，眼睛看向天花板方向，注意：每次呼气时，左臂尽量向后侧展开，在此维持1-3分钟。松开双手，吸气，左臂还原指向天花板方向，呼气，放下左臂，将左耳枕于左上臂上，做对侧练习。呼气，放下右臂。 　　功效：伸展上背部和中背部，打开肩关节，滋养心脏，滋养脊柱，刺激膀胱，以及手臂上的经络，尤其是心包经，刺激肩甲骨的肌肉群，缓解肩背部的疼痛。 　　3、蝴蝶式： 　　口令词：屈双膝，脚心相对，双手十指相扣抓住双脚尖，仰头吸气，呼气，身向前倾，前额触碰双脚尖。 　　注意：腹部内收，腰背拱起。在此维持3-5分钟。吸气，头部带动身体缓缓直立。呼气，松开双手，两腿前伸，抖动，放松。 　　功效：伸展脊柱及下背部，拉伸腿部内侧韧带;有效的刺激肾上腺体及卵巢，还可以刺激经过腿部内侧的肝经、脾经和肾经及下背部的膀胱经;对泌尿系统有很好的帮助，调整女性生理期的不正常，促进髋关节和盆腔的血液循环。主要对胯部和下背部的帮助。减轻妇女分勉苦。 　　4、人面狮身式&海豹式: 　　 　　口令词：吸气，抬头，呼气，顺势向前俯伸至自己的极限，两前臂触地，眼睛看向正前方。 　　注意：两上臂与地面垂直，臀部肌肉收紧。如果感觉轻松，吸气，伸直双臂，呼气，脊柱后弯，头向后仰，眼睛看向天花板方向。在此维持3-20分钟。呼气，身体慢慢放平，双手摊放在身体两侧，脸一侧贴地，全身放松。 　　功效：有效的挤压和刺激骸腰肌，调整脊柱，刺激通过下背部和骶骨的膀胱经、肾经，经过腿前侧的肺经、脾经，挤压和刺激肾脏和肾上腺，这个动作可以极好的缓解背部疼痛。头向后仰时可以有效的刺激甲状腺和副甲状腺。 　　5、蜻蜓式： 　　口令词：两腿向两侧打开，双手体前撑地，仰头吸气，呼气，身向前倾，腹部内收，腰背拱起，前额触地，眼睛看向肚脐方向。 　　注意：双膝伸直。在此维持3-10分钟。吸气，头部带动身体缓缓直立，呼气，两腿前伸，抖动，放松。 　　功效：温和的打开髋关节，会阴穴和大腿后侧的韧带，同时打开膝关节内侧韧带。刺激卵巢，以及腿部后侧和下背部的膀胱经、肺经、肾经、胆经。 　　6、鞋带式： 　　 　　口令词：屈双膝，脚掌踩地，右手穿过右腿抓住左脚踝，将左脚置于右臀外侧，左手抓住右脚踝，将右脚置于左臀外侧，双手抓住两脚掌，仰头吸气，呼气，身向前倾。 　　注意：臀部不要离开垫面，腰背拱起。在此维持3-5分钟。吸气，头部带动身体缓缓直立，呼气，两腿前伸，抖动放松。做对侧练习。。。 　　功效：放松髋关节，减轻背部压力，缓解下背部的疼痛;拉伸大腿外侧，挤压大腿内侧，刺激肝经，肾经，胆经。 　　7、方型式：反体式：鹿式、连花坐。 　　 　　口令词：直角坐姿，屈右膝，右小腿摆正，屈左膝，将左脚置于右膝处，双小腿相叠，仰头吸气，呼气，身向前倾，前额触地，在此维持3分钟。吸气，头部带动身体缓缓直立。呼气，两腿前伸，抖动，放松。做对侧练习。 　　功效：刺激肝经、胃经、肾经、脾经、胆经、肺经及膀胱经。通过强列的外旋打开髋关节，可以减除下背部的压力，对髋部和脊柱有很好的帮助。 　　8、鹿式：反体式，对侧练习。 　　 　　口令词：直角坐姿，屈右膝，将右脚跟抵住会阴穴，屈左膝，左脚置于臀部外侧，双手体前撑地，仰头吸气，呼气，身向前倾，前额触地。 　　注意：腹部内收，腰背拱起，眼睛看各肚脐方向。在此维持3分钟。吸气，头部带动身体缓缓直立，呼气，身向左后方扭转，左手体后撑地，扭转头部，眼睛看向左后方。在此维持3分钟。吸气，头部带动身体还原向前。呼气，全身放松，左手摊放在身体左侧，吸气，抬起右臂贴近右耳，呼气，身向左倾，眼睛看向天花板方向。在此维持3分 　　钟。吸气，右臂带动身体缓缓直立，呼气，右臂至体侧飘落，两腿前伸，做对侧练习。 　　功效：有效的打开髋关节和胯部，改善消化系统，预防与治疗胃胀气。对更年期的女性有很好的帮助。怀孕6个月以前的的孕妇练习可消除腿部胀气。对高血压和哮喘有好处。刺激胆经、肝经、胃经、肾经、脾经、肺经。 　　9、 脚踝伸展式： 　　 　　口令词：屈双膝，臀部坐于两脚跟上，呈金刚坐姿坐好，双手至体侧撑地，吸气，抬起双膝离开垫面，双手摊放在双膝上，腰背挺直，目视前方。 　　注意：臀部尽量坐于两脚心上。感觉困难可将双手体侧撑地。在此维持1-3分钟。呼气，双手体前撑地，双膝落于垫子上，快速拍打脚背放松，抬起双小腿，轻轻旋转脚踝放松。 　　功效：有效伸展脚踝，刺激到经过脚踝的四条经络，胃、脾、肝和胆这四条经络;灵活踝关节，增强踝关节的承受能力。 　　10、脚趾蹲式： 　　 　　口令词：勾双脚尖，双脚趾趾腹触地，臀部坐于两脚跟上，双手摊放在双膝上，目视前方。 　　注意：腰背挺直，重心放在脚趾趾上。 　　功效：有效的加强足部以及脚趾和脚踝的承受力;有效的刺激下半身的6条经络，挤压脚踝前侧。有助于打开脾经，肝经，胆经，胃经。 　　11、龙式：练习方法不正确会损伤膝关节 　　(1)婴儿龙式： 　　第一个选择是简单向下的冲刺式，叫做 　　婴儿龙式 ： 　　口令词：双手撑于前胸两侧，指尖向前，勾双脚尖，吸气，双臂用力向上推高臀部，呼气，双肩下压，骶部上推，身体下沉，脚跟着地，吸气，向后抬高右腿，右腿向前跨行置于两手之间，呼气，屈左膝，左膝脚背着地。在此维持3分钟。 　　功效：深入打开关节窝，打开髋部，缓解坐骨神经痛，有效的拉伸和刺激到肾经，肝经和肺经及脾经，有效的滋养脚踝和下部。 　　接下来的变式是把手臂或手掌放在前侧大腿上, 并提升胸部 - 这会增加髋部承重. 这就是"高飞龙式"; 　　 　　一个加深的变式, 低飞龙式,双手放在前脚内侧 (确保脚不会向内滑动到鸽子式) 双手先前挪动, 放低髋部.学员可以手肘落地来加深体式, 或手肘落在垫子或瑜伽砖上; 　　 　　"扭转龙式" - 手向一侧推膝盖并将胸部转向天花板方向; 　　 　　"翼龙式" - 双手着地, 膝盖向外摆动几次, 转动到前脚外侧的极限, 然后膝盖放低在那里保持. 可以手肘落地来或手肘落在垫子上。 　　 　　大跨步龙式" - 锻炼到脚踝. 从婴儿龙式开始, 让前腿膝盖最大程度向前并/或后脚跟向后滑动, 直到脚跟刚要抬离地面。 　　 更多

各种服饰用品英文对照图解 超实用！ 更多

赶快来了解一下车灯里的最新黑科技，5分钟后，你就会知道别克威朗GS的革命性 灯光科技有多炫。 矩阵式的模块化光源，闪耀出科技感十足的光芒 相比卤素与氙气大灯，Matrix矩阵式全LED大灯拥有更远的照射距离 LED灯组可以根据实时路况智能调整照射范围，有效减少给对面车辆带来的光照干扰 也许你认为Matrix矩阵式全LED大灯并不算稀奇，这种全新科技近年在很多豪华旗舰车型上已经快成为标配了。 可是现在，在通用汽车的推动下，这项技术已经迅速普及到了欧宝雅特以及其姊妹车型别克威朗GS上了。 以往的车辆，只使用少量LED颗粒组成日间行车灯，但Matrix矩阵式全LED大灯的所有光源都由LED颗粒构成。先看一张图，了解一下其精妙的构造吧。 接下来是重头戏，这套图片带你迅速读懂Matrix矩阵式全LED大灯的六种智能照明模式。 大家看到了，全LED大灯会根据环境情况自动开启, 并通过前置摄像头识别前方的交通状况以及环境光源，结合驾驶数据实时计算哪些灯源需要被关闭，同时保持物体周边的照明不变，保证亮度的同时不会使其对其他人员或车辆造成眩目。 最后，就让我们欣赏一下其姊妹车型全新欧宝雅特的Matrix矩阵式全LED大灯说明视频吧。 炫酷科技·闪亮带感 更多“天生带感”故事还将继续，敬请期待！ 更多

转眼间，现款宝马1系 已经在市场上征战了4年之久，而其实很多人早已经对现款那个大大的“眼睛”有些不满了。目前，宝马则正式推出新款1系车型，相比现款而言新车采用了最新的家族化设计元素，而这些改变也让新款1系更加“顺眼”了。下面我们就为大家详细官图图解新款宝马1系官图图解。 新款宝马1系官图图解 前大灯造型改动最明显 现款宝马1系的底盘代号为F20/F21，其已经在市场上征战了4年，而此次的改款车型仍将采用前置后驱布局，鉴于下一代宝马1系或将会转而采用前驱平台打造而成，所以本文主角或将成为“最后一款后驱版的宝马1系”。 新款宝马1系官图图解 从官图来看，新款宝马1系也将继续推出三门版和五门版可选。当然，未来引入国内销售的车型也将只有五门版车型，这将更加符合中国消费者的需求。 新款宝马1系官图图解 外观方面，新款宝马1系最大的变化就是变得更加帅气、顺眼了，而带来这一变化最主要要归功于修长的前大灯，其与新款宝马5系 GT大灯有些类似，这也算是延续了最新的家族化设计元素。此外更值得一提的是，新车大灯内部还可以选装全LED大灯。 新款宝马1系官图图解 新款宝马1系官图图解 尺寸方面，新款宝马1系在长度上增加了5mm，高度则降低了18mm，尽管只是细微改动，但整体似乎更加动感了一些。 新款宝马1系官图图解 尾部方面，新款宝马1系最大的改变就是换上了全新L型尾灯，并融入了LED灯带，视觉效果更上一层楼。 新款宝马1系官图图解 此外，新款宝马1系还将推出4款外观设计套件版车型可选，它们在进气格栅材质、前保险杠、侧裙、轮毂、排气管等方面有所不同。 新款宝马1系官图图解 内饰变化不大 配置升级 内饰方面，新款宝马1系相比现款看似并没有做出太大的改变。当然，不同套装车型之间还是会有所不同，其中M Sport套装版采用了更为运动化的M系方向盘，同时中控台配有蓝色装饰点缀。而Sport套装版车型则只是采用了更为普通一些的方向盘，中控台上加以点缀的为红色装饰。 新款宝马1系官图图解 新款宝马1系官图图解 配置方面，新款宝马1系也并未发生改变，其将依旧标配6.5英寸中控显示屏、iDrive系统（集成ConnectedDrive互联驾驶功能）。同时，消费者如果选装了专业级别导航，中控台上的液晶屏将升级至8.8英寸，iDrive还将支持触控和手写功能，而这也是现款1系所不能选装的。 新款宝马1系官图图解 新款宝马1系官图图解 此外，新车也将延续现款的其他一些标配，包括胎压监测、自动空调、雨量感应雨刷以及发动机启停系统等。当然，中、高配车型也还可以选装主动巡航控制系统、自动泊车系统等。 新款宝马1系官图图解 空间方面，新款宝马1系轴距依旧为2690mm，所以其空间和现款相比基本一致。当然值得一提的是，新款宝马1系对后排座椅的头枕造型进行了调整。此外，新款1系后排座椅还支持4/2/4分开折叠放倒，而现款车型则仅支持4/6分开放倒。 新款宝马1系官图图解 新款宝马1系官图图解 新款宝马1系官图图解 新增1.5T入门版车型 动力方面，新款宝马1系将沿用现款1.6T（118i/120i）、2.0T（125i）和3.0T（135i）发动机可选，同时还新增推出了一款入门的1.5T版本车型（116i最大功率为80kW，峰值扭矩为180N•m）。 新款宝马1系官图图解 传动系统，与之匹配的是8速自动变速箱或者是6速手动变速箱。此外，宝马新款M135i未来还将新增了xDrive版车型，其0加速到100公里/时所需时间为4.7秒。 新款宝马1系官图图解 新款宝马1系官图图解 结束语 综上，我们可以发现新款宝马1系不仅换上了更加“帅气”的外观，同时还新增了一款1.5T入门版车型，更为重要的是它依旧是一款“后驱小钢炮”，想必在面对奥迪A3和奔驰A级的竞争时，宝马1系或将能表现得更加从容一些。 更多