日产2021款骐达优缺点?开骐达的是什么人群
如果对日产有所了解的车友都清楚,家族里有那么一款紧凑型轿车,几乎大街小巷都有它的身影——骐达,但也会出现“撞衫”的尴尬情况,个性不够突出。作为一款经济实惠的家用车,大空间和省油是它的两大杀手锏,当然这是内在品质。为此,咋们就来聊聊日产2021款骐达优缺点有哪些。
外观设计还是比较中庸的,一副“人畜无害”的样子,刷不出多少存在感,也符合了它“家用买菜车”的定位。说到这里,可能会有朋友选择更加轻便的飞度,也有选择动力更强的高尔夫,但为什么偏偏选择了骐达,到底开骐达的是什么人群呢?
首先一款介于飞度和高尔夫之间的车型,飞度是轻便但塑料感太强,高尔夫虽好但价格不美丽。骐达8-14万的价格,正好戳中大多数人的痛点,首先车内塑料味不强,其次你要开车到几十公里外的海边买个海鲜,舒适的座椅也不会让你坐得疲惫不堪。
1.6L发动机+CVT变速箱的动力组合确实很省油,但在平顺性上会有一点小瑕疵,没错,这套CVT确实存在一些顿挫感。这是因为骐达低速挡采用齿轮结构,高挡才是锥齿,为的就是提高起步动力响应性,从齿轮切换到锥齿的过程就会产生顿挫。
骐达还存在一个比较现实的问题——月销量只有五千上下。是两厢车在国内不受待见的原因?但看看高尔夫卖得很好,即将上市的两厢版思域估计也要爆款,日产骐达为什么买的人少呢?
我想很大原因是它太过买菜了,容易让人觉得无聊,几乎整个日产车都是这样,可玩的车不是没有,像370Z、Fairlady、GT-R等,只是少得可怜并且离我们太遥远了。不过好在我国人口基数大,两厢车仍有一定生存空间,这类车正是抓住了购车新势力(年轻人)的痛点,如果骐达能作出一些改进,销量肯定不止5K。
首先内饰是最值得整改的,看上去一点新鲜感都没有,方向盘依然采用上一代造型,整体布局也缺乏科技感。当然改变的同时肯定不能把优势丢弃了,比如那舒适的“大沙发”。
外观方面更要调整,首先要让它看起来更加年轻运动,这样才能博取青年们的欢心,毕竟如今的消费者也很注重外观的,能不能拿去泡妞就靠它了。
总结
骐达属于一款可圈可点的车型,但它的定位更偏向家用/代步,省油+大空间是它的亮点,中庸的外观和平顺的动力是它的风格,用来“买菜”再适合不过了。至于要改进的地方,就是外观和内饰了,毕竟在时尚科技感满满的当下,年轻消费者还是很看重这方面的。
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