【车主指南&电车实验室】2023成都车展专题报道

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李浩岚图汽车产品营销高级总监
新岚图FREE首发搭载百度Apollo领航辅助智驾系统，不仅在高速、城区场景下适度解放驾驶员双手双脚，降低驾驶疲劳，而且还支持自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车以及远程召唤等多种智能泊车功能。查看全部
吕婷深蓝汽车战略市场部副总经理
纯电技术当下正进入瓶颈期，纯电（电池）技术上没有太大的突破，同时还伴随着消费者的补能/充电焦虑，甚至安全焦虑，这些都是纯电车型的痛点。所以混动/增程为什么会热？本质上是消费者需求旺盛，这是一个市场的行为。查看全部
乔心昱长城汽车哈弗品牌执行副总经理
市场是需求的反馈，其实从现在市场的发展也能看出，目前混动技术是真正能够解决用户需求的，这也是混动技术迎来大发展的原因。查看全部
邱蓓长安马自达客户增长部副总监
7月份国内市场新能源渗透率达到了36.1%，增长幅度很大。其中，中国品牌渗透率59.7%，豪华车新能源渗透率20.3%，主流合资新能源渗透率5.1%。长安马自达作为合资品牌之一，同样面对着新能源转型的阵痛期和过渡期。查看全部
宋海上汽大通品牌公关部总监
汽车领域，目前还没有一个品牌或一款产品，能够做到一家独大。对于未来新车市场是否会是“赢者通吃”的结局，上汽大通的看法是比较谨慎的。汽车市场是一个高度复杂和多元化的市场，受到多方面因素的影响，虽然市场趋向集中是一种可能的趋势，但也存在其他因素可以改变市场格局。查看全部
唐雨比亚迪品牌及公关处公关总监
比亚迪从做新能源汽车开始，就一直坚持“纯电”、“混动”两条腿走路，刚开始做的时候技术不成熟，市场接受度低，比亚迪可以说是熬过了一段相当艰难的时间，我们内部当时甚至也有不少质疑的声音，但王总还是决然地拍板说要做下去，后面的事情大家也相当清楚了。查看全部
王志强一汽丰田公关总监
未来3年整体燃油车仍是主流，一汽丰田依然具有领先优势，同时电动化将继续发展，但电动化的驱动形式将更加多元化。从市场数据来看，目前增速最快的不是纯电，而是插混和增程，“油改电”的趋势正向“电改油”扭转。这不仅是未来几年一汽丰田将应对的挑战，也是所有车企共同面对的。查看全部
俞经民上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理
整个市场在涨的话我们也必须要涨。今年的销量目标是一定要有增长，不会低于去年的水平。整个市场我们还是比较看好的，国家，包括地方对于汽车市场的支持还是很有力的。查看全部
查醒 EXEED星途营销中心公关副总监
成都车展我们一共带来6款车型：星纪元ES、星纪元ET、瑶光飞鱼版、全新一代揽月、全新一代凌云、追风PHEV。展品还包括E0X全球化超舒适高性能电动平台，星纪元ES、星纪元ET都是基于该平台打造。这次成都车展我们的瑶光飞鱼版正式上市，这台车是20万内唯一全系可配CDC车型，从高配2.0T四驱的瑶光可以延伸到下面的两驱版都有，新车在底盘素质上的表现会非常棒。而星纪元ET内饰则是首次公开，星纪元ES将会在今年四季度上市，而星纪元ET将于2024年上半年上市。查看全部
张明霞 smart 全球公司销售、市场及售后副总裁
smart品牌的核心竞争力，首先我们感恩吉利与奔驰，包括我们推进中的A轮的融资，这给予了smart打造后续车型，包括服务等方面的资金支持。其次smart讲的是出行、生活的多样化、个性化、潮趣的奇思妙想，在这个领域里，我们会把护城河垒得再高一点，形成自己独特的卖点。查看全部

车展日期：2023年8月25日-9月3日

观展时间：9:00-18:30

票务信息：

新闻媒体日：8月25日
专业观众日：80元（8月26日-8月27日）
公众参观日：60元（8月28日-9月3日）

观展地址：中国西部国际博览城