通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。