| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 新G22*** | 2024-04-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 2000 | 12 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，就肯定违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就表示没违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
