车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新AV6*** | 2024-01-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 2000 | 12 |
新AV6*** | 2024-04-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 2000 | 12 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就表示您的车被拍了。在此给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。