车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A89*** | 2024-05-18 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
川A·4***P | 2023-12-27 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。