车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕E·1***2 | 2024-01-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 100 | 未知 |
川Q·0***T | 2023-12-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 150 | 未知 |
川AR2*** | 2024-02-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的道路上〕 | 150 | 3 |
川AR2*** | 2024-04-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的道路上〕 | 150 | 3 |
川AR2*** | 2024-04-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的道路上〕 | 150 | 3 |
川AR2*** | 2024-01-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的道路上〕 | 150 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。