日产骐达百公里加速时间，骐达百公里加速测试

骐达百公里加速测试：变速箱最高允许2500rpm起步，起步比较平缓，前轮不会打滑，约2秒后达到最大加速度，CVT变速箱将发动机转速一直控制在5500rpm左右的位置，加速过程中没有明显的爆发点，但最终10.55秒的成绩完全拿得出手。

看来11.7秒的官方成绩还是太保守了。对于一台1.2吨重、1.6L发动机+CVT变速箱的车来说，这个成绩算是出色了；作为一台家用车，这样的加速能力已绰绰有余。

CVT的起步永远是个不痛不痒的状态，即便ESP关闭，变速箱的自身保护还是不会让动力太生猛的传过来，我在车里的感觉是基本没什么轮胎打滑，温柔走起。紧接着190马力的实力开始体现，0.5秒之后G值达到顶峰：0.648g，日系紧凑家用车罕见的数字。高强度负荷下，CVT变速箱的传动效率仍有不足。