日产骐达刹车油多久更换，骐达刹车油型号规格

日产骐达刹车油：变速箱油一般6万公里到八万公里更换就可以了，骐达用的刹车油是DOT4型号刹车油。

制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

微型车由于价格低、使用方便而在社会中有很大的保有量。但微型车由于车型小和技术相对简单，安全系数显然要低一些，这更要求我们在平时使用中注意安全问题。在这些因素中，微型汽车制动系统中制动液的选择与合理使用将直接关系到司机的行车及生命安全。

日产骐达刹车油多久换，骐达刹车油品牌型号及更换教程

日产骐达刹车油更换周期为4万公里，采用日产原厂品牌，DOT3系列。

日产骐达刹车油更换教程

1、准备一个抽取刹车油的壶。尽量不要采用最古老的脚踩制动踏板的方法，此方法不能将旧刹车油排干净。

2、在发动机舱的刹车油储液壶抽取旧油，抽取过程持续十余秒。

3、接着用抽油壶抽取，残余的刹车油以及管道里面的空气。

4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，之后开始抽取刹车油。（注意：根据排气孔的位置，才能清楚要不要将车轮拆下，排气孔在里面的则要拆卸车轮，外侧则可直接连接软管抽取油液。）

5、边抽油，叫一位小伙伴在加注口慢慢加注新的刹车油。原理是利用压力将旧机油顶出，同时防止管路没有了油液，从而产生更多的空气。

6、抽取过程大概需要10分钟，抽取操作就能完成了。最后，将刹车油加至合适位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。多次踩踏刹车踏板，如果感觉到疲软，则需继续排空气操作。

日产骐达刹车片多久换，骐达用什么刹车片好

日产骐达刹车片一般是4到6万公里更换。不过根据不同的驾驶习惯和使用条件，刹车片的磨损情况也不同，同一款车，有的车3、4万公里就需要更换刹车片，有的车因为行驶路况比较顺畅而且驾驶员技术较好，十几万都不用更换的也很常见。

原厂的刹车片是原厂生产的，本车型刹车盘适配专用型刹车片品牌。4S店报价是700含工时费，但是买别的知名品牌刹车片大概是300-400元左右，但不能到4S安装，要是购买杂牌的刹车片，售价大概是在200多到300元左右。推荐使用博世，菲罗多等大品牌刹车片。

刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。

摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

日产骐达主动刹车设置，骐达主动刹车怎么开启

日产骐达主动刹车设置：自动刹车是自动打开的。新骐达高配的两个版本配备了FEB预碰撞智能刹车辅助系统。这个系统可以检测到前方人和车，提供警报，减少碰撞的危险。碰撞前0.6秒会100%制动。上个月我停车等红灯的时候被人追尾了，那个人不知道思考啥人生，硬是磕上来了，车速很慢但是后保花了。如果有这个系统的话，就不会撞吧。

车辆在行驶过程中，雷达距离探测器把探测距离以内前方车辆、行人、桥柱及其他物体存在的信息，传递给电子控制处理器，处理器根据车速的快慢与前方物体距离的远近，向电动离合器泵发出分离指令，向电动刹车泵发出不同力度的刹车指令，从而使车辆减速慢行或急刹车。

特别实用于黑夜、雨、雾及驾驶员疲劳走神时，有警告、刹车双重功能。还可以在浓雾天视雾大小通过人工距离设定开关设定相应的安全探测距离，提醒驾驶员，与前车保持较安全的距离，从而使行车更加安全。

日产骐达刹车片多少钱，骐达刹车片品牌型号

日产骐达刹车片品牌型号：原厂的刹车片是原厂生产的，本车型刹车盘适配专用型刹车片品牌。4S店报价是700含工时费，但是买别的知名品牌刹车片大概是300-400元左右，但不能到4S安装，要是购买杂牌的刹车片，售价大概是在200多到300元左右。

一般每个车型的刹车盘及刹车结构和摩擦面基本都是各自不相同的，同时刹车片也是基本不同的，在使用调配中也都是各自拥有各自的供应商的，所以每款车型的刹车片基本都是本车型专用品牌的刹车片厂家供应的。

其次刹车片是关系整车驾乘人员安全的一个主要部件，所以在匹配过程中尽量选择本车型刹车盘适配的品目类刹车片使用。

刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。

摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。